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朝にデフオイルを注入して走れる状態にはし、その後はオークション出品物の発送もあり、ガレージを片づけ。

邪魔で仕方なかったスタットレスタイヤ四本が出ていき、代わりにオークションで落札したあれやコレが収まった（笑
後残ってて邪魔なのはストーリア純正タイヤだな。
さっさとタイヤ外してもらってホイールだけにしよう。
他にはオークションで仕入れたスロットルが動かなかったのでパーツクリーナーぶっかけて清掃。
カーボンの堆積がひどくて固まってた。
まぁ、加工用だから良いか？

で、夕方やっとロードスターを少し動かした。
発進時の異音は当然無くなり良い感じ。
MTの入りも少し良くなった？
でもって、排気のこもり音が少し凶悪になりました。
元に戻っただけなのでしょうけどね。
ちゃんと動くって良いですね（笑

それにしても、昨日の作業だけでえらく体が痛い。
なまってるな～。
リフト使ってミッションジャッキ使ってデフの積み降ろし自体は楽だったけど、デフを移動させたり分解したりってのが体に来た様子。
あと、リフト使うと上を見るから首が痛い。

オークションで悩ましい物を発見・・・
要らない物が一杯付いてる。
しかも転売にはイマイチな物ばかり。
う～ん・・・ココはもう少し冷静に待ちか？

朝からいつもの工場まで行ってデフオイル注入してきました。
工場は閉まってるんですけどね。
一晩外に置かしてもらって寒空の元ジャッキアップして地べたに寝転がってがんばりました（寒
これで来週舞洲行けます。

一応デフケースマウント部分交換し載っけました。
ただし、まだデフオイル入ってません。
明日朝作業予定？

写真は、左スーパートルセン 右NB6（NB1）らしいトルセン

とりあえずデフは降りました。
途中別のエラーが少し見つかりましたが・・・

いつからだったか？ずっと異音が気になっていました。
ゼロ発進の最初だけコココッと鳴るのです。

音源特定の結果は！

デフケースやっつけてました。

ホントいつから？
年末のミーティングぐらいからかな～？
鈴鹿ツインは？どうだったんだろう？
流石に全開で走れないと思うのですが・・・
直接的な原因はおそらくD練での後からクラッシュだと思うのですが・・・。

とりあえず、ファイナル3.9のデフがASSYであるのでケース交換だけで行けそうです。
今後の為にも予備のケースは持っておかなきゃならんですな・・・

1/17までになおさなきゃ・・・

つ～か、意外と走れるのですね。
ウレタンマウントで動きようが無いからかな？
完全にぽっきり分離してしまったら走れないのかな？