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ちょしくんの愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

BBSホイールの塗装と交換でイメチェン♪

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年12月17日
1
ACシュニッツァーのホイールにやや飽きてきており、オーソドックスなデザインにしたいと思ってBBSのホイールを入手しました。

シュニッツァーが8.5J、BBSは8Jです。
それなのにタイヤはシュニッツァーが225/40、BBSが235/40とバランス悪そうに感じていました。
2
今は廃番のCK008ですが、ワタシがBBSに抱いているイメージのデザインです。

しかしながらメッキが傷んでおり、そのままでは使いたくないほど。
タイヤも土汚れが付いています。

という訳でシュニッツァー同様、汚れ落としを兼ねてスチールウールで表面に足付けしたらソフト99のホイールカラーで塗装しちゃいました。
3
交換作業開始です。

ところが最初からトラブル発生。
電動インパクトの接触不良で逆回転せず、ハンドパワーとなりました(汗)
また、スロープを使っても車高が低すぎて油圧ジャッキが入らず、E36純正ジャッキでジャッキアップです。

ボルト2本とガイドバーを入れ替え、ホイールを外したら・・・
4
ガイドバーを利用してBBSを装着します。
5
外したシュニッツァーとBBSです。

BBSは1日に1本ずつ、仕事を終えて帰宅してから塗装しました。
6
左がシュニッツァー、右がBBSです。

上から見ると幅の違いがわかります。
シュニッツァーは引っ張り気味ですがBBSの方は引っ張りって何?ってぐらい四角です(^^;
それにしてもBBSに装着されているタイヤが汚いですね(>_<)

中国のTRANSKINGというメーカーから発売されていたTR800というタイヤです。
日本国内ではすでに販売されておらず、AliExpressあたりではドリフトタイヤとして販売されているようです。
大丈夫なのかなぁ?
7
リアはこれまで同様、5mmスペーサーですが、10mmでもイケそうです。
8
フロントはスペーサーレスです。

タイヤの形状が災いし、ハンドルを切った状態で段差に乗るとフェンダーに干渉するようになってしまいました(T_T)

バリ山とはいえ正体不明のアジアンタイヤなので交換しても良さそうですが、とりあえずは車高調整で対応できそうですねぇ。

まぁ、見た目がおとなしく純正っぽい感じになり満足です。

2017年のイジりは多分これにて終了です。

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この記事へのコメント

2017/12/19 07:55:56
おはようございます😃

イイ感じにBBS決まりましたね(o^^o)
フロントはスペーサーレスでもフェンダーに当たっちゃうんですか(>_<)
弄り終了なんて言わず、まだ2週間ありますよ(爆)
コメントへの返答
2017/12/19 23:07:38
こんばんは~

車高調をシュニッツァーのタイヤ(225/40)に合わせてましたからねぇ。
立ち上がったショルダー部がどうにもフェンダーをかわせないんです・・・

クルマいじりはどうなんでしょう。
今夜もそうでしたが、師走ということで忘年会とか食事会なんかで時間が取れなさそうなんですよ(-_-;)

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