愛車一覧

FIT HV Sパケを４月１０日から乗ってます。 外見はほとんどノーマル、燃費もいい。だけど気持ちよく走る。 そんな車に仕上げていこうと思います。

エボ3からの買い替えで４台目です。 180°路線変更してますよね。でも基本中途半端な車が許せない自分の中では「最先端を行く電子制御、使いやすさ、そして抜群の低燃費」からエボ乗ってた頃からいいなーとは思っていたんです。そしてエボのエアコンが壊れ暑い最中での急遽購入したのがこの車。 今までと違って初 ...

デルソルからの買い替えで３台目です。 自分にとってチューニング熱が最高調な頃の車でした。 手が入ってないのはエンジンとタービンの内部位で、後は殆ど別物に代わってました。 馬力は約330psとあえて控えめに抑えエンジンのピックアップを重視したセッティングは 「気持ちいいーーーー！」 の一言でした。 ...

アルトワークスからの買い替えで２台目です。 購入当時、楽そうなAT車への不純な憧れと今しか乗れない2シーターオープンって事で、思い切って電動オープンルーフのこの車を選びました。 結果屋根開ける度に注目の目線が熱い熱い・・・＾＾； そしてチューニングに目覚めたのもこの車からでした。

初めて買った車でした。 排気量が550ccから660ccになったばかりで550の様なドッカンターボでは無くなったと当時聞きました。 しかし今思えばかなり過激な味付けでスタートダッシュではあっという間に法定速度になってしまう程で料金所ダッシュでは負けませんでした。