きゃん太＠M900のブログ一覧

毎日暑すぎの6月

皆さん週末、如何お過ごしですか？

私は毎日がホリデー😅

なんですがリハビリ中で、先月から就活を

はじめました。

後遺症もあるのでなかなか難しいんですが😥

さて、

長い間放置してた

レーダー探知機の取り付け

暑い最中になんとか完了しました。😅

多分もう廃盤でしょうが




セルスター　アシュラAR-G7M

バックミラー内蔵型のレーダーですね。

配線が面倒。

まずはミラー取り付け部からピラーの所から




カバーを外し配線を内張りの中を通して

ピラーカバーを外しピラーに沿わせて

ダッシュ中まで配線を引きました。






この作業が一番厄介。写真は暑くて

撮っていません。🤣




矢印の線が引き込んだ電源ハーネスです。

グローブボックスを外しヒューズの

電源チェック🤓




何故かACC.10Aは常時電気が来てました。

なので

その上のウォッシャー、

15AがIG.ONで電源が来るので




そこにハーネスを繋ぎます。

エンジン始動でレーダーONならOKです。




アースを繋いでハーネスを少し固定して

配線は終了。

IGをONしてみて通電確認すればおわり。

各内張り、カバー、グローブボックス外しは

諸先輩方がUPしておられるので

割愛させていただきます。




時間はそんなに掛かって無いですが

暑すぎてこの時期車内での作業は

⚠️危険⚠️です。

という訳で無事に取り付け完了です。

最後までご覧頂きありがとうございました。


では。✌️

皆さんご無沙汰致しております。





朝から気温急上昇😰

6月の暑さじゃないです。

こんな日にバタバタすると

昨年の様になりかねないので

家族からはじっとしとけと

お達しが・・・😥

私事、年内には第2の人生のスタートを

きろうと日夜リハしてます。

車弄りも立派なリハビリ？🤣


さて、なんとなく寂しいリア周りを

少しだけ賑やかにと

ポチって数ヶ月

先日やっとリアに少しアクセントを

取り付けました。🤓






と言っても🤓脱脂して

貼り付けて終わりでしたが




あると無いとではイメージ変わりますねー🤣



もう気合い入れて弄る事も無いとは思いますが

という事で

最後までご覧頂きありがとうございました🤓

ではまた。✌️

朝から暑い。

体力が落ちてるので

ゆっくり

車検が終わったので

アイストキャンセラーを

嫁ラパンLCに取り付け🤓

取り付けの下調べはいつものように

諸先輩方の記録を参考にさせて頂き

下調べは万全❗️😄




写真が撮れていないので早送りで

コラム下のカバーを外して




スイッチ裏から

アイドリングストップスイッチを押し出し




スイッチ裏のコネクターを外して

アイドリングストップキャンセラーを取り付け

スイッチを元に戻して

運転席側は終わりですが

スズキ用はプラス電源を取るため

助手席側へ

グローブボックスの外し方は

スキップで😅

場所も狭いのでいきなり




ヒューズボックスのカバーを外し




ヒューズをラジオペンチで外します。

諸先輩方のデータが役に立ちました。

奥から5番目 wip10Aのヒューズから

電源を取ります。





外したヒューズは

ここに





でコネクターをヒューズ^_^を外した場所へ

挿し込み終わり。🤓






ヒューズボックスのカバーはグローブボックスに

貼り付けておきました。

試運転でエンジンかけて5秒後

アイドリングストップランプが点灯したのを

確認して片付け。



ノーマルモードにも出来るようです。


と言うわけでかなり端折りながら🤓


おまけで車検でバッテリーが弱ってるとの

事だったんで

CCAテスターで測定。







かなりでしたので

充電しておきました。


最期までご覧頂きありがとうございました。


では。✌️