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きゃん太@M900のブログ一覧

2024年01月10日 イイね!

とりあえずポン付け😛




アップを忘れていました。😅


以前所持していたスズキのKカーにも

3台程ポン付けしたことありますが

改めてうPとなりますねー。

あれば無いより良いかな?と

いうパーツの取り付け風景です。

用意したものは




パレット純正ツイーター 😅

ヤフオクなどで手に入りますが

だいたいが黒フレーム

ブラウンのフレームが欲しかったんで

パレット純正を入手。

まずはラパンのダッシュボードに

傷防止のマスキング。




先の尖ったもので隙間から攻めて

蓋を外します。




蓋の裏にツイーター のハーネスが取り付けて

あるので爪を押さえ外します。
(赤い矢印が爪)






外す時にハーネスが短いので中に落とさないよう

注意⚠️ですね。

外したものを用意したツイーター に取り付け
(赤丸のコネクターに差し込む)




あとは嵌めるだけですが

2カ所 角?が生えてますので




位置を確認して合体させて終わり

一応なっていますねー😅




という訳で

純正ポン付けでした。
 
外した蓋を加工してツイーター でも

埋めたらもっと良くなるとおもいますが😛



最後までご覧頂きありがとうございました。





ではでは。✌️






















Posted at 2024/01/10 15:27:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月29日 イイね!

寒い日の内職?🤪


寒暖差が激しくて

なんか風邪ひきそうな今日この頃・・・

皆様如何お過ごしでしょうか?




今春、新苗で購入した薔薇、カインダブルー

青系の紫色した薔薇も

開花し始めました。


この寒い日中

家の中で内職を少しだけ。🤪

インパクトレンチのソケットを

少し弄りました。


今は新しいディープソケットを購入したので

インパクトレンチのセットになっていた

ディープソケット

ホイールナットの仮締め用で使ってる

17.19.21です。

ディープソケットなんで深さが約30ミリ

純正貫通ナットの高さが17ミリ位

ソケットにナットを入れると

こんな感じ💦




深すぎてこれではハブボルトに

ナットが届きません。

ハブボルト にナットを掛けて回すのに

指でやると手間なので・・・

9ミリ厚のウレタンシートをカットして





ソケット内に押し込みました。

少々雑に切りましたがウレタン素材なんで

奥に入ればピッタリになります。



全て押し込んで完成😆




純正貫通ナットを入れると




狙いどおりの高さに😄

特に軽自動車とか

コレでナットを仮締めする時

コイツで閉めれば作業性が上がりますね〜。

普通車のナットは30ミリ強なんで

ソケットからはみ出ますが

インパクトレンチでは使わないのて

多分バッチリでしょう。

コレでもソケットの長さが短ければ

エクステンションバーを

差し込んで使えばOK

入れたウレタンは汚れたり不用なには

ドライバー等を裏側の穴から差し込めは

簡単に取れちゃいます。🤪

てな訳で楽しいネタではありませんが

暖かい部屋で作業したので

楽ちんでした。



最後までご覧頂きありがとうございました。



ではでは✌️






















Posted at 2023/11/29 14:23:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月28日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】

みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答: トヨタ ハリアーGRsports
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答:245/45r20
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2023/11/28 14:21:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2023年11月25日 イイね!

ちょいとプチ弄り



先週、近くの山で積雪40センチ降ったそうで

その次の日に慌ててスタッドレスに

交換したきゃん太号。

その後、雪は降っておりません💦

やはり7Jの純正ホイール+225/65だと

かなり細いですね〜😅




今更ですがGRは30ミリ程車高が低いので

リアは結構キャンバー角がついてます。

純正タイヤはやはり内減りしてました。😅






さてさて、本題に入ります。😆

先日購入した20インチ

某タイヤショップメーカーの専売ブランド

レアマイスター VIVANT

センターキャップに白錆がでで

良い状態ではないものがあって






この際変えてみても良いか?と

GR sportsもしくはトヨタマークに

変更する事に。💦

さすがにGRマークはボディ側に

エンブレムが沢山ついていて

くどくなりそうだったので

純正チックでオーソドックスな

ヤツに決定。

付属のセンターキャップを身体検査後

取り付けれそうな

格安品を早速ポチッと😅




外径60ミリです。

GR純正を考えましたが外径62ミリなので

購入したホイールには不適合。

ただし汎用品には罠があります。

爪のサイズが合わない💦

購入したままでは爪の部分が

合わず嵌まらない💦

・・・困った時のきゃん太工房で

合わせる事に。




加工前が右、加工後は左です。

片側約1ミリ強爪が

内側になっているのがわかりますかね?



(注

此処からは熱源、熱風を伴う作業ですので

簡単な作業ですが火傷の恐れもあり

場合によっては素材のABSが発火することも

ありますから

真似しようと思う方は全て自己責任で

お願い致します。

まずは爪のCリングを外し




爪の部分だけヒートガンで

1箇所10秒弱加熱して爪を少しずつ

軽く内側へ押します。

加熱しすぎは柔らかくなり曲がりすぎます。

またABSが熱で溶けるので

様子を見ながら慎重に。





当然、超高温の熱風がでますので

火傷注意⚠️



※ちなみにヒートガンを当て過ぎると

熱風てABSが溶け

メッキが剥離します。




一個メッキが浮きシワシワになりましたが

裏側なので目をつぶっておきましょう。💦




6箇所全て終わったら再度軽く全体を加熱し

ホイールに当てがい入りそうなら

叩き込みます。

入ったら裏側から少しヒートガンで再度加熱。




これで形が決まりますので

少し冷まします。

冷めたらキャップを外し

Cリングを取り付け

再度ホイールに取り付けて完全に冷めるまで

放置プレイ😆

で、


完成です。




いかにも純正チック😆

というわけで工房だと訳なく

作業完了でした。




この激安純正モドキのセンターキャップ

身体検査した結果まだまだ遊べますね。😃

キャップ表面が、汚くなったら

また考えたいと思います。

何度も言いますが

ヒートガンの熱風は

火傷するくらい高温の風が出ます。

加工出来ればプチイメチェンも簡単に

出来ますね。😁


タイトル通りプチネタでしたが

最後までご覧頂きありがとうございました。



ではでは。✌️













































Posted at 2023/11/25 16:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月07日 イイね!

とうとう投入😅



皆さんお疲れ様です。

何してる?に上げた画像😅

以前から考えていた20インチ化



(画像はお借りしました)


狙っていた安めのホイールは

いまや生産が終わってしまい

残された新品在庫のサイズはきゃん太号には

適合せず諦めかけていた矢先・・・💦


タイヤサイズも245/45でそのまま使え

買って下さいと言わんばかりの

程度良好の適合サイズの中古品を見つけ

格安だったので思わずポチッと

してしまいました。😁

しかし、11月

世間はそろそろスタッドレスに

交換するような時期ですから

今年の装着は無いかもですが




今週末あたり

とりあえず仮付けをして見ようと

思ってます。





ではでは ✌️



Posted at 2023/11/07 18:53:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】 http://cvw.jp/b/2129970/48497620/
何シテル?   06/21 10:06
ど田舎住みのおっさんです。 2024年12月19日納車予定。 外観をあまり弄る事なく ノーマルな状態で 楽しみたいと思います。
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