TTECHANのブログ一覧

　これで足回りが

　前に進みますぅ〜









 

　　これで








 

　　　　キャンバー


　　　　　４度　入れて








 

　　　　　　トーアウト

　　　　　　　　１度　増やして


　　イケイケ

　　　　になります♪



 
　　リアも

　　３度　　

　　　いっちゃおうかなぁ〜








 


　　あと

　　　SSキット　も





　　　スタビ　も




　　　リジカラ　も





　　　揃いましたので次ぎに行けそうです。




　　　あ”っ！












 


　　　その前に


　　　　これが






来週に
 取り付きます♪





　　　


 
　　　これでフルエアロですね：汗




 

　　　もちろん塗り分けます♪







 

　　　ついでにグリルも純正の
         ガンメタリックから

　　　　ブラックメタリック

　　　     に塗り替えです。（エアロと同色化）





　　　順調♪

　 順調♪









 

　別段
　なんと言う事無く

　　交換っ！









 

　私のチームスポンサー

　　インドネシアは
 
　　　アキレス　さんの
　　　　ATR

　　　　　　　　ですね。
　（日本の靴などで知られているアキレスさんとは関係の無い会社です）




 



　　グリップ感

　　　超　良いです。







　　ドライブフィーリング、

　　ねじれ感、

　　共に　グッド！　です！








 

　　ただ。。。

　　ショルダーが
　　アジアン系タイヤの定番ですが





　　丸い。

　　
　　このルックスはイマイチ
　　　　イケてません。。。。







　　が、この丸いショルダー面が

　　タイヤの限界付近のヨレていった時に

　　良い仕事します。





 

　　また排水性も

　　素晴らしい。　
　　　　
　　　　　です。







　　音は少しだけ

　　大きい。





　　ただ

　　　一番、素晴らしいのは

　　　コスパっ！






　　　１本　
　0.●万円っ！！！！

 
　　　正直。。。





　　　ビビります！








　　　と言うことで

　　　超　

　　　　　　お薦め。






 

　　　ATR

　　　　　　万歳っ！



 

　　　（はい。ATRの回し者です：爆）





 

　ちなみに
　　
　　ソアラ号ももちろん
　
　　　オール

　　　ATR
　　　　　スポーツです！


　　











　

　　ようやく

　　　デフの交換　


　　です♪















　　なんだかんだと言いながら

　　KAAZの
　　　
　　　　２WAY
　　　　　になりました。







 

デフオイル抜いて。。。







 
バラして。。。






 


サイドブラケット堅かった。。。



（私が作業はしてませんが。。。汗）




 


デフさんこんにちわっ！







 



 
８万キロも
 お疲れさまでした！！！








 
ベアリングとか付けて




















 

合体っ！










ついでに点検してると
マフラーのステーは
メネジがもげてました：汗




　　妙にカタカタ言うな。。。と思いました。

　　ナッター打ち込んでついでに修理。
　　（全部、他人任せです：大汗）










 

このヒチャけた
 純正マフラーも来月には
さようならしたい。。。








 

　 　この作業が終了する頃には

　　結構な本降りの

　　雨。



 


　　慣らしに最高っ！


　　と言うことで少々踏んでみました。


　　結論、このデフとこのオイルの組み合わせは

 






　　程よくキッチリ効いて

　　しかも作動音も

　　　「クックッ」

　　と言う程度で

　　パッキン、カッチン音は

　　　ゼロ！

　

　



　　でした。さすが専門店です。

　　最高っ！


 


　　まぁ慣らし後は多少作動音は出るでしょうが

　　アクセルに対してキチンと押し出してくれて

　　本当に気持ち良かぁ〜！



　　２５年ぶりの２WAYでしたが

　　なんだか今までの消極的ドライブを

　　反省しています。。。。


 







　　　これからは

　　　　真面目に

　　アクセル
　踏もうっと！








 









　

　　ルージュさんのブログ見て

　　高反発タイプ　
　　　
　　　なるダンパーを知りました。





　　ゴツいリアウイング付けちゃったから

　　ガッツリトランクが落ちてきてしまいます。。。。

　　頭を何度打ったことか。





　　で、


　　早速、部品注文して

　　　




　　交換っ！







　　この苦しそうな位置でも






　　シッカリと
　
　　トランクは落ちずに耐えています♪



　　　超

　　　嬉しいっ！

　　
　　　ルージュさんに感謝！













　

　小技の

　　極み？？？









　　ロングナット

　　　に

　　ナットカバー




　　ナットカバーをゴールドに

　　塗装して

 
　　完成っ！


　　　






 

　　何故？

　　　レーシングナット　

　　　

　　　にしないか？と言うと




　　レーシングナットは
　　ジュラルミン製です。








 

 
　　遠い過去に
　　ボケぇ〜と

　　レーシングナットに浅く
　　レンチを掛けると

　　　
　　　捩じ切れて

　　しまったからです。。。。









 

　　　その切れたナットを外すのに

　　　リューターで削る事

　　　　５時間！



　　　もう二度とあの悪夢は
　　　繰り返したく無いっ！


　　　と言うことで

　　　　重い

　　　ロングナットと相成った訳です
 ：汗