couscousのブログ一覧

昨年春にウォーターポンプを交換してからというもの、ほぼトラブルフリーになったDS5。年末に車検を通し、そして11万キロを達成し、今年はどこに行こうか、なんて思っていた矢先、出先の八ヶ岳で「Engine Fault」のアラートが。

アクセルを踏んでも、明らかにパワーが足りない様子で、果たして家に帰れるのか、、、と気が遠くなりつつ、エンジンを掛け直したところ、エラー表示はそのままなれどもなんとかまともに動く状態に。

ほうほうの体で帰宅し、早速ディーラーに入庫してチェックしてもらったところ、「高圧燃料ポンプ不良」とのこと。購入直後、2014年7月に交換した部品ですが、それから10万キロ程度経過したので、そろそろ交換時期ということなんでしょう。

見積もりをとったところ、部品代と工賃で約8万、それに加えて直噴エンジンの宿命か、カーボン蓄積がひどいのでその除去作業を勧められ、合わせて20万程度の見積もりが出てきました。

カーボン除去作業は後回しにしたとしても、また10万円近い金額が飛んでいくこと、走行距離を考えるとこれ以外にも種々の部品をそろそろいろいろ替えないといけない事になりそうです。

これまでATやエンジンそのものについての大きなトラブルはありませんでしたが（ありがたい！）、水漏れ、オイル漏れにはさんざん付き合ってきました。これ以上の整備費用を考えると、そろそろもう次の車を考えてもいいのではないか、という思いになってきました。

そう思いながら、久々にみんカラを見ると、つながっていたDS5乗りさんが、次々とDS5を降りられている様子。やはり年数としてもそろそろ限界かもしれません。

また今回のディーラー担当者の対応が、これまでとは信じられないほどのがっかりさだったことも後押しして、車を買い換えることにしました。

水回りのトラブルに悩まされたここ数年でしたが、1月にウォーターポンプを交換したところ、バッチリと治りました！ここ数ヶ月は、水量が減ることもなく安定してドライブができています。

GW中、東北地方を中心にグルっと2000キロほど回ってきましたが、その道中ついに10万キロを達成しました。

時期愛車がきになる今日このごろですが、もう少し付き合えそうです。

だいぶ遅くなりましたが、先日の顛末をこちらにアップしました。買い替えまでの日数がほんの少し伸びた、という感じです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2130411/car/1630867/4889075

毎回乗るたびにボンネットを開けて、冷却水の水量を確認、という誠に正しい乗り方をしていますが、ちょっと面倒です。

こんなことを気にせず、思いっきり遠出したいのに！

　おととい中央高速の上り線で渋滞にハマっていたときのこと。
ようやく長い渋滞を抜けて、加速しようかと思った矢先、排気音がいきなり低くなり、加速が急激に悪化。きちんと4発回ってはいる感じであるものの、圧力が抜けてガソリンの爆発力がきちんと伝わっていないような感じに。

まずい、、、と思う間にEngine Faultの警告が点灯。。。

頑張ってアクセルを踏めば、いつもよりゆっくりではあるものの、なんとか普通に走れる状態であったため、予定通り外苑で降りて、道路脇に車を止めてエンジンを再度掛け直すが、やはり調子は変わらず。

これは仕方がないと、有明（シトロエンサービスセンター）へ行くことに。（都心中心を抜けたほうが道路が広くて、万が一道路脇に停止するにもいいかと判断していたのだが、あとから考えると目黒に戻っていても良かったかもしれない。）

ただ、なんとも加速が良くないし、この状態で長く走るのも危険と判断し、途中に見つけた晴海のシトロエンショールームに事情を伝えて、そちらに車を預けることに。

現在、様子を見ていただいているのだが、なんとも不安。。。

水漏れは相変わらずあるものの、始業点検をしていれば特に問題がない状態で、昨日も中央高速に乗る前にボンネットを開けて水が漏れていないことを確認済み。　

冷却系のみならず、排気系・燃焼系まで故障となると、、、いよいよ買い替えか。。。

故障しないでっという気持ちが通じてなかったかー。。。

そろそろ寒い時期になってきたので、スタッドレスタイヤに交換しようと、いつもの通りカーカージャパンさんへお出かけしたのが先週。

作業を開始して、すぐ「あの、誠に申し訳ないのですが・・・」と呼び出され、4本のうちの1本に、タイヤ内部から破損している証拠となる、膨らみ？が発見されたとの報告がなされてしまいました。

たしかに見ると、一箇所だけ「ボコッ」と膨らんだところが見えており、内部のワイヤが切れて飛び出そうとしていることが明らかでした。駐車するときに縁石に乗り上げたことがあったので、それが原因かもしれないと思いつつ、まさか昨年10月に買ったタイヤをもう交換か・・・とがっかりしました。

その場で同じタイヤ（NEXEN WINGUARD SPORT 225/50/17）をAutowayで注文しようとしたのですが、いくら探してもない！ネットで検索しても、全然売られてない。。。

どうやら、NEXENは日本法人が出来たようで、Autowayさんはその販売から手を引いてしまった様子。
正規に買おうとすると、これまで5,990円/本で購入できていた同タイヤが25,000円/本程度するとのこと。

NEXENは日本で販売するポルシェカイエンに制式採用されたとかで、ブランドイメージを一気に向上させる必要があるのでしょう。。。それにしても、4倍以上の値段とは・・・。

仕方が無いので、タイヤ選びはお店におまかせして2本仕入れてもらい、再度来店することにしました。トホホ。