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数年前から、ちょこちょことした故障が続くDS5に悩まされ、買い替え車両の候補を探していました。その際の条件は、
１．故障をしないこと
２．長距離ドライブが苦にならないこと
３．ちょっとオシャレなところにも気後れせずいけること
４．車庫に入ること
５．背が高いこと
が条件でした。

個人的には、ランドクルーザー２００系やFJクルーザーを前向きに検討していたのですが、２００系は４が厳しいこと、FJクルーザーも４＋年を考えるとちょっと若々しすぎることから断念。

ランドクルーザープラドをレンタカーで２４時間借りて乗ってみましたが、シートが合わず、２で断念。

結局、トヨタレンタカーで借りた際の印象が良かったRXとNXの一騎打ちとなり、よりゆったりした感じで乗れたRXを買うことにしました。

たまたま近所にCPOがあり、予算としてもちょうど良い価格帯であったことから、今回のRXを決定しました。


（写真はCPOのサイトに乗っていた愛車画像を借りました）
購入したのは、一番ベーシックな200tです。Version L・Version Fでもなく、AWDでもない、本当に「素」のRXです。ただ、前のオーナーが本革シートとLEDライトライトをオプションにつけていてくれたのはありがたかったです。（できればブラインドスポットモニターもつけてくれていればよかったたんですが。）


土曜日に納車になり、早速650キロほど乗りましたが、やはりシートはDS5の圧勝ですね。悪くはない、のですが、どうしても腰のあたりがモゾモゾするというか。。。こればかりは致し方ないので諦めます。

RXのでかい図体に、2000ccターボではパワー不足であると一部評論家が指摘していましたが、私の乗り方では全く問題がありません。箱根ターンパイクもスイスイと登ってくれ、DS5よりも軽々とした印象です。


主に田舎道と高速道路を中心とした燃費ですが、11.7km/Lを記録したのも嬉しい誤算でした。

走行中の「ポーン！」というアラーム音（＝故障が発生しているよという知らせ）にビクビクせず思いっきりドライブができそうです。