2台目の４マティックはFFベース ゲレンデエクスプレスにと思ったものの、思った以上に車高が低く雪山に行けるのか。

ロータリーエンジン３０周年記念車、５００台限定。実質バケットシートが付いていない４シーターのRZ。 マツダスピードAspecバンパー、ナイトスポーツの４灯ヘッドライトがお気に入りでした。 これで初めて行った大黒PAのセブンの日は忘れらレません。

リミテッドエディションの抽選にはずれたばっかりに、にわかシビック熱が加速して660から乗り換え

V6のA3SBからディーゼルカーへ乗り換え

コペンからの乗り換え コペンが万能車であったことを思い知らされる積載量の少なさ

RS6からダウンサイジング 意外に４マチック行けるかも

長く連れ添ったARQからの乗りかえです ゲレンデスーパーエクスプレスかな

TTR購入後、嫁さんの買い物クルマとして入庫 納車後すぐに、シャレでミニTT仕様に

マイファーストAudi 初期ロットだったので、イヤーモデルごとにコストダウンされることがよくわかりました。

ゲレンデエクスプレスとして、主に冬場に活躍