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イイね!
2007年04月07日

ECO1さんで追加アーシング

ECO1さんで追加アーシング 今日は先日の黄砂であまりに汚かったので昼頃から洗車していました。

黄砂は雨べたっと張り付いている感じで、引っ掻くとすぐに傷になって、
非常に洗車しづらいですね(^_^;)
念のためボンネットと屋根だけ軽くコンパウンドをかけて、コートして終了。

綺麗になった後は、ECO1shopさんへ遊びに行ってきました。

お店に行くとkaguyaさんが来店されていたので、店長さんとでのんびりとお話していました。

最近、踏み込んだ時にシュー(ジュー?)という排気音がするので聞いてみたところ、エキマニのあたりから音が出ているらしいとのことでした。
マフラーとエキマニの間のガスケットか、エキマニの蛇腹か、タイコ部分のいずれかが怪しいとのことです。
とりあえず、ガスケットを交換をしてみて、ダメなら修理なり交換(純正戻し?)なりするしかないですね。
う~ん、なんだか最近プチトラブル(?)が続きますね(笑)

異音の件をみてもらったあとは、レスポンスアップを狙った追加アースをして貰いました。

特殊銀線にする予算は無いので特殊銅線仕様です(笑)
いろいろ外したりで大変そうでしたが、無事取付終了。

付けたあと試乗したところ、アクセル踏んでからのトルクの立ち上がりが早くなったようで、
非常に好感触です。
再加速するときも反応が良くて、ついつい踏み込んでしまいました(*^_^*)

試乗の後はまたお話をして、今日は早めに帰宅しました。
とはいっても、お店の営業終了時間はとっくに過ぎていましたが(笑)


*写真は取付作業中の様子です。
 線は前回付けた線と皮膜の色が違って(透明→青)、見た目が綺麗になっていました。
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Posted at 2007/04/08 02:35:51

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この記事へのコメント

2007年4月8日 9:52
昨日も遅くまでありがとうございました。
排気漏れ(?)修理??
どうします?ディーラーでもガスケット交換はしてもらえるはずですが、うちでも良いですし。何処でもやってくれるはずですよ。
例のSHOPはやめたほうがいいですね。マフラー交換時にガスケット変えないのはいただけないです。はい。
コメントへの返答
2007年4月9日 3:18
こちらこそ昨日は遅くまでありがとうございました!

ガスケットは自動車用品店に汎用品ががあったので、サイズを確認してとりあえず購入してみました。

それで、出来るかどうかは別としてとりあえず下から見てみたのですが、ガスケットが見あたらなくて、とりあえずそのままにしておきました。

ガスケットは外から見えないものなのか、付けなくて良い場合があるのかも分からなかったもので・・・(汗)

下から触ってみて触媒も怪しそうな感じがしていましたので、今度ガスケットと念のため純正エキマニを持って(笑)お邪魔させて下さい。

2007年4月8日 23:33
ムム、排気漏れですか・・?
ちょちょいと直ってくれる良いで
すね。ターボ車もそうだけど、NA車
はレスポンス命ですよね。

車の汚れがひどい時は、よく濡らした
大きい布とかを車に被せてしばし放置
しておくと良いかも・・・?
コメントへの返答
2007年4月9日 3:23
ちょちょっと直ってくれるとありがたいところなのですが・・・。
まぁ、エキマニは中古なので耐久性は仕方がないところです(^_^;)

しつこい汚れには濡らした布ですか!
効果ありそうですから、今度試してみますね(*^_^*)
2007年4月9日 9:18
了解です。お待ちしています。
忘れずに持ってきてくださいね。ガスケット。
純正エキマニってもしかして、漏れてたら戻すのね・・。
コメントへの返答
2007年4月10日 3:10
ガスケット忘れないように伺いますので、よろしくお願いします!

純正エキマニは、最悪の場合に備えて念のため積んでおこうかなと。
多分大丈夫と思っていますが(^_^;)

プロフィール

黒色インテから赤色ランサーに乗り換え中のASです。 FFのNAから四駆のターボに変わって戸惑い中。 しばらくはプチ弄りしながら練習の予定です(^_^;)
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