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２３日の話ですが、岐阜のカイゼンさんのところへ行って快適加工して貰ってきました。

加工箇所は、断熱フィルムの貼り付けと、フロントピラーのアルカンターラ加工です。





先日タイヤを導入したばかりでかなりフトコロは寂しいのですが、０８年最後の贅沢と言うことで、思い切ってお願いしてしまいました(^_^;)

２２日の３時過ぎに出発して、２３日朝にカイゼンさんに到着。
先に作業にこられていたトシ＠ＧＧＡさんと合流して、夜まで加工してもらったりお話したりしていて、結局家に戻ったのが２４日の２時過ぎ。
かなりハードな日程でしたが、何とか無事に戻ってこれました(*^_^*)

（毎回気合いの入った日程をこなしている、某白い方の凄さが身にしみて分かりました（笑））


カイゼンさんの作業は、さすが前々から聞いていたとおり見事でした。
色々な加工がされていたデモカーもあったのですが、すごく質感が良くて、色々お願いしたいことが浮かんだりしてちょっと目に毒な感じでした（笑）

帰り道、、さっそく快適加工の恩恵がありました。
断熱フィルムのおかげでエアコンの効きが早いし、ピラー加工のおかげで窓枠の存在感が薄くなって、視界が開けた感じがするしで、いつもより快適でした♪

翌日はさすがに眠くて仕事がしんどかったりしましたが、かなり満足感があって、無理して行ってみてよかったな～と思いました(*^_^*)

少し遅くなりましたが、土曜日にZummyRacingFamilyさんの走行会に行ってきました。

今回は新品のハイグリップタイヤＲＥ－１１導入でかなり期待大。

なんとかベストを更新出来るよう頑張りたいところです。



で、実際の走行ですが・・・タイヤが変わって走り方が分からなくなりました（笑）

前のタイヤのつもりでブレーキしたら思った以上に減速しすぎてしまったり、曲がろうとしたら思った以上に曲がってインカットしそうになったりと、頭が新タイヤに切り替えられきません(^_^;)

さらに、タイヤの特性か、荷重をしっかりかけられていないのか（多分コッチｗ）、タイヤが押しつけられている感覚が少なくて、どうコントロールして良いのかも分かりづらい感じでした。

前と違ってグリップが良い分、荷重が抜けた状態でもハンドル切って踏んだら一応そっち向きに進もうとしてしまうので、動きが訳ワカラン状態と合わせて、運転もだいぶ雑っぽくなってしまいました（汗）
一緒に走行された方には、ちょっと申し訳なかったです(^_^;)


とりあえず、結果は下の通りです。

走行１：1'10.336 164.259km/h
走行２：1'09.942 164.334km/h
走行３：1'10.004 165.467km/h

天候：ドライ
ベストの空気圧：Fr2.50 Rr2.40

走りの方はイマイチだけど、立ち上がりのグリップに任せて最高速だけ更新という微妙な結果でした（笑）

走行中／走行後ちょっとはダメっぷりに軽く凹んでましたが、タイヤ自体は悪く無さそうだし、次回以降試すことも増えたしで、だんだん面白くなってきました(*^_^*)


走行後は、ご一緒した方々とまたまた某焼肉店へ。
やっぱりボリュームもあって美味いしかったです♪

＊写真はご一緒したひろかもさん号と、じゃんけん大会でゲットしたうまい棒（笑）です。

＊恒例なので車載を載せておきますね。
　最高速更新の走行３のベストです。
　雑っぽい運転ですが、まだ慣れないということでご容赦を（笑）

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粘りに粘ったタイヤですが、いい加減諦めて交換してきました（笑）
約２年ぶりの新品タイヤなので、かなり嬉しいですね(*^_^*)

まだ慣らしもしていないので性能は分かりませんが、乗り心地はかなり良くなりました。
さて、ハイグリップなタイヤを履いてみたのは良いけれど、使いこなせるやら・・・(^_^;)

＊写真は役目を終えたタイヤと新しいタイヤです。
　前のタイヤは思ったより減っていたんですね（笑）