<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちゃこ（墨東３０１） / （狐人）墨東交通</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/</link><description>”働く自動車”が大好きで、GS151Hのタク上げ車を購入。
しかし、諸般の事情で２年で手放しましたorz

今はフツーのレガシィB4 2.5i（BL9F)で通勤に趣味に走ってます。

レガシィB4乗りとして間違えた方向へひた走る。
（狐人）墨東交通をどうぞよろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 18:17:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちゃこ（墨東３０１） / （狐人）墨東交通</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/</link></image><item><title>たぶん、生きてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/38820585/</link><description><![CDATA[

生きてますよ。たぶん。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2016 21:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告を兼ねたもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/33646842/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。色々有りましてかなりご無沙汰しておりますが、いちお生きてます。多分。

と、いうわけで。カミングスーン。



...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 20:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>ごく一部の人向け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/33158341/</link><description><![CDATA[あくまで仮設です。

でも、いづれは・・・・・]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 20:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>GWは秘密基地で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/33158241/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。とりあえず生きてます。

GW中、私が借りている山奥の秘密基地というか倉庫の改装工事を行いました。
私は男３人兄弟の真ん中。愚兄と愚弟と愚父親の力を借りて激しい口喧嘩と殴り合い一歩手前の状況で
なんとか予定の工期で改修工事が完了しました。

やった内容は単管パイプを ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 20:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>そんなわけで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/32746343/</link><description><![CDATA[３月３１日に平成１９年式スバル・レガシィB4 2.0i 5MT車が我が家にやってまいりました。
走行距離は約２０万キロ。新車から個人タクシーとして使われていた個体です。
きっちりとディーラーにて整備を受けていた為２０万キロ近い走行距離ですが機関良好でした。



譲って頂いた個人タクシー ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 21:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>導入いたしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/32730178/</link><description><![CDATA[

新年度が始まりましたね。皆様いかがお過ごしでしょうか？
当（狐人）墨東交通は本年度より車両を増車いたしました。
今後の活動をお楽しみに。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 18:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告を兼ねたもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/32580438/</link><description><![CDATA[どうもみなさまごきげんよう。私はとりあえず生きてます。
先日の大雪で右往左往してました。
１m近い積雪でジープの幌がやられるかも・・・と不安でいっぱいでしたが
優しい大家さんが雪かきしてくれて無事でした。

そんなわけで最近お気に入りの１枚。

働く車はカッコいいねw...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 00:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>出前を頼んだら・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/32227304/</link><description><![CDATA[秘密アジトで出前を頼んだら、こんなマシンが来た。







やはり、伊太利亜料理を頼んだからだろうか？





























・・・・・・・的な。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/31357971/</link><description><![CDATA[実は、こいつが今年車検でした。



ホンダVFR400PⅡ。今回はユーザー車検にチャレンジです。



事前に予約（インターネット予約）して書類作成していざ検査ラインに。
今回はただの継続車検ではなく、構造等変更検査です。
乗車定員２名から１名へ。高さ・幅・長さ・重量の変更があ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 22:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>凄く久々に・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/31357767/</link><description><![CDATA[どうも、ご無沙汰しています。いちお生きてます。
最近なにかと忙しかったのですが、やっと時間も出来たので久々にこいつを小細工してみました。



はい、ミニパトのkei子ちゃんです。ナンバー返納して公道を走る事は出来ない状態ですが。

で、なにを小細工したかというと・・・・・


 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 22:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>気分を変えて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30911919/</link><description><![CDATA[お盆休みも明けて皆様お疲れさまです。

最近、サンバーは小細工していなかったので久々に小細工を。
とはいっても、簡単な事でタイヤ＆ホイールを交換しただけです。





今回の組み合わせ。スバル・レックスVX純正１２インチアルミにGYのG42。定番のホワイトレター化。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 20:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>天気が良かったので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30804715/</link><description><![CDATA[今年我が家にやってきた三菱ジープ（J23）が８月に車検となり整備工場できっちり整備してもらいました。
主に油脂類の交換でしたがすっかり調子良くなりました。エンジンの吹き上がりも加速も良くなりました。

そんな訳で、天気が良かったので納車されてから１度も幌を外した事が無かったので思い切って外して ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 18:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>久々の。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30613250/</link><description><![CDATA[７月になって暑い日々が続いてますが皆様いかがお過ごしでしょうか？私は一応元気です。

暑い中、ひさびさにこいつに乗りました。



我が73式小型トラック。
実は、先月入間まで高速を使ってお出かけして帰って来た時に冷却水漏れが発覚。
その対処が先延ばし先延ばしになっておりまして、やっ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 20:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>自己満足の為の小ネタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30482880/</link><description><![CDATA[

自己満足の為、通勤車のレガシィB4（BL9)のスタートスイッチを交換してみました。

普通なら、STiの赤スイッチ等を選ぶと思うのですが・・・・私はコレを選びました。





右が通常のスイッチ。左が今回交換した青いスイッチ。
何用か分かった人は、ツウですなw


 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 18:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>だぶるみらー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30341369/</link><description><![CDATA[本来設定の無いレガシィB4にダブルミラーを設置してみた。
K工業試作型なのかTスバル仕様なのか謎仕様に。

感想：すごく・・・見にくいです。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 19:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>信号解析と回路設計と・・・・夏風邪。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30319853/</link><description><![CDATA[カンセイ製の16パルス用メーターを作動させるべく色々悩んだあげく眠れない夜を過ごし夏風邪を引いた私です。
スバル車の車速信号は４パルスという事が判明し、４パルスを１６パルスに変換する事は非常に難しい事が判明。
そこでなんか良い方法はないかと考えた所・・・ABSの車輪速センサー信号が使えないかと思 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 13:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>前途多難なれど・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30307978/</link><description><![CDATA[なんとか無理矢理設置したカンセイ製のストップメータ。
こいつをスバル車で正確に作動する為には色々回路を組まなくてはならない。
それには色々測定しないとならない。
まだまだ前途多難ですが、わずかながらでも光が見えたので良いかな・・・・



そして晩酌後にシルバーだったパネルを黒にしてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 22:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーターを設置する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30298503/</link><description><![CDATA[以前装備していた矢崎製からカンセイ製へ交換してみました。
とりあえず、なんとか設置出来たものの・・・問題山積み。
今後の課題ですね。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 20:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30272140/</link><description><![CDATA[諸般の事情で撤去＆譲渡した矢崎製ストップメーター（正式には”ポリスメーター”と言います）の代わりに
こいつがやって来ました。

「カンセイ製ストップメーター」

YPYマニアというか、日産PCマニアはゆだれモノの１台です。（R34スカイラインもカンセイ製が装着されてます。）

矢崎製は ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 05:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>車高べたべた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30250088/</link><description><![CDATA[本日は本業をお休みして野良仕事のお手伝い。
苗を農協まで取りに行って田んぼまで運ぶ仕事。
１４インチ低扁平タイヤでしかも溝は少なくただでさえダウンサスで車高が下がってる我がサンバー
荷台に苗を積み込んだら・・・・・



べったべたですw
我が家の田んぼまでの道は悪路で轍が酷いので腹 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 21:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさのサンバーいぢり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30232921/</link><description><![CDATA[久々に036ファクトリー・サービスカー　こと　我がサンバートラックをいぢってみました。
・・・・とはいえ、タイヤ＆ホイール変えただけですけどね。





タイヤはBS スニーカー165/55R14　ホイールは社外のスチールホイール。





なかなか良い感じだと思うのは ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 19:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30166269/</link><description><![CDATA[我が家にやって来た73式小型トラック（J23A）。
納車当時は今風のタイヤだったのですが、「やっぱり、ジープは下駄山タイヤでしょ！」ということで
今や貴重な国産の下駄山タイヤ（BS製の８分山中古タイヤ）を手に入れオマケとして頂いた純正ホイールに組み付け装着してみました。
携帯電話で撮影したので ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 20:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>ついに・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/30093245/</link><description><![CDATA[やっと重い腰を上げて始めた三菱ジープ（J24)の復活計画でしたが・・・・・
復活を断念して買っちゃいました・・・・旧73式小型トラック。（J23A)
本来なら、手持ちのをベースに部品取り車の旧73式小型トラックを入手して・・・などと考えていましたが
たまたまレストア済みの旧73式小型トラックの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 22:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>GW２日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29906514/</link><description><![CDATA[本日は、山奥の秘密基地に引きこもってました。

倉庫からVFR400Pを引きずり出して整備作業。
まずは、入手当初からクリア層が剥がれてみすぼらしい燃料タンクの交換。



右が入手当初から装着されてた物。左が今回装着した秘蔵品。
これでみすぼらしい外見がしゃきっとしました。
その ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 21:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>GW初日は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29898280/</link><description><![CDATA[自分のGWは本日5月１日から5月６日まで。
そんなGW初日は知人のユーザー車検の邪魔をする事に（を
１５系クラウンの中古新規登録です。今回はGS151の５速MT車にビックバンパーを装着した為に
全長が変わり記述事項変更も同時に実施となりました。
知人は何度もユーザー車検をやっているのですが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 23:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>作業服</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29827482/</link><description><![CDATA[現場ではなかなか見かけないと思いますが、内勤時等に着用してたり。
都道府県によって異なりますが。]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 06:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29823850/</link><description><![CDATA[運輸省って響きが懐かしい。今は国土交通省だもんね。]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 20:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換と追加装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29807001/</link><description><![CDATA[とりあえず乗れるようになった我がベスパ。とはいえ、安心して乗るにはまずタイヤ。
思い切って新調しました。




新調したタイヤは、ミシュランのSM100。標準は同じミシュランのS83。
S83はまぁ、クラシックなパターンのタイヤですがSM100は若干新しめのパターン。
なにより、金 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 19:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>眠れなくて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29771988/</link><description><![CDATA[なぜか眠れなくてちょっと深夜ドライブに。

036ファクトリーのサービスカーである（笑）我がサンバートラックも2013年仕様ということで
夏タイヤを新調（と、言っても程度の良い中古タイヤ）に履き替え前傾姿勢だった車高もほぼ水平になるように調整。
もちろん、ホイールアライメントもヘッドライトの ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 02:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>ベスパを整備する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29751126/</link><description><![CDATA[とりあえず、公道復帰させた’79年式ベスパ100s。
試運転してみると、色々マイナートラブルが発生。
昔は部品調達も整備資料も入手困難でしたが、今やネットのおかげで部品も安く手に入り
整備に必要な情報も得る事が容易になりました。
ベスパはワイヤーが沢山使われており（アクセル・前後ブレーキ・ク ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 17:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>通信端末。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29739307/</link><description><![CDATA[画像の通信端末が何だか分かった方は本職か関係者か通信事業者の方かはたまた変態かと思います。
ちなみに、地元では撤去されちゃってますが他の県ではまだまだ使われているとか。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 06:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>ベスパ試運転。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29680557/</link><description><![CDATA[とりあえず動くようになった我が&#39;79 ベスパ100S。 
市役所でナンバーも無事取得。 
近所のコンビ二で自賠責加入。 
まぁ、これで公道を走る準備は完了。 
試運転がてら行きつけのイタリア料理店まで行く事に。 
ベスパの運転は独特なので運転に慣れる為に少し遠回り。 
２ストロー ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 21:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>ベスパを直す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29615883/</link><description><![CDATA[本日から新年度スタートですね。
そんなわけで（？）ベスパの路上復帰に向けての引き続き修理します。

その前に、私のベスパなのですが車体番号から製造年度を調べてみたら・・・・なんと私と同じ年度の製造だった事が判明！
なんという運命なんでしょうかねぇ。拾って来たのは本当に偶然だったのですが。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 18:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>復活のベスパ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29562117/</link><description><![CDATA[と、いうわけで今日もお休みだったどうも俺です。
予告通り、ひとまず転がせる状態になったベスパ１００。今度はエンジンが掛かるように直します。
まずは、キャブレターを外します。分解してみると、やはり内部が汚れて詰まってました。
これをキャブクリーナーで洗浄。詰まりを取り除きます。
つぎに燃料タン ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 20:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>長い眠りから覚める？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29556533/</link><description><![CDATA[徐々に気温も暖かくなり、私のバイク病も再発してきた今日この頃いかがお過ごしでしょうか？
ひょんなきっかけで１０年以上寝かせていたバイクを直す事に。
そのバイクは、ピアジオ・ベスパ１００。スモールベスパやクラシック等と呼ばれるモデルの１００cc版です。
１０年ほど前に鉄屑屋の軒先に置かれた後ろ姿 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 23:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>増車した２輪車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29242099/</link><description><![CDATA[臨時収入が入って、思わず買ってしまった二輪車・・・・それは・・・・

ホンダ・ラクーンコンポ（UB07型）でした。



折り畳みの電動アシスト自転車に学生時代に憧れていたのと、最近始めたダイエットの為に買っちゃいました。
とはいえ、発売されて１５年経過しているので修理というよりレスト ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 16:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>２輪車増車しました・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29238231/</link><description><![CDATA[ちょっと臨時収入が入ったので、貯金しようかな〜と思っていたのですが
暇つぶしに某ネットオークションを見ていたら・・・・若い頃に欲しかった二輪車が出品されてるではないですか。
しかも、臨時収入で買えてしまう金額で。まぁ、ダメ元で入札すると・・・・落札しちゃいました（汗）
既に車体は自宅に届いたの ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 23:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>やっと始めます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/29058400/</link><description><![CDATA[譲って頂いてからかれこれ2年以上経過している我が三菱ジープJ24ですが、やっと重い腰を上げて
公道復帰させる事に。しばらくエンジンを掛けてなかったが余熱をしっかりやって始動させるとあっさり目覚めました。
こいつはボディはみすぼらしいですが、機関は良好なので車検取得後にでもボディ交換しようかと思っ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 12:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>時期FX納車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28640266/</link><description><![CDATA[気が付いたら、時期FXが納車されたりなんかして。]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 17:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>小細工。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28333169/</link><description><![CDATA[さて、小細工の内容です。

１）”鳥居”の撤去。




荷台の通称”鳥居”を撤去しました。これを外してしまうと車検が通らないので、リヤガラス保護の為にバーを設置しました。これも純正部品です。


２）懐中電灯設置




大型のマグライト（Dセルの４本タイプLED）を ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 18:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>小細工。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28332988/</link><description><![CDATA[すっかり寒くなりました。冬ですねぇ。


そんなわけで






ちょっと小細工してみました。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 18:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>そして。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28142795/</link><description><![CDATA[一部の方が楽しみにしてる画像（苦笑）

P社AJS-12の赤／黄の競演。（自作自演）


...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 20:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>サンバーの近況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28142760/</link><description><![CDATA[誰も待っていないと思いますが、私のサンバートラックの近況を。

車検が１１月満期だったので早めに車検を実施。異常にリヤが上がっていた車高を社外ダウンサスを組み込み
ややケツ上がりなものの自然な車高に。エンジンは絶好調なのでエンジンオイル交換とサーモスタッド＆クーラント交換を実施。
１０月上旬 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 20:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>近況。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28061961/</link><description><![CDATA[山梨県の某所にてお仕事してきました。]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 21:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>我が家にやってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/28004636/</link><description><![CDATA[ひょんな事から、我が家にやってきました。
A年改で走行約６５０００キロ。ワンオーナ車で当時モノのナンバー付き。
そして車検もたっぷり残ってる上に全く改造された痕跡無し。消耗品以外はまったくオリジナルの状態を保ってます。
外見はさすがにヘコミや傷はありますが、カーポート保管だっただけに外観プラ部 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 21:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーの違い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/27853178/</link><description><![CDATA[私が所有するホンダVFR400Pは防衛庁向けの車両なので実はナンバープレートステーも市販車と違うんです。
自衛隊ナンバープレートと通常のナンバープレートでサイズが違います。
（自衛隊ナンバーは撮影用のレプリカです。しかし、サイズは実際の物と同じサイズです。）...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 19:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>夜風に誘われて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/27604092/</link><description><![CDATA[このごろ夜になると風が気持ちよくてついついバイクに乗ってしまいます。
最近不調気味だった私のVFRでしたが、試しに部品取り車のキャブとOHを実施した上で交換したら
だいぶ調子が良くなりました。
気が向いたら夜な夜なこいつで散歩してます。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 23:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>空中線。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/27604005/</link><description><![CDATA[山奥の駐在所仕様なのでマグネット基台の仮設アンテナを仮設してます。
でも、所轄用ではなく、部隊活動用の長いアンテナ装備だったり。
まぁ、お祭りの雑踏警備にかり出されちゃった仕様ってところでしょうか？...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 23:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>絶賛ネタ切れ中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/27603958/</link><description><![CDATA[最近まったくもってネタ切れ中・・・

ミニパト子がとりあえず普段乗り出来るようになったので、お出かけに便利なようにナビゲーション取り付け。
乗ってると、まだまだ不具合箇所はあるけどね、目立ちすぎてなかなか乗れないので気が向いたら直します。...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 23:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>どこかの田舎の警察署の裏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/213092/blog/26757007/</link><description><![CDATA[ではありません。]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 23:07:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>