VFR400Kは運転免許教習車の最終型。 墨東自動車教習所 普二4号車。 この個体以外に、最終型3台、中期/初期型3台所有(部品取り車) VFR400Pは防衛庁向け前期型と後期型。 前期型は民生用フレーム(NC24)と交換し車検取得。 後期型は車検取得に向け整備中。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月30日
H20年式レガシィB4 2.5i(BL9F) 納車前からディーラーの駐車場で怪しい部品を組み込み担当セールスマンに失笑される。 外観H20年式レガシィB4 3.0R(BLE)に変更。 もう、見た目だと2.5iだと分かるまい。 外観の変更に伴い、マフラーもSTi4本出しから純正流用品へ。 見た目 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年10月08日
レアなKY3の5速MT車。 ショックがSTI、バネがRS-R。 マフラーは藤壷。ホイールはミニライト。 RX-Rメーター移植。タワーバーはクスコ。 あまりいじってない。 冬専用のフルオープンマシン。
所有形態:現在所有(サブ)
2008年10月09日
某県警が県費で導入した山間部の駐在所に配備したミニパト。 というのは冗談。元某県の防犯パトロール車(青パト)として活躍していた車です。 (某動画投稿サイトで有名なアレです。) 現在劇用車として整備してる最中です。
所有形態:現在所有(サブ)
2012年03月27日
エンジンブローで1年10ヶ月の車検が残ったまま廃車予定だったのを譲り受け、秘蔵の赤帽エンジンに載せ替え路上復帰。 修理を依頼した036ファクトリーのサービスカーになぜかなってます(苦笑)
所有形態:現在所有(サブ)
2011年10月03日
BL5A 2.0Rの前に乗っていた愛車。 人生初の自己所有した普通乗用車。 外見はそのままでシートを変えたりブーストアップしたり いろいろな小技を試した車でした。 諸般の事情で父親に売却。現在も自宅に健在だったりします。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月12日
H15年式スバルレガシィB4 2.0R (A型) 覆面パトカー風個人タクシー仕様でした。 二年間ありがとう。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月10日
平成9年式トヨタ・クラウンセダン(GS151H)LPG車 元・東京都個人タクシー協会所属車(墨田区・向島) 走行距離:29万キロ AT 純正CDナビ・純正ETC・自動ドア 初乗650円(2キロまで)深夜2割増 バグガード・ダブルミラー・ナビミラー・前面警光灯
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月10日
高校時代、ひょんなきっかけで手に入れた1台の教習車”VFR400K"。気がつけば現在5台所有。 しかし、登録に必要な書類がない! そんなこんなで流れた月日・・・ ついに手に入れた未登録車!! ついに長年の夢が叶うのか? 目指せ!!永遠の路上教習!!(笑)
所有形態:その他
2009年03月16日