<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みとぅ / 307CC→308CC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/</link><description>307CCに8年ほど乗って，308CCに乗り換えました．あまり車のことは分かりませんがぼちぼちとやって行こうと思います．よろしくお願いします．</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 04:18:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みとぅ / 307CC→308CC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/47557707/</link><description><![CDATA[2月25日でみんカラを始めて10年が経ちます！
これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2024 22:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付けの傾斜　Pt.2　(30～40度)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/41269150/</link><description><![CDATA[もう(旧)308ネタも尽きてくるわけです．
(308CCとRCZは新がないので，旧にもならないんですが旧308系なので）

※傾斜が不満だと言っておりましたこのときから暫く経ちました
　ナビを同じイクリプスのAVN-Z05iに変えるときに，
　こちらのパネルに変更しました．
　「角度を純 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 02:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー(旧)308パドルシフト化まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/38181861/</link><description><![CDATA[常々申しておりましたプジョー(旧)308シリーズ，(その派生車の)RCZに足りないもの

MT車・・・右ハンドルMTの設定がない

AT車・・・パドルシフトがない

このどちらかを満たしていればもう少し購入者が増えたのではないでしょうか．

右ハンドルはポジションやバランスがイマイチ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 10:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー(旧)308にもパドルシフトを！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/38060563/</link><description><![CDATA[情報は多ければ多いほど
さらに発展できそうと思い記します．

彷徨う子羊(オッサン)を救ってくれるのは，NCECさん＆藤原モータースさんなのか！？

流れは，藤原モータースさんのサイトから




その１

その２

その３



...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 18:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>プジョージャポンにとってはどうでもええことなんかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/37697143/</link><description><![CDATA[

どうでもええことなんかも知れんが，ハンドルの左右とかこだわりもつなら，こだわりもって宣伝のページも作ってもらいたいところ．概して適当．

あんたらつまりハンドルはどっちだ？
こだわってるのか？？こだわってないのか？？

プジョージャポンにとってはどっちだろうがどうでもええことなんや ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 13:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>内外気</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/37275609/</link><description><![CDATA[前々から，外気デフォルトが気になってはいるのですが，どうにかならんものですかねぇ．

内気デフォルトがベターと思いますが、そうでなくとも前回からの状態を引継いでくれたらいいなと思います．

外気を十分にクリーンにしてくれるフィルターがあるわけでもなく，走行中に外気では，汚い/臭い空気のまま入 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 01:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフト難民(ブラジル情報をまとめたの巻)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/37219033/</link><description><![CDATA[みん友限定→公開

実現が難しい場合はこの南米式を採用しようと考えていました

日本に入ってきているプジョー(旧)308は，車種，グレードによらず
パドルシフトは装着されておらず，ステアリング周りは少し寂しいです．



シフトチェンジはフロアシフトでMレンジ，Dレンジを変更し
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 01:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーの壁は高かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36787092/</link><description><![CDATA[ウィンドウフィルムを貼るリスクについての話です

前席のガラスは透過率が重要です。フィルムを貼るにしても基準を満たす必要があります。




〇　ＪＣＡＡ加盟店でフィルム施行
〇　有資格技能士が(施工して)透過率を測り基準をクリア
〇　証明書を，ショップとユーザーと国土交通省で保管
〇　車検時に証明 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 02:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>旧308パドルシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36984178/</link><description><![CDATA[プジョー208もMCでそれなりに売れているようで何よりです．ターボエンジン，6EATの導入となった今売れないならいつ売れるのだというところです．

トヨタのように「VWの苦境につけ込む火事場泥棒のようなことは断じてやってはならぬ」という程余裕があるわけではないでしょうが，汚いと言われるようなことはこ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2015 03:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>Daytime Running Light</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36766189/</link><description><![CDATA[旧308後期型の話なんですが

購入した頃に何度か
ポジションランプをデイライト(DaytimeRunningLight)と
説明されたことがありました．

ここの部分です



ここって，ポジション・オンで光るけど

イグニッション・オンにして光るわけではないから

デイライトじゃないですよね．
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2015 00:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>11月10日「いい点灯の日」おもいやりライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36770198/</link><description><![CDATA[


まさに今，気付いたんですが，明日です！

おもいやりライト　(←詳細はこちら)


すみません．書いている私も全く知らないイベントです．

興味のある方は，上のリンクから見に行ってみましょう．

できれば，参加も．...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2015 20:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>NEW 208 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36724130/</link><description><![CDATA[東京モーターショーに行きたいけど行ってません．
そういうときは，ディーラーにでも行きましょうか．

ちょうどMC後208がやってきたはずです．


ショールーム内は商談しているお客さんたちがいました．今後彼らとすれ違うことがあるといいですねぇ．


さて，目的の208は残念ながら試 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 21:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>時には自分でいじってみるか　の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36658869/</link><description><![CDATA[ヘタレと言われようが気にせず．
基本的には車イジリはプロ任せ．

しかし，少しくらい自分で出来ることを自分でやってみてもよいのではないか？
何か話す際に自分でもやっている方が楽しいのではないか？

そんなわけで，OBD2の分岐くらい自分でしてみるか，と重い腰を上げてみました．


 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 19:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>透明遮熱/断熱フィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36325942/</link><description><![CDATA[皆さん，お元気でしょうか．

めっさ熱い夏が終わろうとしています．
(下書きが8月28日でしたのでこんな書き出しです)

太陽光MAXには少し乗り遅れましたが，

以前に書いた 「透明遮熱/断熱フィルム」

ついに施工してもらいました！(まずは窓のみ)


お堅いディーラーで ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 03:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付けの傾斜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36363115/</link><description><![CDATA[備忘録程度です．
整備手帳やパーツのところにもいつかいろいろと載せねばですね．
これはいけません．情報の共有化が出来ていません．


さて，プジョー(旧)308とカーナビについてです．

現在，イクリプス　Z03i　を使用しています．　
ネットでは結構叩かれていますが，他のナビも似たり寄ったりでしょ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 05:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>コンセプトモデルって一体？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36188094/</link><description><![CDATA[こんばんは，筆不精です．

懐かしい記事の掘り起しです．

一番売れているクルマ
なんですから，
コンセプトにとどまらず
少しくらい冒険してくれていいのでは？


楽しい車　増えてくれないですかねぇ
走る・乗る・所有する・見る・・・
全ては満たせずともそれぞれに楽しみをもらえ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2015 00:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>透明遮熱/断熱フィルムで夏真っ盛り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/36026410/</link><description><![CDATA[気温は30度を超えて日差しもきつい今日この頃．
車に乗っても暑いものは暑い．

みなさま，いかがお過ごしでしょうか．
熱中症対策しながら水分・ミネラル補給忘れずに！
(10年20年先のことを考えて日焼け対策もしておきましょう)

そんなこんなで，308ccに乗り始めた時から気になるあのアイテム

そ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2015 19:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>クリアビューキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/35934666/</link><description><![CDATA[

プジョーがワイパーの拭く領域に
興味が無いことを表している画像
ってことでよいか？

どんなワイパー機構なんだろう．

誰，この画像でOK出したのは・・・

こんなんだから旧308は・・・


このあたりのゆるさがプジョー．
そういうことの表れでもある．


 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 01:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>ないものねだり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/35899193/</link><description><![CDATA[先日，インフォメーションディスプレイについて考えていたときに

いろいろと調べていて分かったこと，少しうらやましく思ったことがありました

RCZ乗りの方やその知り合いの方はご存じかもしれない内容です．


こちら(旧)308のディスプレイです



RCZが多くの部品などを共 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 16:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>教えてください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/35844551/</link><description><![CDATA[あまりディーラーにも寄らず，オフ会にも行ったこともありません．
いわゆる情弱の部類かもです．こんにちは．いつか行ってみたいです．

きっかけは走行距離のカンストでした．


この後，距離の数値はもちろん増えません．
燃費も数値が変わっていくことは無かったように思います．

疑問に思 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 10:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなしの一枚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/35819900/</link><description><![CDATA[


友人が何気なく撮った写真

日本では見かけないけど

やっぱりフランスでは走ってるんやね、

プジョー！！安心したわ！！！




ルノーも、トヨタもやけど、、、...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 21:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>車高調　KW version-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/35093448/</link><description><![CDATA[ノーマル308CCの車高を教えていただける方，お願いします．
地面から「ホイールアーチ」の頂点部分までの高さを知りたいです．記録せずいじってしまいました．

こちらのサイトは
RedPointさんでBilsteinB14をプジョー旧308に装着し
　前690→675(-25)？，後670→ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 12:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>1000km乗って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33143043/</link><description><![CDATA[他の方のブログにあるような燃費が出てない．平均速度が20-30km/h程度の時は 10km/L 割り込むようで40km/h前後程度になって　13km/Lとか．(ほぼ)高速道路区間のみでの燃費はよさそうだが計測してない．
まぁ安全運転かつエコ運転，流れも大事にした運転を．


どうも屋根なし駐 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 01:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>掃除して気づいたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/34824208/</link><description><![CDATA[掃除して気付いたこと。
何か　308ＣＣの向きおかしくないか？？


前に手入れした時はぼーっとしてたんでしょな。
フロアマットの向き　逆でした．



マークがなければどっちでもいけそう。
しばらく気付かずいけましたから・・・...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 00:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>(旧)308？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/34346937/</link><description><![CDATA[308CCのパーツレビューも増えにくくなっている今日この頃
皆様方におかれましては いかがお過ごしでしょうか．

(新)308CCが登場するのかまだ不明なうちは
308CCは(旧)308CCと記述する必要が無いのでしょうか？


さて，すでに先人たちが切り開いた道をそのまま歩むため目新 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 20:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>LUCY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33935772/</link><description><![CDATA[月一の更新すら続けていくのは難しい・・・

というわけで，観て来ました　LUCY  




リュック・ベッソンなだけに，フランス車で，今回は Peugeot 308




TAXiではなく，POLICE CARで登場．



これが　「あ，プジョーいいな」　
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 11:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33651410/</link><description><![CDATA[最近，(旧)デミオが兄弟車のような気がしてなりません．コンニチハ．



ライトが黒っぽいってだけですね・・・


さて先日，YMワークスで取り付けていただきました．

Ruffer Performance ECU チューニングモジュール


YM SPORT プジョー(RC ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 14:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>HUD　其之弐　妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33325196/</link><description><![CDATA[Pana ストラーダ＋インフォディスプレイ(CY－DF100D)
　　　　　　　　　　＋
YUPITERU Z700Nsd（レー探．画面はナビに出力する）

の組み合わせの検討(妄想)



　　　　　　　　　　＋


(一部画像はTechnical Shop GOTOUさん内 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 04:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドアップディスプレイ(HUD)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33319968/</link><description><![CDATA[昔からあるものなんでしょうが，なんとなく未来を感じます．
ネットの海を徘徊していると同様のフェチがいらっしゃった．
どうやら新しいもの好きで人柱として活躍されている
 AISAKEBさん(AISAKEB.com)
もうそのサイトでまとまっているのですが，，，多少の追加を含めて．


3 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 12:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>ん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33280246/</link><description><![CDATA[PEUGEOTのサイトではラインナップに308CCがある．
ただし308CCの「詳しく見る」が無くなっていてる．
で，売ってるのかどうか不明．
もう販売していないようなことを聞いた気もするがまだ売ってるんだろうか？

LEXUSのサイトでもラインナップにISCが残っているが
IS Cの販 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 14:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>車　快適化計画(妄想)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33252706/</link><description><![CDATA[308CCは307CCより静かなのでそのままでもよさそうなもんですが，知りあいからウルサイと言われたこともあり，また実際に手を加えることでどの辺まで静かになるのか試してみたくもあり妄想中・・・

5年も前(2009年5月14日)になりますが，その時のプジョーの発表(抜粋)
プジョー３０８『ＣＣ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 20:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>307CC→308CCで思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33210473/</link><description><![CDATA[

「窓」
狭いスペースから乗り込む時 307CCより窓のエッヂの角度がシャープになってるせいか乗り込みにくい気がする。窓の端が刺さりそう・・・汚さないように気を付けてるせいかもしれない．実はあんまり変わらないのかも．
⇒隣に307CCが止まった時に確認したらやはり308CCのが角度が急だっ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 08:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>あら珍しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33192760/</link><description><![CDATA[画像も貼らずに・・・ですが，画像が無いので仕方ないのです．

今日は琵琶湖湖西道路～1号線にかけてを走行中に3-4台前に先行する308CCを確認．
308CCでも珍しいのに，さらにそれは赤308CCだったのです．
寄るところがあったので追い付けずお別れに．
ナンバーも確認できずでしたが，レ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 14:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダー(カップホルダー)あれやこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/33022268/</link><description><![CDATA[まだ書き方，画像の使い方がよく分からないのですが思ったことを．

今どきの車でドリンクホルダーがついていないなど・・・
と以前に書きましたが，いろいろ調べてみると付いていない車はあるし，ドイツ車，日本車であっても付いているけど数が少なかったり使い勝手が悪いために付け足す必要があるとかで必ずしも ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 17:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>乗った，思った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2130964/blog/32953244/</link><description><![CDATA[307CCに乗ってディーラーへ行き，308CCに乗って帰ってきた．

思ったこと　覚書

・ワイパー　
　308を買うのを躊躇した理由の一つは，ワイパーが左ハンドル車用であるということ．右左ブレードの上下位置関係も悪いが，右端のワイパー範囲外の部分が広すぎる．大雨・雪の日はワイパー外とAピ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 16:59:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>