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赤レンガ倉庫のルボランのイベントにて。

新車発表会以来初お目見えとのこと。

派手な色のクルマでしたが、意外と地味なデザインでした。

口とおしりをあけていたので写真を何枚か撮影。



90度近くまで開く様です。閉める時大変そう…
エンジン本体は奥の銀色の遮熱カバーの下（このクルマはV８のバンク内側にターボを配置）で、手前のベンツマーク入り黒カバーはインタークーラー系部分をカバーするダミーの様です。
相当フロントミッドシップの位置にエンジンがあるのですね。

エアーインテークダクトがボンネット裏側まで配置されております。









ゴルフバッグは横向きはつらそう、縦向きも高さが足りるかどうか…

この価格帯のクラスでハッチは自動開閉ではない様です。どうかと思いますが…

（P.S.　どなたかアップロード時横向きになってしまう写真を縦に表示する方法ご存知ないでしょうか？）

MB-internationalのHPに出ていました。

なんちゃってAMG路線をGクラスにも展開する様です。
（黄色のところ参照）


こちらは本物のAMGの2016モデル。外観は殆ど変っていない様に見えます。


こちらがAMG風モデル。バンパーが異なりますね。
ホイールも新デザインの様です。


私が気になっているのはこちら。例の６輪車よりはよっぽど実用的ですよね。
（そういえば、例の６輪車は全部完売したそうです…）

これは限定発売されるのでしょうか。

諏訪SAの中に置いてありました。
いわゆるFREEペーパー、定価０円です。
NEXCO中日本が発行している様です。

FREEとはいってもオールカラー、３６ページもあって、広告もちょっとあるだけ。
記事は非常にモダンなテイストにあふれた、おしゃれな感じです。

表紙の写真の美しさに感動して、戴いてきました。

気になった記事はこちら。

新型マツダロードスターのシートのヘッドレスト部に内蔵されたボーズのスピーカーと、ホンダJADEの消音装置付きアルミホイール！

それ以外にも、ホンダS660の記事などなど…ちょっとした車雑誌顔負けの内容です。

年４回発行の様です。（次回は７月１６日に第８号）
こんな素敵なFREEペーパーがあること、今まで知りませんでした。
（バックナンバーも見てみたい…）

NEXCO中日本のSAへ行く楽しみが増えました。
（でも、どこか高速のSA以外で簡単確実に入手できるところありませんかね…）

天気も良いので、ちょっと足を延ばして、二子玉川の新商業施設を見にいってきました。
GW中なので多少覚悟はしておりましたが、すさまじい量の人・人・人…

これはたまらん、よって見るところを最低限としました。

まったく狙ってた訳ではなかったのですが、偶然にも５月３日訪問時にオープンした蔦屋家電！入場制限しておりましたが、ちょっと並べば入れる状態でしたので、ここをじっくり見ることにしました。






内部が２フロアとなっており、かなりの床面積です。
初日ということもあり、店員さん（ここではコンシェルジュというらしい）と会話も楽しめました。
基本的には蔦屋のバイヤーがイタリアなど海外の優れたデザインの電化製品を輸入・販売する新業態（日本製品もデザインの優れたものは並んでいます）だそうで、色々メーカーとの販売許可契約の関係上、オープンが５月３日になってしまったとのことです。
よって、日本ではここでしかお目にかかれない商品もあり、目の保養になりました。

店内はマナーとして撮影しませんでしたが、クルマ好き、自転車好きの方にも楽しめるちょっとしたスペースもあり、もちろん超オシャレな空間が展開しており（さすが東京、置いてあるもののセンスが違う）、代官山の蔦屋や湘南T-SITEの蔦屋より巨大で、本当にお薦めです！是非ご自身の眼で確認してください。
（私は２階の空間が好みでした。）

私が一番の驚愕だったのが、｢バング＆オルフセン 二子玉川」。
（写真は店舗の外からガラス越しに撮影しましたので、見辛くて申し訳ありません。）









バングのモニター、というかホームシアターセットなんて初めて見ました。
コンセプトとしてモニター（アンプ内蔵）とスピーカーをセットとしているそうです。
聞けば液晶ディスプレイ部分は韓国のサムソンへ特注したものらしいのですが、スピーカーの頂上にあのバングのカーオーディオが装着されている高級車でしか見たことのないツイーターがあるではありませんか…
価格が一切掲示されていないところがミソですよね。聞いてびっくりなのでしょうが。
ヘッドホン位なら手が出るかな、と思いつつ、インナーイヤーホンのパッケージを手に取りましたが、いくら見渡しても価格表示がない…
（ただ、Made in Chinaと表示はありました。）

まあ、今日はイイもの見させていただきました。楽しかった！

CLAもおしりのデザインのセクシーさにやられてしまい、購入してしまいましたが、やっぱりクルマのデザインのキモは、私にとってはケツです。

最初にやられたのは、Mito GTAでした。

このマフラーセンター２本出し、微妙に感覚をあけての配置、リヤディフューザーのデザイン、本気で惚れていました。
散々待ちましたが、結局市販されず…

ガッカリ…

今日何気なくネットを見ていたら、久々にビビッとくるクルマがありました！

GLCクーペ。
このマフラーの出し方、本当に市販でもやってもらえたら最高です。
格好いいですね～　久々にしびれました。
ベンツっぽくはありませんが、クルマとしては素敵だと感じます。

でも私にとって永遠のセクシーなケツをもったクルマは、やっぱりこれです。

９１１、いつの時代のものも最高ですね。
人生最後のクルマは９１１と勝手に決めておりますが、はたして夢かないますでしょうか…