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3年目の車検費用を覚書きで。

・自動車税＋自賠責＋印紙代　：　48,940円
・MB2年点検　：　エンジンオイル＆フィルター交換、ワイパーブレード交換　：　0円（67,176円）
　（私はメンテナンスプラス（2年延長）を購入していたので、この分は今回は請求なしでした。）
・完成検査料　：　12,949円
・エンジン／下回りスチーム洗浄　：　15,682円
・代行手数料　：　12,949円
・バッテリー交換（工賃込み）　：　79,596円

合計　：　170,116円也…
もしメンテナンスプラスに入っていなかったら　：　237,292円也…

次はタイヤ交換が控えています（溝はまだ十分だがヒビが出始めている）。自動車税も控えています。

こんなんだから今時の都会の若い人はクルマ買わなくなっちゃうんですよ。

バッテリーはISS（ECOスタートストップ）の付いているクルマは2個積んでいるそうです。
（初めて知りました。）
メインのバッテリーが45,360円、ISS用のバッテリーが25,920円（本体価格）だそうです。

前のアルファ159乗ってた時は、バッテリー1個でディーラー交換で7万円位だったと記憶していますから、まあベンツのバッテリーは安い方なのでしょうか。

ヨーロッパからの輸入車のバッテリーは突然死しますので、2～3年程度で交換が無難かと。
寿命はエアコン使用頻度や走行距離、夜間走行頻度によっても異なりますが。
（交換要否は比重測定で予想できます。）

頑張って働きますか…
（定年で引退したら、たぶん自動車（特に輸入車は）維持できないなあ…）