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45AMGも新型の写真が公表されていました。
リヤコンビランプもバッチリです。
ではどうぞ。









フロントドア後端とBピラーの隙間からドアの塗装面（スポット溶接圧痕付き）が見えてしまうのは改善されていませんね。


おまけ
S63AMGカブリオレ
超カッコええっすね！まさにエモーショナル。




おまけその２
新型EクラスのなんちゃってAMG。
まあ、後ろから見たらまずSとEとCは区別つきませんな。ぱっと見は皆同じ。



液晶画面のクラスターは何だか面白そうな画面が出ています。

以上です。

全般的に改良されており、より魅力的になっていますが、最大の改悪となったのがリヤコンビランプ。点灯している写真を見つけました。

なんか普通な感じになってしまいました。
前の方が絶対に良かったと思います…

最近すごいスピードで普及しているのがLEDヘッドランプ。
新型CLAも当然のごとくフルLED化しています。



デイタイムランプはトレンドのモール状に光るモノへ変更されています。

内装も細かい装飾が変更されている様です。
パワーシートのスイッチのメッキ化、センターコンソールBOXの縁部のメッキ過飾、ハザードスイッチがあるところのスイッチ群のメッキ過飾などなど…




AMGエアロではない素のシューティングブレークはこんな感じ。




以上です。

先週無事メルセデスケア２年目を終え、３年目に突入しました。

これまでのトラブルといえば、これくらいですかね。
･右前側タイヤのパンク（修理対応）
･助手席側のサイドウインドガラスガタつき（再組付け）
･運転席側ドアピラー付け根部分のツイーター取付ガタつき（再組付け）
･フロントバンパーとボンネット建付け段差発生（経年変化だと思われる⇒調整）

総走行距離　約14,000km。運転は週末と連休の遠出だけですから、こんなものでしょうか。
燃費は本当に良いので、非常に助かっています。
（50Lタンク満タンで残り6Lくらいまで走って大体540km位走れます。）

アイドルストップは使用されることを強くお薦めします。
燃費が全く変わりますよ。

クルマが私に対して信頼性と美しさを保ち続けてくれれば、あと3年は乗り続ける予定です。