<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふーぱー / Kamaboko 33R </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/</link><description>３３Rは良い車ですよん。以前は３２のGTSに乗ってました。
RB20で直６を知り、ハマりました。
みんからは整備記録、運行日誌として活用するつもりです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:50:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふーぱー / Kamaboko 33R </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/</link></image><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/41790611/</link><description><![CDATA[
すごーい久しぶりの更新

あれからやったことは

S-tune サスキット

ニスモカッパーミックスツイン

今年に入ってRE11からS001に交換

その他定期的な油脂類交換

車検も無事に突破

大きなトラブル皆無です。


この前関越を走っていたら

 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 23:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>スプーンとカップをバッグにつめて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/38545151/</link><description><![CDATA[元気に走ってます。]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 01:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>次は足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/35810046/</link><description><![CDATA[
ブレーキのローターとパッドを交換。

両方ともディクセル製です。





タッチと効き方はノーマルのそれまでとは大分変わりました。

踏んだ分だけ効くって感じです。

コントロールしやすい。



次回はサスをやりたいです。

その前に一回サーキットに行って ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 23:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>運行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/35034823/</link><description><![CDATA[Rは今年も元気です。

年末年始でオイル類をすべて交換しました。

購入からもうすぐ一年が立ちますが大きなトラブルには見舞われてないです。

やっとノーマルのパワーに慣れてきて、そこそこ踏めるようになりましたね。

最近Rの走らせ方が少し分かってきました。

これからどういう方向 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 21:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>続　３３R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/34515706/</link><description><![CDATA[
最近パソコンがぶっ壊れまして、仕事でも使うので新調しました。

お金が・・・

さて、大分３３Rのパワーにも慣れてきました。

相変わらずノーマルです。


最近は峠道が面白いと感じるようになりました。

３３Rって峠ではどうなの？ってみんな思うかもしれないね。

これ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 21:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>３３とMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/34124049/</link><description><![CDATA[


無事にフロントドライブシャフトを交換を終えました。

それから８００キロ程走行してチェックしましたが問題ありませんでした～。

ラジエターも交換しました。

KOYOの銅３層ラジエターです。

基本的に街乗りが多いし都心で渋滞もあるので今回は銅３層を選びました。

効 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 23:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>冷却とドラシャ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/33769937/</link><description><![CDATA[
今日はショップにオイル交換ついでに、冷却系の相談をしてきました。

サーキットを走りたいのと、車を壊さないためには冷却は大切でしょうから。

プランとしては銅３層ラジエターに、１６段オイルクーラー（フェンダーIN）だったのですが

リフト上げてみたら、フロントドライブシャフトのブーツ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 01:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>ナカミチ　オーディオ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/33441891/</link><description><![CDATA[
購入時から付いているカセットデッキはナカミチTD-2０というモデルみたいです。



このメーカーについては詳しくはわかりませんが、

タワーレコードの試曲用のデッキもどうやらナカミチのようです。

この前、渋谷のタワレコ行ったら同じロゴだったので気がつきました。

業務用と ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 04:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/33132620/</link><description><![CDATA[
本日タイヤを交換しました。アライメントも。

タイヤとアライメントをキッチリやると、本当に良くなるよ。

前のはゴトゴト、ゴツゴツしてたし、ま、これはタイヤのせいだけど。

ステアリングのセンターとか狂ってたのとハンドルを取られやすかったが

全て改善された。タイヤがしっかり仕事 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 01:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/33096378/</link><description><![CDATA[
BCNR33はノーマルだと専用サイズらしく、納期を待ってました。

今度の土曜日にやっと交換できます。出来立てほやほやタイヤだぜ。


お金がないよ



...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 17:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>足元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2131432/blog/32630442/</link><description><![CDATA[
現状のRは殆どノーマルです。

内装のオーディオが当時物（ナカミチ）のカセットデッキ

けっこう音質は良いです、がスピーカー割れてますね。

他、変わってる部分はエアクリ（メーカー不明）とCPU（JETのチップ）。メーターがニスモになってる位です。

タイヤが問題です。溝もありヒ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 22:39:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>