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クルマレビュー一覧

ホンダ Nボックスカスタム

追求すればきりがないが、等身大の快適さに満足。しいて言えば、最低地上高を10㎜上げればかな。

2020年11月14日

ホンダ Nボックスカスタム

結構俊敏に走る。発売当初のCVTの滑り感が無くなった印象。ホンダZターボのATの段差ロス分が加速に影響かな。高速道では、後方センサーがあった方がいい。

2020年06月24日

ホンダ Z

　しっかりしたボディーとE07Zのタフなエンジンで劣化が少なく、16年20万㎞を走り切った。まだまだ行けそう。日常のオイルや冷却水の管理はもちろんだが、走行10万㎞/毎の整備をしっかりやれば、もっと伸びそう。　特に、エンジンや車体のゴムマウントの交換でガタが出ない。これはおすすめ！　簡単に言え ...

2017年04月10日

プロフィール

「街乗りのパワーは？ http://cvw.jp/b/2131609/45016889/」

何シテル？ 04/14 07:14

軽じぃ [ 宮城県 ]

ホンダ乗りの軽じぃです。全く違う感覚ですが、ホンダＺの経験が生かせそうです。＋Npf！搭載計画あり。

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	エヌビー (ホンダ N-BOXカスタム) ＺからＮへ運転感覚の衰えを感じ、ホンダセンシングで。でも、もうターボと4ＷＤから離 ...
	ホンダライフ＋Npf!装着。まだまだ元気です。 H14/12月から+Nrv!使用に。H15/2/7 ...
	Ｚくん (ホンダ Z) ＋Npf!装着１号。ホンダＺに乗っています。貴重な二桁50ナンバー車で、ＡＢＳ，純正 ...

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