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イイね!
2007年02月28日

夏タイヤに戻しました♪

夏タイヤに戻しました♪












予告通り♪


近々オフもある事もあり・・・

勝負パ○ツに履き替えました(笑)



ただ履き替えるだけでは二度手間になりますので

一緒に


コレ











アレ









交換、装着致しました



冬タイヤを積んでいたこともあり、コレのインプレ走行は
出来ませんでしたが アタリがついてきたら
そのうちやってみます


ハンドルもかなり重たくなり、轍にも取られる感覚は久しぶりに
心地よい感じです






外観も良くなって・・・
やっぱりこうでなくちゃ~  とニヤニヤして運転してました(爆)
ブログ一覧 | エス | 日記
Posted at 2007/02/28 01:32:10

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この記事へのコメント

2007年2月28日 1:35
やっぱ、インチアップホイールはかっこいいですよね!

ドライブがますます楽しくなりますね!

それに、パッドまでご自身で交換しちゃったのですね!

スゴイ!!!w(゜o゜)w
コメントへの返答
2007年2月28日 2:08
こんばんはヾ(@゜▽゜@)ノ

ありがとうございます^^

パット交換は簡単ですよ♪

キャリパーの固定ボルト一本緩めて
一本抜くだけです ピストンの押し戻しは、専用工具無ければ
ウォーターポンププライヤーの先に
テープ巻いて養生して 挟めば戻せますので(笑)
パットの接触部(裏面)にブレーキグリスすれば鳴き止めにもなります♪



何よりも工賃がかかりません(爆)
2007年2月28日 2:14
こんばんわぁ!

キャリパー塗装とローターカバーを
激しく逝きたくなってしまいました。

でもあちきの場合、
キャリパー塗装は、毎日車を使うので
乾燥させる時間がないっす・・グスン
コメントへの返答
2007年2月28日 8:20
こん○○はヾ(@゜▽゜@)ノ

>キャリパー塗装とローターカバーを
激しく逝きたくなってしまいました。

そうですかぁ~
ちょっとした足元のドレスアップで
変わりますよ~

>毎日車を使うので
乾燥させる時間がないっす・・グスン

毎日乗っていられるのですか
それはそれで羨ましいです~
(⌒▽⌒)
2007年2月28日 14:18
こんにちは♪

いいなぁ~、東京はもう雪の心配がなくて・・・。
私も早く交換したいんですが、寒さと腰痛に悩まされています(--;

ローターカバー・・・逝っちゃうかも(^^;
コメントへの返答
2007年2月28日 21:13
こんばんはヾ(@゚▽゚@)ノ

>ローターカバー・・・逝っちゃうかも(^^;

え~鴨ではないかと♪

逝ってしまったではないですかぁ~(爆)

さすがの機敏な動き
勉強になりました(笑)
2007年2月28日 15:27
こんにちは!
やっぱり夏タイヤぴかぴか(新しい)ですねうれしい顔
うちも早々と交換しちゃいましたが、タイヤを見るたびにやけちゃいますハートたち(複数ハート)

ローターカバー、いいですね目がハート
キャリパーとお揃にしたい!!
コメントへの返答
2007年2月28日 21:14
こん○○はヾ(@゚▽゚@)ノ

こうでなくっちゃいけませんね♪

ローターカバーも逝かれますか^^

オレンジで合わせたいところですね
(⌒▽⌒)
2007年2月28日 17:34
こんにちは~
やっぱ!なまちゃ号は
夏タイヤの方がしっくり
きますネ!

またまた光物が(ニコ)

少ししたらブレーキパットの
インプレお願いします。
またまたパクっちゃうかも~♪
コメントへの返答
2007年2月28日 21:17
こんばんはヾ(@゚▽゚@)ノ

いえいえ~

20インチと水着が似合うゆたく号
には、かないませんので(爆)

後日インプレ致しますね

ブレーキ性能は、あのキャリパーなので
さほと変わらないと思いますけど

ダストの方は期待大です♪
2007年2月28日 20:43
降らないっすねェ!

アタシも春夏へ衣替えしようかな!?

アレッ?ローターカバー、
ピンクじゃ無かったのね (@_@)

コメントへの返答
2007年2月28日 21:19
降りませんね~

海苔さんも、そろそろなのでしょうか♪

>ピンクじゃ無かったのね (@_@)

それでつと「ピンクローター」カバーに
なってしまうでわないでつか(爆)
2007年2月28日 23:22
おお!なまちゃ号が本来の姿に戻りましたね(^_^)

パットも変えたんですね~~
DからEに??・☆ばきっ!c=(∇ ̄ ̄ ̄メ)
アタシもそろそろ買い替え検討中なんで
インプレ楽しみにしております(^_^)
↑の方。。
意外とエロコメ専門なんですよね~~(爆)
コメントへの返答
2007年3月1日 1:40
こんばんはヾ(@゜▽゜@)ノ

この姿はご無沙汰でしょうか♪

そうです 偽パイを大きく(爆)
Eはグラマラスでしょ♪
☆ばきっ!c=(∇ ̄ ̄ ̄メ)

インプレ致しますね^^

↑の方ですよね~
突然だったので、素でコメして
しまいました(爆)
2007年3月1日 0:58
やはり19インチはいいですね(≧∇≦)b
私も逝きたいです~(-_-;

私はTRDのパッドに交換してますが慣れて来たのか効きがイマイチな感じがしてます。ダストもひどくて・・・

ブレーキパットのインプレを参考にさせて頂きたいのでよろしくお願い致します。
コメントへの返答
2007年3月1日 1:30
こんばんはヾ(@゜▽゜@)ノ

かっこいいアルミ
リリースしてきてますよね~

TRDブルーは前エスに付けておりました  なかなか良かったですよ♪

開けて納得したのですが
現エスのブレーキが、あの車重と
馬力で、シングルポットなんですよ~

納車時から感じておりました
プアなブレーキ(T人T)

車も進化したのですから せめて
ダブルポットにして欲しかったです


おそらく エンドレスも変わりないと
思います

↑にも挙げましたが ダスト性能に
期待ですね

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先代MCR30からGSR50に乗り換えました 新型契約時から ついに ”みんカラ”デビュ~♪ 某オーナーズクラブに所属しております  ちなみに同じH...
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