大磯ジムカーナ寸評

と、言うわけで行ってきました！大磯ロングビーチ！
タイヤバリア系のカートコースですが思ってたよりもグリップ良かったっす
ロガーでこの時期だと浅間台はy値1g越えるとスピンしそうになりますが1.2gかけてもまだ余裕あるし、スライドしてもすぐ戻ってくるのでとても快適に走れました。
今回は昨年頭に卸した71rとz3を使いましたが、他の参加者の走行をみた感じアジアンラジアルでも楽しめそうです
青果市場と比べてタイヤの磨耗も少ないしw←とても大事

ただ、路面が一般路面なのでsタイヤやpnタイヤは使うと速攻で路面が剥がれそう…
そして普通のタイヤでもブロックが細かいタイヤでドリフトすると西湘バイパスの防音壁に反射して騒音がえらいことになりそう…マフラーよりもスキール音の方が問題になりそうに見えました。なんせ工業団地にあった青果市場よりも一般家屋が近い！目と鼻の先です。


そんなこんなで色々と問題点がありそうなコースですが、アクセスの良さとグリップの良さから是非大事に育てたいコースなんじゃね？って感じっす
s タイヤとpnタイヤはハンデではなく使用禁止にして、マフラーの規制とかではなく騒音計でla85dbなり95dbなりを一回越えたらイエロー、二回越えたらごめんなさいでその日の走行は中止とかで運用したらどーかなぁ…って感じっすかね？