もう1月も半分過ぎようとしてますが改めまして、明けましておめでとうございます!
今年も皆さまに幸多い一年になりますよう、心より願っております。
さて、わが家では年明け早々に新しい「家族」が増えました。
実は昨年夏にボルボをひっそり手放してました。手放した理由の詳細はここでは言えないんですが、とある安全面に関わるトラブルが起きまして、Dらー側が「引き取った」こちら側から見れば「返品した」ということになります。
次のクルマを物色してはいましたが、コレという出会いがなくてすぐには決まりませんでした。
その間ミニ助1台となってしまったわけですが、自分たちだけなら十分なんですけど、お互いの実家に行く際は親たちを乗せなければいけないため、その都度クルマを借りていました。
こんなのや…
こんなのや…
こんなのに乗りました。
レンタカーライフは色々なクルマに乗れて楽しい面もあるんですが、やっぱり不便に思うところもあり…色々な事情含めて検討した結果、コスパ重視で軽4でもいいんじゃない?ってことになり…
やって来たのがこの子です。

グレードはGXでノンターボのCVT。
前述にあるようにフレアにした理由は、身も蓋もない言い方になっちゃいますが「お買い得なクルマだった」ということだけで、たまたま目に留まったのがこのクルマでした。フレア好きなオーナーさんごめんなさい(汗)
前オーナーがあまり運転が上手じゃなかったのか単に乗り方が荒かったのか、左側に集中して傷がありまして、購入してまずやったのがホイールカバーの交換とドアミラーカバーの装着。
これだけでもちょっとイメージが変わって、なかなか良い感じになりました。
びふぉー
あふたー
ミニ助に貼るつもりで買ってたステッカーをペタッと♪
さっそく納車翌日、往復30km弱のプチドライブをしてきました。
NAなので発進時や急加速したい時のパワー不足が気になるものの、視点が高く視界も広いので、とても運転しやすい。速さこそないですが、短距離使用の足グルマとしては必要十分ですね。さすがは日本が誇る軽自動車です。
エンブレムこそマツダのマークが付いてますが、中身はスズキのワゴンR。元スズキ車乗りの私としては、この選択はちょっと嬉しかったりもしてるのでした。
今後は、ミニ助はオフ会&ツーリングでのみ活躍してもらうことにして、普段はフレアの出番がメインになると思います。
がんばってもらうよーフレちゃん♪(笑)
ところで昨日気がついたのですが、フレアの駐車場の並びが面白いことになってました(笑)

Posted at 2016/01/13 17:01:41 | |
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フレア | 日記