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オイル交換の際にオイルには毎回悩まされますね・・・。

商品説明のみで判断するのは難しいですが、とにかく説明を読んで検討する。



SN/GF-5の厳しい審査基準をクリアした最高グレードのガソリンとディーゼルエンジンとの兼用オイル。
SN規格になりガソリン専用オイルからディーゼルエンジンとの兼用オイルに変わりました。
マルチバルブDOHC等の高性能エンジンに最適！
高温時のオイル循環性能を向上、高速運転に安定した性能を約束する鉱物油ベースの最高級オイルとなります。





すぐには決めれないのでとりあえず他メーカーオイルも調べることにします♪




関連情報https://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil.html

オイル交換候補に挙がったホンダのオイルです。





幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル
多くの車種に使用可能な粘度特性
低温域から高温域まで幅広いレンジに対応





幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル
多くの車種に使用可能な粘度特性
低温域から高温域まで幅広いレンジに対応


•粘度規格：SAE 5W-30

•品質規格：API SNグレード

•ILSAC GF-5グレード
やはりホンダのエンジンにはホンダのオイルがいいのか？と思いますが、サーキットなどに行くには明らかに役不足な感じです・・とりあえず保留。




関連情報http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/

オイル交換にかなり悩んでいたところ目をひくオイルが・・・

それがこちら↓

オイル推奨車種になんとアコードが！！

のっていました。

メーカーのオイル性能などかなり良さげでした♪

しかし、とりあえず保留。







MOTUL J-01 Lite 5W30 は、モータースポーツを通じてMOTUL（モチュール）が長年培ってきた技術を駆使して、省燃費ガソリン車向けに開発した自動車用エンジンオイルで、ベースオイルに１００％化学合成油を採用し、国際オイル規格のAPI SN／ILSAC GF-5も取得。

すぐれた油膜保持能力とフリクションロスの低減を両立した、レスポンス重視の自動車用エンジンオイルで、国産車に幅広く対応しているのもこの製品の特長です。

[特長]
100%化学合成
4ストロークエンジンオイル
自動車用

[SAE粘度]
5W-30

[適合規格]
API SN
ILSAC GF-5

関連情報http://j-01.jp/?p=17

またまたオイル交換の候補のひとつです♪





モービル1 5W-40は、エンジンを摩耗から守り、エンジン内をクリーンに保ち、通常走行時だけではなく、厳しい高温・低温条件下でも優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。
モービル1 5W-40は、最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル規格や自動車メーカーの要求性能に適合しています。




関連情報http://www.emg-lube.jp/mobil1/product/5W-40.html

こちらのバッテリーかなり性能がいいようでついつい見ちゃいました。
バッテリーサイズを上げたりすると車が元気になると聞いたことがあったので替えたいﾅーと思うが、どうせ替えるならと、他のバッテリーも調べてみることにしました♪





徹底的に「長持ち」にこだわった極板設計

ロングライフ
自信の3年走行距離無制限製品保証

完全メンテナンスフリー
補水不要で手間要らず

音質向上
安定した電気供給がオーディオの能力を最大限に発揮

短距離走行にも対応
高充電受入性能ですばやく電力を回復
※極端に短い充電時間では、バッテリー上がりの危険性があります。

週末中心の使用にも最適
自己放電が少なく大容量



関連情報http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=HighTecSilverIIBattery



新開発鍛造シルバー合金極板採用