最近タイムアタックバトルに向けてAWばっか構ってたんで、ちょっと気分転換。
モレちゃんの効かないリアブレーキを修復する。
部品ゲットしておいた。
前期モレ用リアブレーキケーブル。
今車体に付いてるのは、前オーナーが車体が後期のスーパーモレだと勘違いして交換したケーブル。
モレとスーパーモレは駆動系が丸っぽ違うんで、リアブレーキ構造も全く違う。
なので、もともとどういうレイアウトでどういうケーブルが付いてたのかすら分からない状態だったんだが…新品のケーブル入手してようやく全体像が掴めてきた。
指で指してるのが、急発進防止装置のレバーに引っかかる部分。
アウターの固定部/ワイヤー調整部はそれより前になるんだな～。
なるほど。
パーツリストも入手。
これは前期モレ～スーパーモレまで網羅してる第6版。
今後スーパーモレ用の部品を流用する機会もあるだろうし、これ見ればどこまで共通部品として使えるのか判断出来る。
一通り目を通したけど…なかなか興味深いな。
一般的にセピア系の横置きEgを積んだヤツがスーパーモレだと言われてるが、このパーツリストで見ると、初期モレFE50型(縦置きEg)→後期モレFE50#型(横置きEg)→スーパーモレFE50###型(横置きEgで装備が豪華仕様)って事らしい。
まぁフレーム型式で言えば初期の縦置きがFA14Aで横置き以降はFA14Bで区切られてるんだけど。
んで件の前期モレのリアブレーキ周りの図。
ん～…やっぱり思った通りコイツが足りないなぁ～。
リアブレーキケーブルブラケット。
前オーナーのKSGW氏にアウター固定する金具みたいの付いてなかったか前に訊いたんだが、作業したのが大分昔で記憶が曖昧みたい。
パーツリスト見て、これで確認出来た。
部品の形状と全体の構成も分かった。
足りないケーブルブラケットは部品発注しても良いけど…年式的に廃番の可能性高いし、、これくらいの部品ならフラットバーと丸パイプ加工して溶接で作っちゃえばOKよw！
て事で作業開始！
クランクケース下部。
ここにブラケットが付いてたんだな、、。
ただ、センタースタンドと共締めの部分はボルト折れ。
もう一方のネジ穴は山が完全に舐めてる、、。
ん～…部品を作るのは良いとして、どうやって固定しようかな…
などと考えていたら！
私は発見した！
失われたケーブルブラケットってコイツじゃね～の！？
何か、本来あるべき場所より前の方、ステップの下辺りでケーブルクランプのふりしてやがったんだけど？？
とりあえず外してみた。
いや、どう考えてもお前リアブレーキケーブルブラケットだろww？
なんかクニャクニャに曲げられてたんで、叩いてある程度元通りにしてみる。
ホラ！
ほ～らピッタリww
よし！
これで部品作る手間省けたぜww
パーツリストで部品形状確認出来たから見つけられたものの、リスト無かったらこんな所に隠れてたの気付けなかったわww
まぁ部品残っててOKOK！
ただ、ボルト折れをどうするかだな、、、
やっぱあれか、、
て事で、必殺針金固定ww
ちょうど近くにクランクケースが穴状になってる部分があって良かったわw
もう一方は、本来M6ネジだったところを、ねじ山舐めてたんでM5貫通させてボルトナット固定しといた。
こっちも貫通穴だったから助かったわw
これで本来あるべき姿に戻してブレーキ作動させられる目処立った！
カウルばらして…
役立たずのスーパーモレ用ケーブルとおさらば！
本来の前期モレ用ケーブル取りまわして、、
汝のあるべき姿に戻れ！リアブレーキケーブルゥゥゥッ！
はい、これで元どうり！
カムレバーは画像の位置だと問題あったんで、この後調整した。
ただねぇ…
急発進防止レーバーとワイヤー側にカシメてあるボッチの位置が全然合わないんですけど、、。
仕方無いんで、これも針金で繋げておいたwwテキトーww
これでリアブレーキばっちり効くようになったぜ！
ついでにアレもやっちゃうか、、、
ブロックタイヤは見た目はスパルタンでネタとしては良いんだけど、、やっぱ舗装路だと危ないw
バイブレージョンも半端じゃないし、、（汗
て事で、純正サイズの新品タイヤ2本買っといた。
さぁ外して手組みするかw
ブレーキシューの確認もしたいし、まずはリアからかな？
と、バラしたんだが、、、
ん？
リアアクスルぶん横に引っこ抜かなきゃなんないのに、、、
はい、タイヤがエキゾーストフランジとクランクケースに引っ掛かって外れません！！
マジか、、
え？
これってクラッチカバー開けてギヤボックスバラしてアクスルシャフト抜かないとタイヤ外せないパティーンですか？？
どんだけめんどくさいねん！！
と言う事で一旦元に戻しておいた、、。
そして気付いた。
あ、タイヤの空気抜けば良かったんじゃね？
…orz
…き、、気を取り直してテスト走行ツーリングに出ッ発(汗
ふぉ～w
やっぱリアブレーキちゃんと使えると安心感が違うなww
当たり前に止まれるww
とりあえず近場のGSでガス満タンにして、、、
色々遠回りしながら15Kmほどかけて吉牛でメシ食ってドンキで買い物！
ん～…まだ走り足りないぜ！
って事で遠回りしながら琵琶湖ぞいを爆走！
さらに余呉湖まで足を伸ばして湖を2周w
さらに林道探検でイノシシウォッチングww
結局、、
4時間ほど走り倒して出発時に満タン入れたのがすっからかんww
距離計っといたら良かったな～。
多分7～80Kmくらいだと思うけど。
ちなみに燃料計E位置でまだ1Lはガス残ってた。
距離で20Kｍぶんくらいは余裕みてある感じかな？
400円でこれだけ楽しめれば安いモンだわw
タンク総量は4Lみたいね。
次はタイヤ換えて、ちゃんと航続距離調べてみよ～っと。
いや～、夜風が涼しく大変気持ち良かったw
原付とは言え、やっぱ2輪は楽しいなw
Posted at 2015/08/19 03:03:35 | |
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