エボ山ゴン太郎のブログ一覧

エボワゴンのフロント車高の高さ気になってたんで、落とすことにしました。

まず車高調にするかダウンサスにするかなんですが、ビルシュタイン入ってるから勿体無いってのもあるんですが、実際のところ予算が８万までだったので今回はダウンサスに決定。

次に、どのメーカのスプリングにするか、みんカラのパーツレビューや本で調べた結果、HKS関西と東京発条のスポルトマッキがエエかなって感じでした。
スポルトマッキは、かなり評判良かったんですが雑誌の写真とか見てるとゴン太郎的には、フロントがもう少し落ちて欲しいなって感じだったんで、今回はHKS関西のバネにすることにしました。でもHKS関西のスプリングは、リアが3cmぐらい落ちるらしいので、どんな感じになるのか今からちょっとドキドキです。

しっかしエボワゴン専用設計のバネ出してるのって東京発条ぐらいしか無く選択範囲が狭いですね。やっぱり理想の車高出したかったら車高調が一番や～。

そんな感じで今日、タイヤショップにスプリング注文してきました。
値段は工賃アライメント込みで、なんとか予算内で収まりましたがスプリングの値引き無し･･･。
来週取り付けなんで楽しみや～。

始めまして、エボ山ゴン太郎と申します。
去年念願のランエボワゴンが我が家にやって来ました。
正直、ゴン太郎の手に余る性能ですが無理せず楽しく乗ってます。
みんカラのエボワゴンユーザーさんのブログやパーツレビュー見てるうちに体が疼いて恥ずかしいけど勇気を出して初めての「みんカラ」始めました。

話は変わりますが、何やらエボワゴンＭＲが出るらしいですね。
ゴン太郎は「ONLY 2500 LIMITED.」のうたい文句に引かれて買った部分が大きかったのでちょっとショックです。

正直「自分！2500台限定って言うたやん！」って感じです。

エボは毎年出るとは聞いてましたが、ワゴンも該当するとは･･･。
まぁでも今乗ってるエボワゴン大好きなのでいいんです。
ちょっと愚痴書いてみたかっただけです。

みなさん今後とも、よろシコお願いします。