EIJI@大河のブログ一覧

エアコンONでも初速がもたつかないのでストレスはないです。

仕事用タントくんをメインにしようと考えて、コルトVRを手放す算段になりつつ…
けど06だから売れるのかわからない(^_^;)
車検6月頭に通したばかりでタイヤはピンソに交換したし少しは値がつくものかな？

パーツも後期インタークーラーと後期純正パイピング付き、4万kmショックにコルスピのダウンサスの足、インテークパイプ、テールランプ(自分のは本当の初期テール)これを個々に売るのも少々面倒…
まとめて個人で売りたいけど色々大変そう…

30万位で売れたらタントくんの整備がもう少し痒いとこまでいけるのだが…

走行中のウォンウォンとカチャカチャを調べる際にスタビリンクブッシュもゴムがヤバイ状態だったので三菱にて注文してみました。
ハブベアリング交換で治りましたけど、これはこれで10万km超えたし交換w
工賃掛るのは嫌なので自分でやります！


足はノーマルなんですが、整備さんにかなりきてますね〜車高調か社外のショックとサス組まないのです？
とか言われて焦り💦…中古で安いのないかなぁ(>_<)

キタコ75cc、ケイヒンpb16キャブ(メインジェットはノーマル)ジェットニードルを1つ下げてエアースクリューを一回転とほんの少し、プラグ8番で直線なら7○km！プラグの焼けはややキツネ色なので問題なし。
オイルはs9の10w-40で油温も70度前後。
マフラーがミニモトのダウンマフラーなのですが、他も試したら良いかなぁって感じです。

割と綺麗な不動車を頂きました！
タイヤを交換！キャブとパワフィル購入！ホイールの錆取りと塗装とやる事満載w


サフェ吹いてパールブラックにしました。


キャブ交換とプラグ交換でエンジンはかかり
ダウンマフラー装着！バッフル取りましたww
モーモー言いながら音は100km⁉︎ (けど30km程度)

次はキタコ75ccキットを試します！
本日配送予定なので次の休みかなぁ。

4速クラッチ付きは楽しい( •̀∀•́ )✧
スプロケはフロント13丁とノーマルなのに2速時に浮きますw
ボアアップ後は15丁に変更予定。
クラッチとハイカムもやりますよぉ。