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ちょっとカーセンサーでも…

GC～GDのインプ、大分安くなってますねぇ。

そんな中、150万程度で涙目が買えるじゃないですか！Σ(´∀｀；)
（支払い総額は170万くらいになっちゃいますけど）

あ～いいなぁ…欲しいなぁ…

買えないケドネ！！m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

でも、GDBだとタイヤ高くなるし、維持費は上がるんだろうねぇ…

写真のインプは走行距離6万キロ。

買うとしたら躊躇う数字ではありますが、まあ買えないので(TдT)

シートだけでも欲しいッスね( ^ω^ )

なんか、一週間くらいマジで運転したいッス

先ほど、インプレッサが入庫となりました。

オイル漏れの問題でです。

8/29（土）のオフ会に間に合うかが、最大の問題です。

先週まではなかった。

いきなり、駐車場に染みが…

インプのオイルが漏れていました…

シャフトから漏れているらしい。

即効で、とりあえずエンジンオイルとフィルター交換。
（その際に見てもらった）

店員さんは、半年後に点検あるからそのときでもいいと思う、とのこと。

マジかよ！？


近々、また入庫ですね…
いくらかかるのだろうか…

29日のオフ会行けるのかしら、これ…

納車されて…箱根に行って撮った写真。

懐かしい。

この頃は、マフラーと泥除けくらいでしたねぇ。
（初代オーナーが変更済みのそのまま）
車高も普通だし、サイドマーカー？もオレンジだし、
フロントグリルもエアダクトも普通だし、
天井にお弁当箱着いてないしw

一人身だった、と言うことでインプにお金つぎ込めましたからね。

でも、こうしてみると、やはり今のがいいなぁヽ(´ー｀)ノ、と思う今日この頃でした。
（数年したら、足回りは純正に戻したいですけどね）

なんてこったい…おいどんのインプレッサもついに7万キロをOverしてしまいました…

大体年間7000キロペース

後どんくらい走るのだろうか？
エンジンは、10万キロ越えたらオーバーホールは考えてます。


昔、買うとき「このインプは一生乗るんじゃい」とか言っちゃったなぁ、そういえば(´Д`)



追加です（8/14）

７万キロ突破していませんでした！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

いや時間の問題ではあるのですが…

何を勘違いしていたのだろう(*´ω｀*)