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イイね!
2008年01月23日

自分以外のクルマもメンテ!

現在会社で使ってるS社のアルトですが、平成7年式の10万キロオーバーです。
4速MT・手動窓・キーレスすらなしといった一番安いのですが、経費でメンテしてるので走りますw
昨年7月の車検時はクラッチOH+RLアブソーバー交換+クラッチワイヤー交換+その他沢山。

でも、F6Aなんで怪しい部分は沢山。もちろんガスケットやシール系は過去に交換してますが、なにせ自分がこのクルマを触れるまでメンテは酷い・・・
法定点検&車検以外でオイル交換はなし・・・
ボディーも傷だらけで輝きがない・・・自分のSRとは180度違う世界です。
運転席シートもサイドサポートがへたるの領域を超えて傾くw

で、このままではイカンと思い、ちょくちょく仕事中にメンテしてます(マテ

先ずは傷を直そうと。本格的やればお財布に響くので、簡単なパテで割れたバンパーを埋めてタッチペンで塗るw
それだけでも全然違いますね。で、カピカピボディーも洗車してワックスを掛けてガラコで撥水して・・・
うぅ~ん、見た目はその辺の商用車より綺麗になった(ぇぇ!

で、続いてメカニカルな部分ですが、油類の費用は経費落ちになるので、今度スタンドで交換させますが(エレメントセットで・・・出来ればフラッシングが先)、それまでのつなぎで添加剤をガソリンとオイルに入れました。

おぉ!全然違う・・・気分は12SRですね。イヤマジで・・・今までの「キィ~ン」っていうノイズ(絶対に油膜切れてるって)がなくなってトルクフルに。

今後の改善点は「エアクリ交換」「キャブ掃除(キャブ仕様なんです)」「クラッチ調整(ワイヤー式)」「ブレーキOH」「プラグ交換」
一番凄かったのがエアクリ外したらスロットルとブローバイホースが見えたこと。
ヘッド→エアクリなのでオイルの汚れがたまってます。もちろんエアクリにも・・・
スロットルにも汚れが・・・これ掃除しただけで絶対に出力向上するし・・・


エアクリは3000円弱(SA川崎)だから暇みた買うかなぁ・・・
キャブクリーナーも買って・・・プラグレンチも買って完全に復活と。

で、自腹ですからww
領収書出して清算はしてくれると思うけど、理解してもらうのが難しいし・・・
ブログ一覧 | 趣味 | クルマ
Posted at 2008/01/23 21:30:32

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