<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>cccm2k / cccm2kのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/</link><description>cccm2kです。よろしくお願いします。

車歴（カラー・ミッション・手放すに至ったイベント）
シトロエンAX（緑・MT・故障）→プジョー306ブレーク（赤・AT・冠水）→トヨタオーパ（紺・AT・結婚）→スズキツイン（白・MT・転勤）→ダイハツエッセカスタム（黄・MT・全損）→ダイハツソニカ（青・CVT・所有中）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 08:48:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>cccm2k / cccm2kのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/</link></image><item><title>ミライース（二代目）に乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/48062280/</link><description><![CDATA[

ちょうど9年前に初代に乗ってメモ書いてた。
その時は「出だしが悪い」と書いていたが今回はそうは思わなかった。
それ以外はほとんど同じ感想で驚いた。
腰が痛くなるので、RECAROに変える前提で「これでよいかも」と思ってしまった。
NAで燃費がよいのに、遅いと感じない。
オートライト、オートハイビ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2024 17:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>N-ONE RS 6MTに乗ったメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/47299706/</link><description><![CDATA[

ちなみにN-VANだけでなくN-ONE RS 6MTにも試乗させてもらった（はるばる出掛けたのでついでに）。

【見た目】
一番廉価なグレードの見た目が好き。
RSは好きではない。理由は可愛くないから。
私が選ぶなら赤ではなく白か黄だと思う。

【乗ってみて】
着座した印象は「狭い」。
走り始め ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 17:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>N-VAN 6MT に乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/47299674/</link><description><![CDATA[

ソニカで車中泊旅をしていると思う。スーパーで買ったお刺身とかを車内でくつろいで食べられたらな。日中ちょっと横になりたい時に気軽に出来たらな、とか。

ここをクリアするためには、次の車は軽バンにするしかないように思う。
でも、運転の楽しさを感じられる、どこまでも走りたいと思える軽バンって存在するの ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 17:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>ATOTO F7XEにG-Bowl画面をミラーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/47253026/</link><description><![CDATA[


通勤時にG-Bowlを使って運転の練習をしているが最近得点の伸びが頭打ち。
得点は読み上げてくれるがその構成（減速G＋旋回G＋加速G）は読み上げてくれない。
iPhoneはスマホスタンドで固定しているが、運転中にG-Bowl画面を見ることはできない。

そこでAutoLink機能を使って ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 17:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>ミラトコットに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/47164450/</link><description><![CDATA[

【見た目】
私は嫌いじゃない（でも私は変態なので）。
一番気に入っているのは、フロントにダイハツマークがないところ（もうそろそろ刷新してもよいと思う）。
一番心配なのは、この車を運転しているのが男だと分かるとガッカリする男は多いのでは？ということ（何か対策は？）

【走ってみて】
NAなので加速 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 17:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ　アトレーに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/47087795/</link><description><![CDATA[


ソニカの調子が悪くなって、なんとか直って欲しいと願う一方、次の車を何にしようか物色していた（これも危機管理能力）。
いろいろ動画を見た結果、この車に興味が湧いたので試乗してみた。

【見た目】
うーん。あまり魅力を感じない（ホンダのN-VANに比べて）。
メッキ部分が私には気に入らない ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 18:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ タフトに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/46433660/</link><description><![CDATA[

走行距離5千kmのディーラーの代車。

【見た目】
近くで見るとデカイ、ゴツい、四角い。新鮮な感じ。
平べったいように見えるけど、全幅より全高の方が155mm長い。
フロントウィンドウが横長で立っている。ハマーってこんな感じ？
車内は広くは感じない。
内装は部分的にオレンジ色。でも私はもっと普通 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 19:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ ライフ（JB5）に乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/46381742/</link><description><![CDATA[


走行距離12万kmの代車。ライフ4代目前期型。過去に代車で3代目に乗ったことがあるけど4代目の方が好印象。突然追い抜かれて追いつけなかったのは4代目だったのかも。

【見た目】
以前から「フロントはカエルみたい」と思っていた。遠くで見て格好良いとは思わないけど近くで見て質感が良いと感じる。
車 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 11:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>ソニカで車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/46108656/</link><description><![CDATA[YouTubeがきっかけで車中泊に興味を持った。
車中泊に適しているとされる車を調べたが、いろいろ手を入れて自分に最適化したソニカよりも快適に移動出来るのか疑問を感じた。

「ソニカはフルフラットに出来ない」と思い込んでいたが、ふと思いつきで検索してみたら、Kuさんのページにてフルフラットにする方法 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 17:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>N-VANに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/45922485/</link><description><![CDATA[


フリードの点検の間に試乗させてもらった。
これの6MTのインプレをネットで見て、私が探していた車のように感じた。
ハイトワゴンには興味なかったけど、車中泊できる＋MTで楽しく運転できそうという点でユニークな存在だと思う。
6MTの試乗車がないのが残念。

【見た目】
格好が好き。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 10:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ ココアに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/45411639/</link><description><![CDATA[


これまた代車。
走ったのは1日だけ。

【見た目】
外見は好みではない。
ボンネット周りはフィアット500みたい？でもそれ止まり。
ダイハツ車のデザインって実はあまり好きではないけれど、ソニカ、エッセ、コペンはギリギリよいと感じるのは何故なのか？
フロントガラスが立っている ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 13:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ ムーヴに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/45229471/</link><description><![CDATA[
緊急入院したソニカの代車。
走行距離50km。

【見た目】
フットレストがない（みんなええんか？）。
ヘッドレストが前屈すぎ（最近どの車もこう）。
見た目は好みではない。どの角度から見ても格好よいと感じない。フロントグリルのメッキが嫌い。

【走ってみて】
剛性感があり、乗り味は重めでソニカに似 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 11:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>縁石に乗り上げる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/43879792/</link><description><![CDATA[先週の金曜日の朝、通勤途中に縁石に乗り上げて立ち往生してしまった。
抜け道を通って、より道幅が広い通りに出るT字路で左折しようとしたら、歩道と車道の境界ブロックが見えずに乗り上げてしまい、前輪両輪が接地しない状態に。


押しても引いてどうにもならず、任意保険のロードサービスへ電話して、レッカーを使 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2020 18:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>運転練習環境</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/43297457/</link><description><![CDATA[

今回私の中で消費税増税前の駆け込み需要があり、念願のVRによる運転練習環境が整った（とりあえず）。

以下は2018年1月に自作したときに購入したパーツ。

・NZXT S340 ELITE-VR
VR用パソコンを出来るだけ低予算で自作するきっかけになったケース。ただただ美しい。

・AMD C ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 16:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコンの電源が入らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/42845423/</link><description><![CDATA[今までロジクールのDFGTを使ってAssetto Corsaをやっていた。しかしいろいろ不満が。

・ギアの音がうるさい。
・急ハンドルを切るとFFBがすっぽ抜ける。
・クラッチペダルがないのでMT操作が出来ない。
・何度練習しても車がイメージ通りの挙動をしない。
・運転していて楽しくない。
・中古 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 07:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツミラに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/42113137/</link><description><![CDATA[車検時の代車はミラだった。
以降ソニカ比の感想。

【見た目】
フェイスは全く好みではない。ソニカも褒められたものではないが。
それ以外は悪くないと思う。
後部座席のフロアがフラットなのはよい。

【走ってみて】
アイポイント若干高い。
ドアが閉まる音、エンジンが掛かる音、走行時の騒音全て安っぽい。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 17:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/42035204/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：氷上、雪上ではない路面でのコントロール性。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：155/65R14

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書い ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 14:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>Assetto Corsa</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/40675330/</link><description><![CDATA[「自動車を物理する」に書いてある通り、ソニカを出来るだけ純正に戻して荷重曲げの練習に励んでいる。
しかし低速では上手くゆかず、ついついスピード速目で急ブレーキ＆急ハンドルになり、タイヤが鳴くこともしばしばで、公道ではちょっと危ないかもと思い始めていた。
そこで安全に運転の練習を行うためにレーシングシ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 08:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>スズキのお店へ行ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/40476360/</link><description><![CDATA[今日は代休。
スズキのお店で気になっていた車の試乗をさせてもらった。

アルトL（CVT）


間近で見るとボディは結構カッコイイ。惚れそう。
噂通り腰高。
車高は↓テンション↑。
ヘッドクリアランスは問題ないが私より座高がある人は窮屈かも（私は身長176cm）。
サイドの窓は小さめ。フロントガラス ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 23:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車の後部座席の安全性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/40383125/</link><description><![CDATA[ソニカは通勤用なので、通常は一人でしか乗らない。しかしたまに自分の子供や会社の同僚を乗せることがある。
しかし、実は私は後部座席に人を乗せることは出来れば断りたいと思っている（実際は断れないが）。

2014年10月、交差点で信号待ちをしていたら後ろから追突された。ソニカに乗るきっかけになる事故だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 10:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ N-BOXに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/40345973/</link><description><![CDATA[フリードの車検見積もりのためにディーラーへ。
待ち時間の間に新型に試乗させてもらった（営業も全く興味ないこと知っているくせに）。

【見た目】
CUSTOMではないNAモデル。
ブリティッシュグリーンパール。
ヘッドライトはプロジェクタータイプ。
ドアは縦長。
ステアリングスイッチはいろいろ付いてい ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 21:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>コペン ローブに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/39853079/</link><description><![CDATA[今日も代休（GWに2日間出勤したので）。
今日はソニカの修理のついでに、MTのコペン ローブの試乗をした。


シフトはカチカチというよりはスコスコ。悪くわないが特別良いとも思えない。
クローズではガタピシ音。これはセロではあまり感じなかった。
セロの方が乗り心地がよかったように感じる。
ローブとセ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 19:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>コペン セロに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/39814874/</link><description><![CDATA[今日は代休。数日前にダイハツのHPにて試乗を申し込んであった。

「ソニカの弄りにお金を使い過ぎないようにするにはどうしたらよいか？」→「次に乗りたいクルマが決まれば節約するのではないか」と考えた。
そこでウェブでコペンのインプレッション等読んでいたが、書いてあることが「本当にそうなのか」を確認した ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 22:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ タントに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/38876093/</link><description><![CDATA[今日と明日はソニカの車検。代車は三代目タント。ソニカと比べた感想です。

【見た目】
ドアがでかい。というか、何もかもがソニカよりでかい。
フロントガラスがでかくて立っている。アイポイント高い。ソニカの三角窓がむっちゃ長い台形になっている。見晴らしはよくて広々しているが、速く走ろうという気にはならな ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 15:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>自分で車を弄るということ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/38638508/</link><description><![CDATA[最近、工具を買って自分で車を弄るようになった。
それは、みんカラとソニカのおかげだと思う。
ソニカがとても魅力的な車だから、そして10年目の車だから。

自分で車を弄ることにはデメリットがある。
その中で一番大きいのは、やはり、自分の車を傷つけるリスクがあるということだと思う。
・ボルトを締めれば、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 23:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ ライフに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/38588491/</link><description><![CDATA[今日は有休でフリードの一年点検。
代車のライフ（たぶん三代目後期。走行メータは100,000km超え。もちろんAT。NA。）に乗っていつもの道を走ってみましたのでその報告です。
ソニカに乗ってたら、突然この車に追い抜かれて、追いつけなかった経験あり（きっとターボ車）。

【見た目】

やっぱりソニカ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2016 20:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>Road to Hiroshima（続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/37829761/</link><description><![CDATA[1年半前、信号待ちで停まっている私のエッセに後ろからどこぞの社有車が追突。私は頚椎捻挫で救急車搬送、エッセは廃車となった。

否応なく先方の保険会社との戦いに巻き込まれたが、物損賠償ではやっとのこと中古のソニカを購入するだけの賠償金を勝ち取った。一方医療賠償は、治療、症状固定、後遺症認定請求、そして ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 10:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>Road to Hiroshima</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/37823848/</link><description><![CDATA[広島へやって来ました。
市街のホテルにチェックイン（前の大通りではお祭りやってます）。
仕事で1回来たことがあるけど、市街に来たのは初めて（思いつくもの。原爆、マツダ、お好み焼き、Perfume、仁義なき戦い）。
滋賀から広島までソニカを運転して5時間半。
同乗者は小学6年生の長男だけ。
残念ながら ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 16:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖の頭ポロリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36847268/</link><description><![CDATA[滑らかな路面ではとっても快適なのに、荒れた路面ではいろんな音が聞こえてくる私のソニカ。
今まではあまり気にならなかったが、気にし始めるととっても気になる。いかにもボロい車に乗っているようで気分が下がる。

以前ボルトの増し締めで改善されたように感じたが、気のせいだったようだ。
もっと強く締めたら効果 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 22:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>「ガシャン」という音の正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36709580/</link><description><![CDATA[今日、トランクプレートを取り付けるために、トランク下を開けてみた。
ジャッキセットの横に、「SUBARU」と書かれた袋に目が止まる。
前オーナーの置き土産だと思われるその袋は、その存在は知っていたものの、そのまま置かれ続けていた。

「トランクプレートを付けたらどうなるかな（ワクワク）。段差 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 17:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>今までの車にはしなかったけど、ソニカにはしていること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36668198/</link><description><![CDATA[
・洗車
・タイヤの空気圧チェック＆空気入れ
・エンジンオイルの粘度チェック
・ボルトの増し締め
・ワコーズの製品を使うこと
・目的なくただ走りにゆくこと
・車の写真を撮ること
・運転が上手くなりたいと思うこと
・もっと速い速度で曲がりたいと思うこと
・より気持ちよく走るために何ができるか考えること ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 17:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオに関する個人的な感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36589690/</link><description><![CDATA[純正のカーオーディオが故障した。
走っていたら突然CDがアンロードされてERROR表示。

修理の見積もりをもらうためにディーラーへ。
取り外してメーカーヘ送付するとこのことで、しばらくオーディオレス状態に。

ソニカの純正オーディオは、インテリアに合っているし（特にアンバーの表示部）、 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 15:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>私と軽自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36468277/</link><description><![CDATA[独身の頃は軽自動車に乗ろうとは思わなかった。
彼女ができたらいろいろな所にドライブに行きたかった。
そんな目的に軽自動車は小さすぎると思っていた。

結婚して暫く普通車1台だった。
経済的に余裕がなかったから。
しかしあまりに不便だったので、長男が生まれる前に、通勤用に軽自動車を買った。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 21:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>欧州コンパクトを見て思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36332377/</link><description><![CDATA[私は欧州コンパクトカーが好きなので、見ればいいなーと思ってしまう。
必ずMTの設定があること。シフトが気持ちよく入ること。エンジンが気持ちよく回ること。最廉価モデルでもスポーティであること。内装にセンスがあることなど。（外観は最近あまり魅力を感じることがないのが残念）

しかしエンジンオイル交 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 22:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>S660に乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36295789/</link><description><![CDATA[もう一台の車フリードの車検見積りのためにホンダのディーラーヘ。
営業と話をしているうちに、何故かS660の試乗をさせてもらうことに。

【外見】

試乗車は黄色。白が好きだが黄色もなかなか。目立ちたいなら白より黄色。
子供の頃に憧れていたスーパーカーの片鱗を感じる。特にシート後ろのエンジン上のあたり ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 15:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>フロアマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/36092621/</link><description><![CDATA[現在私が使用しているソニカのフロアマットがソニカ用ではないことに気がついた。
運転席のはフットレストに乗り上げているし、後部座席のは誰かが乗るたびに大きくずれている。
前オーナーはこのマットをどこから入手したのであろうか？そもそも何用？
ソニカ用のフロアマットを入手すべくいろいろ調べた。現在迷 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 23:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>ミライースに乗ったよメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2133980/blog/35865091/</link><description><![CDATA[ソニカを1週間ディーラーに預けたので、代車としてミライースを1週間運転した。
ソニカと比べた印象をメモ。

【見た目】
（ソニカオーナーを除くほとんどの人には分かってもらえないだろうが）ソニカと比べてミライースは顔も格好も悪い。
アイポイントが高い。
前席のシートベルトのバックル（舌）に手が届きにく ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 23:13:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>