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イイね!
2009年01月09日

エンジン始動!(2日目)

エンジン始動!(2日目) オイル漏れの原因もわかったので只今エンジン始動中です。
今のところは、タービンがヤバそうなこと以外は問題ないです(笑)


現在走行距離
101.224km
ブログ一覧 | ジムニー | クルマ
Posted at 2009/01/09 10:34:08

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この記事へのコメント

2009年1月9日 13:52
ご苦労様です♪
カムシャフトシールであんなに漏れるんですねぇ~

いよいよシェークダウンですねトコトコ ヘ(^^ヘ)))。。。
インプレッション楽しみにしてますよ♪

オイラはステアリングジョイントラバーとアーススプリング待ちです。
その他加工もしていますが。
コメントへの返答
2009年1月9日 14:08
多分、オイルシールよりもエアコンのコンプレッサステーの前側のボルトの締めすぎからくるオイルポンプの歪みが原因かと思います。
とりあえず、クランクの前側のオイルシールを入れ直してコンプレッサステー前側のボルトを少し緩めたら止まりました。
昨日、軽自協からUボルトについての確認の電話があったのでそろそろ結果通知の連絡があると思います。
2009年1月9日 21:14
タービンがヤバイ?
シャフトにガタあるの??
コメントへの返答
2009年1月10日 6:17
シャフトのガタは、不明ですがインタークーラーを付けないでエンジンをかけたらタービンから若干の白煙が…
雨だったから水蒸気なら良いんですけど

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