ＤＪ－１タイプＲ化計画

ＤＪ－１ＲにＡＦ２８（だったっけかな？）スーパーＤｉｏＳＲエンジンに載せ換える計画を進行中
本日、ドナーのＳＤｉｏＳＲのエンジンを始動できました。
Ｄｉｏのほうは諸事情により登録をしないという条件で引き取ってきた車両でマフラー（チャンバ）が欠品でした。
なんでとりあえず動作確認用としてヤフオクで格安の純正品をＧＥＴしてました。

最初に純正マフラーを組んで車用バッテリー（セルで酷使してもあがりにくいため）を繋いで準備は完了です。
そして、初爆させるためにエアクリをはずしてガソリンを投入！してセルをＯＮさせること数回でエンジンが始動・・・するけどすぐにストール・・・
どうやらタンクからのガソリンがキャブから吸えてないようです。
エアクリ側からスプレー式のキャブクリーナーを投入！
そして再度、エアクリ側からガソリンを投入させて始爆させることさらに数回！！
まともにアイドリングできるようになりました。

そして、軽くエンジン回転数を上げてエンジンを吹かしながらキャブクリーナーを吹いてなんとかエンジンが直りました。

現在Ｄｉｏのカウルをバラしてハーネスごとエンジンを下ろす準備をしていますよ～
そしたらＤＪ－１Ｒのハーネスと見比べてＤＪ－１Ｒフレームへ移植していきます！！