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イイね!
2006年10月18日

試走と駆動系

試走と駆動系 先日、試走をさせたときに上の伸びがなかったのが気になってましたが、純正のプーリーをバラしてその原因がわかりました。
通常円柱形をしてるウエイトローラーが、すべて削れて段付きが起きてうまく変速できてなかったようです。
純正のプーリー自体も段付きを起こしてましたので、キタコのハイスピードプーリーに交換しました。
が、その前に先日のオーバーヒートでエンジンが初爆すらしなくなり不動産に・・・

というわけでまたピストン・シリンダーを注文しました(自爆)
ブログ一覧 | DJ-1タイプR | 日記
Posted at 2006/10/18 06:38:12

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この記事へのコメント

2006年10月18日 19:23
原付のパーツって、ジムニー用より高いのよね・・・

スクーターにサンマルのタイヤが付いてるように見えた(爆)
コメントへの返答
2006年10月19日 5:50
空冷のスクーターって冷却がノーマルの排気量ぎりぎり冷やせる性能しかないため水冷化させる人もいるんですが、水冷キット(水冷シリンダー・ヘッド・ピストン・ガスケット・ピストンピンなど)で3~5万円、その他必要部品がほかにも2~5万円ほどかかるんですよ

4ミニみたいに奥が深いです。

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