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ブラザー 2007年5月3日 18:33 僕も以前、組んだばかりのエンジンを焼き付かせた事があります。 ナラシ中に「ちょっとだけ回してみよう」なんて考えてしまったのが原因でしたが。 被害が最小限にとどまっている事を祈ってます・・・。	コメントへの返答 2007年5月3日 18:42 ここ数週間はエンジンが冷えているときにアイドリングで油圧の警告が点いたりしてたんですが回転を上げると消えてたんで無視してました 昨日はクランクが回りませんでしが今日はクランクが回ることを確認しました カムもしっかり動いてました
にゃ@ 2007年5月3日 21:04 オイルが原因で焼き付いたヤツは、ＯＨするより他のエンジン使った方がはやいで。 カムやクランクまで逝ってたらいろいろと面倒だよ。	コメントへの返答 2007年5月4日 11:29 開けるのが怖いです。
アブドラ・ザ！ 2007年5月3日 21:13 あらら、ｐａｙ君も大変な事になっちゃったのね！	コメントへの返答 2007年5月4日 11:29 最悪、エンジンの積み替えかも・・・？
rochi 2007年5月4日 0:19 焼き付きでしたか～ しかし、エンジンだけで事故にならなくて良かったですね(^^;	コメントへの返答 2007年5月4日 11:30 たぶん焼き付きです。 まだ開けてないので状況は不明です
ＧＯＮ武内 2007年5月4日 9:19 ありゃ また、苦難の道になっちゃいましたね・・	コメントへの返答 2007年5月4日 11:30 自分で修理しようとも考えましたが、某氏の助言と安比までの往復などトータルで考えてプロに任せることにしました。