普通二輪小型限定（２回目）試験結果

一本橋のコツ
シートには、お尻を付けてるだけ、ハンドルは触ってるだけで
全体重は、ステップに左右のバランスは、ハンドルで無くステップに掛ける体重で……

なるほど！
外周練習時に実践してみます

初めまして。コツは足元を見ない！視線は出口付近！

がんばれ！

これは良く言われます

数十年前の取得で定かでないですが、nitoさんのコメントに近いことを教官に言われたような？
めげずにがんばってくださいね。
急制動！が大好きだった、おちゃる。です。

他はあまり問題ないようです

子供が今日突然自転車に補助無しで乗れるようになりました。
明日はバイクに乗せます（恐）

えぇなぁ

残念でした。気合入れて三回目いってみよう！

御意！

20数年前に3回目で受かったよ(^^;

今やったら何回掛かるだろうか・・

前回のときは「２回目の大型二輪取得」という人がいましたがやはり１回目よりも回数が多いらしいですよ

一本橋はアクセルオンのリアブレーキのみの引きずり走法です。
フロントブレーキは一切使用し無い事が原則です。これは逆にバランスを崩します。
我々、ジムカーナ練習走行では一本橋30秒以上が当たり前の世界なんです。
バイクはアクセルオンでリアブレーキのみを引きずると凄く安定して超低速走行が可能です。同じ二輪でもスクーターでは理解出来ない世界と思います。白バイはとてもリアブレーキを小回りで上手く使います。但し急制動はこの限りではありませんので。
特にバイクが大型化されるとこれ無しでは合格は有得ないのです。
是非とも信じられないと思いますが、この手法を信じてトライしてみて下さい。
必ず合格します！

どうもありがとうございます
参考にします