ｐａｙのブログ一覧

今日は、ガンマに取り付けるメーターを後期型（ＮＦ１３）用から市販のデジタルメーターへ変更するためにハーネスの製作です。
今回は、ＡＣＥＷＥＬＬという多機能メーターをだしているメーカーの製品で、警告灯以外にスピード・タコ・時計・トリップ・オドの低グレードモデルです。
上級グレードになると燃料計や水温計も付きますが、燃料計なしで水温計搭載モデルが輸入されていない（存在しないのかな？）ため水温計を別にしました。

ハーネスは、昨年までにある程度作ってありましたが、一部オイルの警告灯で問題が発生してました。
問題というのは、メーターへ＋で行かなければいけないんですが（ＬＥＤのため）－の出力されてしまい点灯できない状態でした。
その問題も配線加工により解決しました。

ウインカーも純正が１つから左右別の２個になったので配線を製作しました。

明日取り付けして、試走予定です。

今日は、ガンマに取り付けるメーターを後期型（ＮＦ１３）用から市販のデジタルメーターへ変更するためにハーネスの製作です。
今回は、ＡＣＥＷＥＬＬという多機能メーターをだしているメーカーの製品で、警告灯以外にスピード・タコ・時計・トリップ・オドの低グレードモデルです。
上級グレードになると燃料計や水温計も付きますが、燃料計なしで水温計搭載モデルが輸入されていない（存在しないのかな？）ため水温計を別にしました。

ハーネスは、昨年までにある程度作ってありましたが、一部オイルの警告灯で問題が発生してました。
問題というのは、メーターへ＋で行かなければいけないんですが（ＬＥＤのため）－の出力されてしまい点灯できない状態でした。
その問題も配線加工により解決しました。

ウインカーも純正が１つから左右別の２個になったので配線を製作しました。

明日取り付けして、試走予定です。

フェンダーレス風化にカスタム中・・・

ＲＧ１２５γの部品を発注しました
先週、だめにしたインシュレーターとフロントフォークのオイルシールを注文しました
週末にはとりあえず乗れます

最近γに乗っているとアイドリングができなくなる症状が頻発してましたが、今日エアクリボックスを外してその原因が判明しました
エアクリフィルタを外したときにある程度は想像してましたがエンストの原因は劣化したエアクリフィルタの一部がスロー系の穴を塞いでました
見えない箇所にも詰まっていそうなんで一度バラして綺麗にしようと思います