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2008年01月02日 イイね!

イヂリ初め

イヂリ初め今日は、ガンマに取り付けるメーターを後期型(NF13)用から市販のデジタルメーターへ変更するためにハーネスの製作です。
今回は、ACEWELLという多機能メーターをだしているメーカーの製品で、警告灯以外にスピード・タコ・時計・トリップ・オドの低グレードモデルです。
上級グレードになると燃料計や水温計も付きますが、燃料計なしで水温計搭載モデルが輸入されていない(存在しないのかな?)ため水温計を別にしました。

ハーネスは、昨年までにある程度作ってありましたが、一部オイルの警告灯で問題が発生してました。
問題というのは、メーターへ+で行かなければいけないんですが(LEDのため)-の出力されてしまい点灯できない状態でした。
その問題も配線加工により解決しました。

ウインカーも純正が1つから左右別の2個になったので配線を製作しました。

明日取り付けして、試走予定です。
Posted at 2008/01/02 19:08:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | RG125ガンマ | クルマ
2008年01月02日 イイね!

イヂリ初め

イヂリ初め今日は、ガンマに取り付けるメーターを後期型(NF13)用から市販のデジタルメーターへ変更するためにハーネスの製作です。
今回は、ACEWELLという多機能メーターをだしているメーカーの製品で、警告灯以外にスピード・タコ・時計・トリップ・オドの低グレードモデルです。
上級グレードになると燃料計や水温計も付きますが、燃料計なしで水温計搭載モデルが輸入されていない(存在しないのかな?)ため水温計を別にしました。

ハーネスは、昨年までにある程度作ってありましたが、一部オイルの警告灯で問題が発生してました。
問題というのは、メーターへ+で行かなければいけないんですが(LEDのため)-の出力されてしまい点灯できない状態でした。
その問題も配線加工により解決しました。

ウインカーも純正が1つから左右別の2個になったので配線を製作しました。

明日取り付けして、試走予定です。
Posted at 2008/01/02 19:02:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | RG125ガンマ | クルマ

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