銀プリ　北近畿のブログ一覧

こんばんは！

14/6/21 ～ 6/23の燃費と給油後トータルの燃費を報告します。


【6/21（土） ～ 6/22（日）　実家⇔嫁実家 + 実家周辺】

　 　走行距離：54.5km　　HSI燃費34.2km/Ｌ　　平均時速：26km/h　　天候：晴

　　外気温：22～28℃　　総走行距離：36295ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）


【 6/22（日）　嫁実家⇒家】

　 　走行距離：79.7km　　HSI燃費38.1km/Ｌ　　平均時速：36km/h　　天候：雨

　　外気温：22℃　　総走行距離：36375ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【6/23（月）　家⇔会社】

　 　走行距離：9.6km　　HSI燃費33.7km/Ｌ　　平均時速：29km/h　　天候：晴

　　外気温：23℃　　総走行距離：36385ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



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【ワンタンク燃費】

　　走行距離：866.0km　　HSI燃費：38.4km/Ｌ　　平均時速：32km/h　　天候：晴・雨など

　　外気温：22～28℃　　総走行距離：36385ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）







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14/6/2の給油から21日経ち、866.0km走りました（ﾏｲﾙまで残り45％）。


【 6/22（日）　嫁実家⇒家】では、稼ごうと考えていましたが、嫁の実家を出発した時に、雨がパラパラと降り始め、すぐに豪雨となりました。

この区間で稼ごうと考えていましたが、雨と、雨への対応力の加減で、伸ばす事ができませんでした。


1000ﾏｲﾙへの折り返しは超え、燃料目盛りは残り4となりました。

前回は、残り目盛り4から660kmほど走っていましたが、今回はあと750kmほど走らないといけません！

計算上は、前回より3～4Ｌ程多く消費しそうですので、給油量は45～46Ｌといったところでしょうか？


今週末も長距離を走りますので、何とか稼ぎたいと思います！

こんばんは！

6/13 ～ 6/16の燃費とトータルの燃費について報告します。


【6/13（金）　家⇔会社】

　 　走行距離：9.7km　　HSI燃費34.7km/Ｌ　　平均時速：27km/h　　天候：晴

　　外気温：-℃　　総走行距離：35820ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



【6/13（金）　家⇒実家】

　 　走行距離：79.1km　　HSI燃費38.9km/Ｌ　　平均時速：35km/h　　天候：晴

　　外気温：18-23℃　　総走行距離：35900ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【6/14（土），15（日）　実家⇔嫁実家　など】

　 　走行距離：44.9km　　HSI燃費36.6km/Ｌ　　平均時速：25km/h　　天候：晴

　　外気温：-℃　　総走行距離：35945ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



【6/15（日）　嫁実家⇒家】

　 　走行距離：82.7km　　HSI燃費41.5km/Ｌ　　平均時速：36km/h　　天候：晴⇒雨

　　外気温：22-27℃　　総走行距離：36027ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



【6/16（月）　家⇔会社 + 転がし】

　 　走行距離：46.6km　　HSI燃費40.3km/Ｌ　　平均時速：34km/h　　天候：晴

　　外気温：22-28℃　　総走行距離：36074ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



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【ワンタンク走行距離】

　　走行距離：555.3km　　HSI燃費：39.0km/Ｌ　　平均時速：32km/h　　天候：－

　　外気温：－℃　　総走行距離：36074ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）





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14/6/2の給油から、2週間経ちました。

前回は、給油から17日で約1600kmを走りましたが、今回は、15日で555kmと約1/3位
のペースです。

【猫】の効果で、通勤往復の約10kmで30km/Lを超えてくれるのがありがたいです。

ただ、暖気をほぼ飛ばしていますので、エンジンに対してどうなのか？正直不安があ
ります。

みなさん、どうされていますか？

こんばんは！

6/9 ～ 6/12の燃費とトータルの燃費について報告します。


【6/9（月）　家⇒会社⇒ﾎｰﾑｾﾝﾀ⇒家】

　 　走行距離：20.2km　　HSI燃費36.0km/Ｌ　　平均時速：24km/h　　天候：晴

　　外気温：22℃　　総走行距離：35780ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）


【6/10（火）　家⇔会社】

　 　走行距離：9.7km　　HSI燃費31.8km/Ｌ　　平均時速：26km/h　　天候：－

　　外気温：－℃　　総走行距離：35789ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）


【6/11（水）　家⇒会社⇒ｽｰﾊﾟｰ⇒家】

　 　走行距離：11.6km　　HSI燃費34.3km/Ｌ　　平均時速：25km/h　　天候：朝雨　晩晴れ

　　外気温：22℃　　総走行距離：35801ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）


【6/12（木）　家⇔会社】

　 　走行距離：9.6km　　HSI燃費32.1km/Ｌ　　平均時速：29km/h　　天候：朝雨　晩雨

　　外気温：18～20℃　　総走行距離：35811ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【ワンタンク走行距離】

　　走行距離：292.0km　　HSI燃費：38.6km/Ｌ　　平均時速：31km/h　　天候：－

　　外気温：－℃　　総走行距離：35811ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）






6/9にﾎｰﾑｾﾝﾀに行って、【猫】の配線を完了させました。

それ以来、通勤の燃費でも30km/Ｌをコンスタントに超えてくれるようになりました！

特に、今日6/12は朝、晩共に雨でしたが、30km/Ｌを超えてくれました。


ああ～！　後は、【TECHTOMさん】の【燃費マネージャー】が当たってほしいです！！！

この思い、届きませんかね？？？

こんばんは！

5/26，27の燃費について報告いた します。


【5/26（月）　家⇔会社　通勤】

　走行距離：9.9km　　HSI燃費26.5km/Ｌ　　平均時速：26km/h　　天候：雨

　外気温：18℃　　総走行距離：34746ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



雨の中、ルートを変えるなどしてみましたが効果は無く、こんな感じでした。



【5/27（火）　家⇒会社　通勤・行き】

　走行距離：4.5km　　HSI燃費29.1km/Ｌ　　平均時速：33km/h　　天候：晴

　外気温：19℃　　総走行距離：34751ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



　行きの方が、少し燃費が良いです。



【5/27（火）　会社⇒家　通勤・帰り + 転がし】

　走行距離：102.3km　　HSI燃費43.3km/Ｌ　　平均時速：37km/h　　天候：晴

　外気温：21～26℃　　総走行距離：34853ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



外気温が高かったので、気合を入れて100km以上転がしました。
初めての達成のため、なりふり構っていられません！！

21℃と22℃でも燃費は変わりますね・・・




【5/17（土）　給油からのトータル】

　合計走行距離　：　517.6km　+　440.1km　＝　957.7km　（59.5％）

　 ガソリン推定使用量　：　14.61Ｌ　+　12.00Ｌ　＝　26.61Ｌ　
　（HSI燃費に×0.94しています）

　 ここまでの計算上実燃費　：　957.7km　÷　26.61Ｌ　＝　35.99km/L


　 残り走行距離　：　1610km　-　957.7km　＝　652.3km

　残り仮実燃費　：　34km/Ｌ　としてガソリン使用量を計算してみます。
　（残り仮HSI燃費 ： 36.2km/L）

　 残り推定ガソリン使用量　：　652.3km　÷　34km/Ｌ　＝　19.19Ｌ

　 ﾏｲﾙ時の推定ガソリン使用量　：　26.61Ｌ　+　19.19Ｌ　＝　45.8Ｌ


5/23（金）の朝　リセット前まで

　走行距離：517.6km　　HSI燃費：37.7km/Ｌ　　平均時速：35km/h　　天候：－

　外気温：－℃　　総走行距離：34413ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）
　
　ガソリン推定使用量：14.61Ｌ


5/23（金）の朝　リセット後から

　走行距離：440.1km　　HSI燃費：39.0km/Ｌ　　平均時速：35km/h　　天候：－

　外気温：－℃　　総走行距離：34853ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）

　 ガソリン推定使用量：12.00Ｌ

こんばんは！

5/25の燃費③について報告いた します。


【5/25（日）　家に帰った後の用事関連　行き】

　走行距離：10.0km　　HSI燃費53.1km/Ｌ　　平均時速：23km/h　　天候：晴

　外気温：22℃　　総走行距離：34725ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【5/25（日）　家に帰った後の用事関連　帰り】

　走行距離：12.1km　　HSI燃費28.1km/Ｌ　　平均時速：24km/h　　天候：晴

　外気温：18～22℃　　総走行距離：34737ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




この目的地までは、家から大分下っていまして、行きはHSI燃費：53.1km/Lで
したが、帰りはHSI燃費：28.1km/Lと、かなりの差があります。

また、帰りの途中で晩飯として、天下一品に行ってきました。
こってりの大盛りです。



天一はたまに食べたくなります！！　いやー、おいしかった！！！



【5/17（土）　給油からのトータル】

　合計走行距離　：　517.6km　+　323.2km　＝　840.8km　（52.2％）


5/23（金）の朝　リセット前まで

　走行距離：517.6km　　HSI燃費：37.7km/Ｌ　　平均時速：35km/h　　天候：－

　外気温：－℃　　総走行距離：34413ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）


5/23（金）の朝　リセット後から

　走行距離：323.2km　　HSI燃費：38.6km/Ｌ　　平均時速：34km/h　　天候：－

　外気温：－℃　　総走行距離：34737ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）





自身の1ﾀﾝｸ1000ﾏｲﾙのﾁｬﾚﾝｼﾞも、走行距離で半分を超えました。

今までは長距離を走る機会が多くありましたが、明日以降の平日は基本的には
通勤のみとなります。

天候・外気温に恵まれ、ある程度早い時間に仕事が終われば、＋αで稼ぐ事が
できるのですが、どうなりますやら。

何とか、運も向いてくれる事を願いつつ、もうすぐ寝させて頂きます。

うーん、とにかく疲れた！！！