銀プリ　北近畿のブログ一覧

こんばんは！

実は、数日前に届いておりましたが、少々忙しく、なかなかＵＰできずにおりました。



達成から、発注までに少々時間がかかっておりましたので、達成した勢いで【ウォー！】みたいな感じはありませんが、逆に【あー、やったんやなー】といった思いを、しみじみと感じています。


プリウスを手に入れ、燃費の事を調べ出してから【1000ﾏｲﾙｸﾗﾌﾞ】というものがある事を知りました。

当時は『へー、そんなもんがあるんやなー』といった感じで、どこか遠くの出来事のように感じていましたが、なんだかんだで、手に入れる事ができました。

ﾁｬﾚﾝｼﾞをする前、ﾁｬﾚﾝｼﾞしている時、そしてﾁｬﾚﾝｼﾞ後にも色々な方から、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽや励ましなんかを頂く事ができました。

【燃費】を通して、色々な方々と繋がる事ができて、とても不思議な気がしていますが、大切にしていきたいと思っています。


貼り付けはもう少し先になると思いますが、皆さんこれからもよろしくお願いします！！


（貼り付けは、Good daddy さん のﾌﾞﾛｸﾞを参考にさせて頂きます！）

こんばんは！！

14/6/2　遂に念願の【初 1ﾀﾝｸ1000ﾏｲﾙ】やったりました！

燃費については、5/31、6/1、6/2の分の報告も併せていた します。


【5/31（土）　家⇒ＳＳ駅】

　走行距離：65.3km　　HSI燃費40.9km/Ｌ　　平均時速：40km/h　　天候：晴

　外気温：31℃　　総走行距離：35147ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【5/31（土）　ＳＳ駅⇒嫁実家⇒実家】

　走行距離：45.1km　　HSI燃費44.4km/Ｌ　　平均時速：31km/h　　天候：晴

　外気温：26～31℃　　総走行距離：35192ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【6/1（日）　実家⇒嫁実家⇒大阪・松屋町】

　走行距離：87.8km　　HSI燃費41.3km/Ｌ　　平均時速：36km/h　　天候：晴

　外気温：31～33℃　　総走行距離：35279ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【6/1（日）　大阪・松屋町⇒白プリゴルさん】

　走行距離：58.4km　　HSI燃費41.6km/Ｌ　　平均時速：39km/h　　天候：晴

　外気温：31～33℃　　総走行距離：35337ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【6/1（日）　白プリゴルさん⇒家】

　走行距離：81.2km　　HSI燃費40.9km/Ｌ　　平均時速：39km/h　　天候：晴

　外気温：23～26℃　　総走行距離：35419ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）





【6/2（月）　家⇔会社・往復】

　走行距離：9.4km　　HSI燃費30.0km/Ｌ　　平均時速：31km/h　　天候：晴

　外気温：23～31℃　　総走行距離：35428ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【6/2（月）　転がし・1本目】　魂込めました！

　走行距離：49.1km　　HSI燃費48.9km/Ｌ　　平均時速：38km/h　　天候：晴

　外気温：26～31℃　　総走行距離：35478ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




　1本目が終わったところで、必勝祈願です！！



　そして、2本目の途中でクラクラしてきましたので、銀塾さん達にあやかって・・・

　エネチャージです！！



【6/2（月）　転がし・2本目 + ガソリンスタンド】　魂抜けかかってましたがチャージ効きました！

　走行距離：40.8km　　HSI燃費48.1km/Ｌ　　平均時速：34km/h　　天候：晴

　外気温：26℃　　総走行距離：35519ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）




【ワンタンク走行距離】

●5/23（金）の朝　リセット前まで

　走行距離：517.6km　　HSI燃費：37.7km/Ｌ　　平均時速：35km/h　　天候：－

　外気温：－℃　　総走行距離：34413ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）
　



●5/23（金）の朝　リセット後から

　走行距離：1105.3km　　HSI燃費：40.7km/Ｌ　　平均時速：35km/h　　天候：－

　外気温：－℃　　総走行距離：35519ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.4　後2.7）



●トータル走行距離

　　５１７．６ｋｍ　＋　１１０５．３ｋｍ　＝　１６２２．９ｋｍ


【給油量】

　　４３．２６Ｌ ＋ ０．１２Ｌ ＝ ４３．３８Ｌ



【満タン法燃費】

　　走行距離【１６２２．９ｋｍ】　÷　給油量【４３．３８Ｌ】　

　　　　　　　　　　　　＝　満タン法燃費【３７．４１km／Ｌ】


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いやー！　何とか無事達成しました！！！


という訳で、ここで



これです！


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ちなみに、リセット後はこんな感じでした！



今日は、結果のみの報告で、感想などはまた、別で書きたいと思います。


とにかく、今日（14/6/2）の走りは魂込めました！！　そしてやったりました！！！

こんばんは！

5/18と19の燃費について報告いた します。


【5/18（日）①　実家⇒嫁の実家など】

　走行距離：36.0km　　HSI燃費：28.9km/Ｌ　　平均時速：20km/h　　天候：晴

　外気温：24℃　　総走行距離：34027ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.5）



【5/18（日）②　嫁の実家⇒家】

　走行距離：88.0km　　HSI燃費：41.2km/Ｌ　　平均時速：40km/h　　天候：晴

　外気温：18～24℃　　総走行距離：34115ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）



　途中で、後ろの空気圧を2.5⇒2.7に上げました。



【5/19（月）①　家⇒SB駅】

　走行距離：44.7km　　HSI燃費：33.3km/Ｌ　　平均時速：45km/h　　天候：晴

　外気温：14～17℃　　総走行距離：34160ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）


【5/19（月）②　SB駅⇒家】

　走行距離：62.7km　　HSI燃費：39.3km/Ｌ　　平均時速：39km/h　　天候：晴

　外気温：16～21℃　　総走行距離：34223ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）


今日は、晩の11時頃でも外気温は16℃程度ありました。
ただ、できれば18℃程度欲しいところです。



【5/17（土）　給油からのトータル】

　走行距離：327.3km　　HSI燃費：37.6km/Ｌ　　平均時速：36km/h　　天候：晴

　外気温：－℃　　総走行距離：34223ｋｍ　タイヤ：ＧＴ３（前3.3　後2.7）

　【1000マイル（1609.4km）　まで　あと 796.6マイル（1282.1km・・・残り79.7％）
　　です！】

　【目標ＨＳＩ燃費：36.2km/L　（目標実燃費：34.0km/L）　で47.35L消費】

おはようございます。

今から、リセット給油に行ってきます。

ついでに洗車してあげたいと思います。

こんばんは！

4/21に白プリゴルさんが22回目の1000ﾏｲﾙを達成された際に、ｺﾒﾝﾄさせて頂いた時には、『HSI燃費：36km/L　ｶﾞｿﾘﾝ消費：48Ｌ』が目安となるため、自分自身では想像がつきませんといった事を書かせて頂いておりました。

しかし、4/24に投稿しました通り、【通勤：約9km + 転がし：約22km】で、条件が揃えば【HSI燃費：37.8km/L】となる事が分かりましたので、何となく【1ﾀﾝｸ1000ﾏｲﾙ】というものが、以前よりは身近になってきたように感じました。

そこで、自分なりの【1ﾀﾝｸ1000ﾏｲﾙ戦略】なるものを考えてみました。


①ﾁｬﾚﾝｼﾞ時期について

　現状の私の生活では、通常の運転 + αがないと、達成する事はできません。
　そして、その+αは生活で必要な走行距離よりも長いため、達成するための時間を確保する必要が出てきます。

　4/11に娘が生まれ、嫁、長男とともに嫁の実家でお世話になっておりますので、現在は家族に迷惑をかけずに、1日40分程度なら割けるように思います（嫁や子供がいれば、そうも言っていられません）。
　そして、週末は嫁と子供に会うため、ほぼ毎週のように家と実家の往復をしています。

　そういった意味でも、4月E、5月頭あたりから、嫁と子供が戻ってくるまで、もしくは、梅雨入りまでといったところでしょうか。
（現在のところ、給油から500km以上走っていますので、今回はﾊﾟｽになります。）


②目標 HSI燃費、ｶﾞｿﾘﾝ消費量について

　現状、ﾀﾝｸ内のｶﾞｿﾘﾝ量を把握できていない事から、目標ｶﾞｿﾘﾝ消費量としては余裕を見て【47L】にしてみます（前回ユッサユッサほぼ無しで、給油口ギリギリまで入れました）。

　そこから逆算して、1610km走るとしますと、【目標 実燃費：34.3km/L】となります。
　HSIに換算しますと【目標 HSI燃費：36.5km/L】という事になります。


③ﾁｬﾚﾝｼﾞ期間について
　1610kmを何日間で走るか？ですが、大体40日前後といったところでしょうか？
　　　10日間・・・161 km/日
　　　15日間・・・107 km/日
　　　20日間・・・ 80.5 km/日
　　　25日間・・・ 64.4 km/日
　　　30日間・・・ 53.7 km/日
　　　40日間・・・ 40.25km/日
　　　50日間・・・ 32.2 km/日


④する事
　【目標ＨＳＩ燃費：36.5km/L】を上回るために

　　１．1回乗ると目標ＨＳＩ燃費を上回るようにする
　　２．目標ＨＳＩ燃費を下回りそうな条件（温度低い、雨など）の時は最低限の運転にする
　　３．目標ＨＳＩ燃費を上回りそうな条件（温度：13℃以上、晴）の時は、多めに転がして、
　　　　２．の分を中和する。
　　４．タイヤの空気圧をもう少し上げる

といったところでしょうか？　


4/24はたまたま早く帰る事ができたので、外気温が高い内に転がせましたが、晩遅くなるとそうも言えません。
会社よりも転がしロードの方が、気温は3～5℃低いようですので、会社を出る時は16℃程度欲しいです。

ただ、スタートして無理っぽければ、給油してチャレンジのリセットをすれば良い訳ですので、深く考えずに、とにかくスタートした方が良いように思えてきました！！