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エディンバラのブログ一覧

2014年07月19日 イイね!

先般「これは先週の事です・・・」

先般「これは先週の事です・・・」三連休初日ですが、皆様は如何お過ごしでしょうか?

私はせっかくの連休なのに雨模様なのでドライブにも行けず悶々としております。。。

今回の話は先週に遡ります。以前よりお友達のミオグロビンさんと「首都高を満喫しよう」という約束をしていたのでありますが、先週の土曜日(12日)に漸くお互いのスケジュールが合ったので落ち合う事と致しました。

その前に、私が何故首都高を平素のドライブのメーンルートにしておるのかと申しますと、周回走行してタイムを計ったり首都高内をグルグルして、恰もルーレット族の様な事をするためではありません。その理由は・・・


・ゴー&ストップをしなくて済み、クルマにもドライバーの精神衛生にも優しいから

・最寄りの高速道路、有料道路の中では唯一首都高は料金が最短経路計算になる為、乗り降りのランプと経路さえ検討すれば最低510円、任意のランプで乗り降りしても最大930円で済んでしまう事

・色々な走行パターンが楽しめる

・意外にも景色の良いところを通っている


等が挙げられます。


先般、ミオグロビンさんはタイヤを新調され、また、私も偶々タイヤ&ホイールを新調しておりましたのでお互い同乗しあってタイヤのインプレッションを行う事になりました。

ミオグロビンさんがお車に用いられていらっしゃるタイヤはこちらです。


ブリヂストン「ECOPIA PZ-X」(195/55R15)

私の車に用いているタイヤはこちらです。


ブリヂストン「REGNO GR-XT」(185/65/R14)

まずは私がミオグロビンさんのお車に同乗させていただきました。

以前私が用いていたミシュラン「プライマシーLC」に近いとまでは言えませんが、乗り心地が良く嫋やかに感じました。鈍感な私でも分かるくらいでした。静粛性についても不快なロードノイズ・パターンノイズも無く、空気共鳴音が耳に付くという事もありませんでした。寧ろ、私のタイヤよりも静かに感じる場面もありました。目の粗い路面の際にステアリングに伝わってくる振動も微々たるものであるという印象を受けた次第です。


次に、私の車にミオグロビンさんに同乗していただきましたが、やはり私の所感同様に「硬い(乗り心地)」と仰られました。静粛性については「静かだ」という評を承りましたが、私個人の感じ方では、私の車のタイヤの方が空気共鳴音が響いている、目の粗い路面での振動も大きいと帰結しました。

ミシュランさん・・・どうかプライマシーシリーズに再び15インチ又は14インチをラインナップしてください。^^;

その後はブルでは久方ぶりに東京湾アクアラインを行き、海ほたるまでランデブー走行。海を眺めながら様々歓談を行い、最後に写真を撮って解散と相成りました。



ミオグロビンさん、先週末は夜遅くまでお付き合いいただきましてありがとうございました。この場を借りまして御礼を申し上げますm(__)m

Posted at 2014/07/19 19:01:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 仲間 | 日記
2014年06月07日 イイね!

惜別「またいつか会わん」

惜別「またいつか会わん」関東では梅雨入りしてから大雨が続いておりますが、皆様は如何お過ごしでしょうか。

平素はオフ会等の事については書かない事にしているのですが、今回は特別の事なので筆を執りました。

不定期ながら集っているU14型ブルーバードのお友達のお一人が私事で遠方に転居される事になってしまったので、今後はなかなかお会いする事が難しくなるという事もあって、昨日はそのお友達を囲って送別会を執り行いました。

氏とは居住地域が近い事もあって、ドライブをしたりお茶をしたり、遠方のお友達を訪ねてご一緒にドライブ旅行をしたりと、お会いする機会の多い方でした。

悪天候且つ平日にも関わらず、多くの仲間が各地より駆けつけてくださりました。ここからも、氏の人望やお人柄の良さが伝わって参る次第です。

氏へ、今まで大変お世話になりました。ありがとうございました。
新転地でも今後益々のご活躍をさせます様祈念しております。いつか、御挨拶に伺います!

お越しになられた皆様へ、昨日はお疲れ様でした。悪天候かつ平日にも関わらずお越しくださりありがとうございました。

またいつか、みんなで集うことが出来る日が来ることを願っております。


Posted at 2014/06/07 18:06:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 仲間 | 日記

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「@カブ色(リーガルグリーン) さん
いつもお世話になっております。コメントは初めてかも知れません。失礼します。
トルクのある車なら、おっしゃる通り、断続クラッチで速度調整する方が楽ですよね!
ATやCVTだと、ブレーキで微調整する様になりますし…疲れます💧」
何シテル?   10/09 19:50
初めまして、エディンバラと申します。以前にもみんカラに登録をしておりましたが再び登録させていただきました。 愛車については出来るだけ永く綺麗に維持...
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