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エディンバラのブログ一覧

2014年05月14日 イイね!

低俗「お宅、免許証返納したらどうですか?!」


今週も漸く水曜日、梅雨が迫っているのかじめじめした日が続いておりますが皆様に於かせられましては如何お過ごしでしょうか?

本日は長野県は塩尻まで出張に行って参ったのですが、その帰路で大変に危険且つ不愉快極まりないクルマ(ドライバー)がいたので筆を執りました。

16時を少し回った頃でしょうか、関越道上り線の川越ICから所沢ICの間を走行していた時の事です。

その頃関越道は渋滞にはなっていないものの交通量が多く、過密の様相を呈しておりました。私は第二走行車線(当該区間は三車線)を交通の流れに乗って90km/h程度(当該区間の制限速度は100km/h)で走行しておりました。
無論、前も後ろもクルマがおり、皆さん同じ位の速度で流れておりました。

そんな時、ミラーに目をやると第一走行車線を第二走行車線の流れの速度を大幅に上回る速度で独製のクルマ(以下A)が走ってきました。「左から追越をするつもりだな、交通法規並びにマナー違反だ怪しからん」とは思いつつも特に意に介しておりませんでした。

そうこうしている内にA車は私よりも前におり、第二走行車線に入るかと思われましたが、第一走行車線をゆっくり走るトラックの後ろを追従するように走っていました。

ミラーに目をやると、これまた第一走行車線後方から独製の車(以下B)が法外な速度で走ってきました。そしてあろうことか、B車は安全な距離も無い状態で私の前に割り込んできました。それだけでも私の心の中ではカミナリがなっておりましたが、その後のB車の行動に大変怒り心頭になってしまいました。

第二走行車線これまでと変わらず90km/h程度で流れ、前車がつっかえた訳でも無いのにB車は突然急減速しだしたのです。無論、私も急減速した訳ですが、よく目をやるとB車とA車が並走を始め、両車とも窓を開けて何やらコミュニケーションを取り始めました。A車のドライバーとB車のドライバーは友人か仲間であったのでしょう。

第一走行車線は70km/hを割る速度で流れており、第二走行車線を走っていた私やその後続車の皆さんは、そのB車のせいで急減速を強いられ、挙句の果て混んでもいないのにしばらくの間、第二走行車線の流れよりもずっと低い速度で走らされる羽目になりました。

それから数分でしょうか、A車が所沢ICで退出した途端、B車は物凄い勢いで第一走行車線に進路変更し法外の速度で疾走して、隙間を縫って一気に追越車線に入っていきました。

なんて迷惑なドライバーでしょうか。

世の中様々な人がおりますが、車に乗り込むとどうやら突然本性をさらすようになる、クルマとは不思議な乗り物です。

クルマの車内は確かに個人の空間です。しかし、そのクルマで走っているのは大勢の他者も利用する公道です。個人空間ではありません。その公道で協調性なく勝手な事をされるのは迷惑且つ危険極まりないことであります。他人を巻き込むような事は慎むべきだ。私はその様に申し上げたい。

A車B車ともに若造が買えるようなクルマではないことから察するに、当該ドライバー二名はミドルエージ程の年齢でしょう。その様な年齢で分別もつけられないのならば、「免許証を返納しなさい」、こうも私は申し上げたい次第です。

最後に、斯様な連中に車好きとは絶対に言わせたくない、そんな思いさえ生じました。

しかし、先にも述べたように、世の中様々な人がおりますから、こんな事をいちいち言っていてもきりがないというのは重々承知はしているのですが・・・・。


お目汚し、お許しくださいませ。。。。
Posted at 2014/05/14 19:03:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 問題提起 | 日記

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「@カブ色(リーガルグリーン) さん
いつもお世話になっております。コメントは初めてかも知れません。失礼します。
トルクのある車なら、おっしゃる通り、断続クラッチで速度調整する方が楽ですよね!
ATやCVTだと、ブレーキで微調整する様になりますし…疲れます💧」
何シテル?   10/09 19:50
初めまして、エディンバラと申します。以前にもみんカラに登録をしておりましたが再び登録させていただきました。 愛車については出来るだけ永く綺麗に維持...
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