エディンバラのブログ一覧

休みも明け、今日からお仕事の方が多いと思いますが、皆様は如何お過ごしでしょうか。

話は約ひと月前まで遡ります。私が仕事で相棒として乗っている社用車がミッションブローにより廃車の危機に瀕したのであります。症状としては、ＯＴ（５速）とＲが正常に入らないというものです。

私はこの車を自分の愛車の様に気に入っているので直して乗り続ける様に指示。しかし、上司や部下からは「積算距離が距離だけに、修理しても他のどこかが何時壊れても可笑しくは無いから買い替えよう」と抵抗。更に運悪く、ＭＴミッションのリビルド品や中古品が皆無の状況でした。

今までも度々代替論が浮上し、その度に私が必死に抵抗して代替を阻止してきた経緯があったのですが、今回ばかりは稟議の結果、代替が決定してしまいました。

しかしその後、会社は一気に繁忙を極め、代替車の検討が出来ない状況となってしまいました。

そしてつい一週間前、リビルドのミッションが見つかったとの第一報が入り、強力に修理論を展開した結果、稟議を覆して修理する事になり、廃車を免れました。。。

このクルマは過去にも一時停止中に追突され、保険会社の車両評価額を大幅に上回る程の修理を要する状態になって二度ほど廃車の危機に遭った事があり、その度に加害者側の保険会社と徹底的に交渉して修理を敢行し、廃車を免れております。

そして、今回の最大の危機も乗り越えて再び復帰する事になり、私は大変うれしく思っておりますが、廃車になりかけても何度も危機を乗り越えている様は、「ゾンビの様に生き返る」と形容したくなります＾＾；

私がこの車にほぼ専用車として乗り始めたのはブルを購う半年前・・・ですから約３年半前になりますが、その時の積算距離が１５万キロ程度でした。現在はご覧の通り３８万キロ強です。どこまで走り続けてくれるのか、逞しい限りです＾＾