エディンバラのブログ一覧

時下益々御清栄の事とお慶び申し上げます。

明日から仕事始めの方が多いと思いますが、皆々様に於かせられては如何お過ごしでしょうか？

さて、今日は連休最終日という事で、生活リズムを平素通り戻すべく早寝早起きを心がけ、愛車にちょっとした作業をしようと画策いたしました。

ちょっとした作業とは、シフトブーツを作ってしまおうというものでした。部品取車より引き継いだシフトブーツも経年の劣化には勝てず、穴も空き、裏地の起毛素材もボロボロになっており、随分とみすぼらしい雰囲気となっております。

シフトパネル＆ブーツ周辺



取り換えようと思い主治医にお願いするも、純正品はシフトパネル毎ASSYなので、ブーツ単体での購入は不可であり、結構高価です＾＾；

純正主義ではあるものの、やむを得ず、この手のブーツ類をスミズーラして下さるお店を知己よりご紹介いただき、ブーツを作成していただいたのですが、若干寸法が合わず、納得できなかったということがございました＾＾；

そこで、今日は納得の行くよう自分でブーツを縫って作ろうと思い立ち、まずは純正のブーツを外して寸法を図ろうと、シフトパネルからブーツを外そうとした瞬間・・・・バキッ！と音が・・・＾＾；

シフトブーツを押えるパネル側の爪を一箇所、うっかり折ってしまいました。「一箇所ならば大丈夫＾＾；」と思い、ブーツを嵌め直そうと試すも、固定できなくなりました。。。

替えのパネルはあるものの、この時点で気分は落ち込んだと同時に一気にやる気が失せてしまったので、結局、主治医にパネルASSYを願いすることに致しました＾＾；

主治医：二種類出てきましたが、どうします・・・？

私：やっぱり・・・後型の方で！

予想はしていましたが、１７年も前の車なのに部品も細かくきっちり作り分けているのか～っと、感心してしまいました。それは・・・・

【前期・中期型シフトノブ・ブーツ】


【後期型シフトノブ・ブーツ】


ブーツの材質や形状が、車両製造時期により異なるのです＾＾；

あくまで個人的主観でありますが、前期・中期型用の方がスマートで見た目も良く好きなのですが、如何にも破れやすそうな薄手のビニールなのです。逆に後期型用は、ご覧の通りズングリしており見た目は宜しくないのですが、実物を見た限り破れにくそうな厚手の人工皮革に変更されているのです。。。（好みが逆の方、申し訳ありません＾＾；）

そして、新品部品も１０００円程後期型用の方が安いという事なので、今回は後期型用をチョイスした次第です。

納期は２月頃という事ですが、果たしていつ来るのやら・・・・・＾＾；