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エディンバラのブログ一覧

2021年08月29日 イイね!

下らないかもしれないが大真面目に考えていること

下らないかもしれないが大真面目に考えていることこんばんは!皆様いかがお過ごしでしょうか?

私の車には、よく忌々しく扱われているマルチAVシステムが装着されております。かつて私もこの使い勝手が悪く、新しい好みのナビを装着することも出来なくしてしまうこの装備を忌々しく思っており、巷で売られている変換ハーネスを用いて取り除いてやろうとしたこともあります。(変換ハーネスを購い、通常のオートエアコンコントローラーでの動作確認までしてしまいました。)

しかし、せっかくだからどのくらいまで使えるものか、使い倒してみようと急に思い立ち、マルチAVをそのまま残して今に至ります。

一昨年末、公道復帰をさせてまもなくより、ちょっとした異変が起こりました。



ちょっと画面が焼けてきたのと、画面の黒い部分をご覧いただくとわかるかと思いますが、液晶にヒビの様な紋様が若干映るようになってきました。

そろそろ通常のオートエアコンのコントローラーに換装する時期に来たかなと思案しているのですが、U14型ブルーバード並びにP11型プリメーラ中期以降のオートエアコンコントローラーには液晶表示があります。

私はどうもオドメーターの件しかり、過去に使ってきた電卓の経験から、液晶というのはどうにも信用できないと考えています。大昔の電卓や車のエアコン、メーターに使われていた蛍光管の方が余程信頼できる気がしております。

そこで考えたのが、P11型プリメーラ前期型だけにある、このタイプのオートエアコンコントローラーは使えないか?という疑問です。



風量は三段階しかなく、機能的には液晶タイプには劣ると思われますが、こちらの方が余程信頼性があると感じます。

ただ、かつて購った変換ハーネスが散逸してしまったこと、また、このタイプのエアコンコントローラーがなかなか手に入らないので、適合性を確認できないのが残念です。

入手出来たら、速やかに試してみようと思います!
Posted at 2021/08/29 22:24:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2021年08月19日 イイね!

ようやく走破…

こんにちは、皆様お元気でしょうか?

本日夕刻、ようやく150.000km走破に至りました。

通勤で使うわけでもなく、日常も限定的な使い方のため距離があまり伸びません(笑)

23年150.000kmは走り足りませんね〜、前オーナーの13年9.000kmが足を引っ張っております(爆笑)

第一の目標である300.000km到達まで一体何年かかる事でしょうか。部品も無くなってきているので、距離に応じて替えた方が良い部品も今後替えられなくなる可能性もあるため、「多走行で綺麗にきちんと正常な状態で維持する」という目標は下げた方が良いと感じてきました。




Posted at 2021/08/19 17:36:00 | コメント(2) | トラックバック(0)
2021年08月15日 イイね!

コストパフォーマンスの良い車とは

他社同クラスの車に比べ、新車時の定価は安かったようであり、それでいて燃費が良かったのでコストパフォーマンスに優れた車だといえると思います。

但、外装は別にして内装はチープさが否めなく、特にセンターコンソールやグローブボックス周りの樹脂がチープに感じてしまった。(但、ダッシュボードやドアの内張の材質は柔らかく、質感が良かった)

Posted at 2021/08/15 23:56:43 | コメント(1) | クルマレビュー
2021年08月13日 イイね!

必要最低限のベンチマーク

街乗りを主眼に置いた用途ならば、必要にして十分な車であります。
しかし、たまに遠出もこなす事があると言うならば1300ccのグレードを選んだ方が良いと感じます。
Posted at 2021/08/14 00:19:56 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年08月13日 イイね!

すっかり忘れておりましたが…

すっかり忘れておりましたが…こんばんは!皆様お元気でしょうか?

すっかり忘れておりましたが、今年の6月で愛車のU14型ブルーバードが私の手元に来て10年を迎えました。(内2.5年は冬眠しておりましたが…)

まだそんなものか?と思ってしまいました。もっと長く所有している気がしておりました。

車齢23年のうち、13年が前オーナー、10年が私が所有、まだ前オーナーの期間より短いんだなと不思議な感覚。(前オーナー9000km、私14万kmですからね…)

23年も経っておりますが、まだ故障らしい故障は起きておらず、丈夫な車だと感心しております。

まだまだ乗り続けたいと考えております!

Posted at 2021/08/13 21:13:56 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「@カブ色(リーガルグリーン) さん
いつもお世話になっております。コメントは初めてかも知れません。失礼します。
トルクのある車なら、おっしゃる通り、断続クラッチで速度調整する方が楽ですよね!
ATやCVTだと、ブレーキで微調整する様になりますし…疲れます💧」
何シテル?   10/09 19:50
初めまして、エディンバラと申します。以前にもみんカラに登録をしておりましたが再び登録させていただきました。 愛車については出来るだけ永く綺麗に維持...
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