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ま~坊豆腐の"スーテラ" [スバル ステラ]

バラスト交換・リレー取付

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年01月13日
1
1週間ほど前に運転席側のバラストが死んでいることが分かりました(´・ω・`)

この時期、イエローフォグはとても重宝するので今日まで夜吹雪かないことを祈っておりました💦
2
バラストだけ購入しても良かったですが、約2年使用しているのでもう一方のバラストやバルブが故障するのも考えて、同じ信玄の55W3000KのHIDキットを購入しました😄

多くのみん友さんから「リレーをつけた方がいいよ」とアドバイスを頂いたので、リレーも合わせて購入しました❗
3
リレーの配線図ですが、簡素過ぎるのと実物と異なる部分があり、訳が分かりませんでした…(;・ω・)
4
運転席側はバラストを交換し、バラストとリレーをカプラーで繋ぎます。

リレー側から来てるカプラーのアースを赤く丸で囲んだ箇所に純正アースと一緒にかしめます。

また、車両側とバルブを接続していたカプラーを外して防水処理します。
5
助手席側はバラストが生きているので交換はせず、バラストとリレーのカプラーを接続します。

アースは赤く丸で囲んだ箇所にちょうどいいボルトがあったので、そちらにかしめました。

そして車両側とバルブを接続していたカプラーを外し、リレーから来ているもう1つのカプラーを車両側と接続します。

バルブのカプラーは同じく防水処理します。
6
最後にバッテリーのプラスのターミナルにリレーから出ている赤い配線をかしめます。
7
点灯確認OK\(^o^)/

ちょうど雪がちらついて来たので、点灯するようになって良かったです(*´ω`*)

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この記事へのコメント

2018/01/13 16:49:57
作業お疲れ様でした。

純正のホーン配線はシングルホーン設定の太さだったりしますので点灯時の電圧不足で不点灯になりやすいです。
リレーを入れたなら安心ですね。
ただし、バッテリーが弱ったら不点灯になる場合もあるのて注意が必要です。
コメントへの返答
2018/01/13 18:24:58
ありがとうございます✨

なるほど、そうなんですね…φ(..)メモメモ
ちょっと接続方法が分かりにくかったですが、なんとか出来ました…(;・ω・)
おそらく、来年にはバッテリー交換かなと思っているので、レーダー探知機で電圧をよく見ておきます!
2018/01/13 20:06:36
捕捉…出来れば左右ともバラスト+バーナーを交換が良いかな~、長いこと使ってると点灯しても性能が落ちて光量の差が。
気にならないならOkだけどね~w
コメントへの返答
2018/01/13 20:20:57
ケチ臭いもので壊れたとこだけ交換してあとはストックしておいて、他のものが壊れたとき使おうかなと思ってました…(;・ω・)
2018/01/13 20:24:37
あ…見てしまったよ、左のバラスト位置、エアコンコンデンサ配管注意。ホーン等でやっちゃう人←自分含め
コメントへの返答
2018/01/13 20:28:20
恐ろしくリレーの配線が短いので今の位置から移転は難しいかもしれないです(´Д`)
2018/01/13 20:32:34
んーとね、恐らく、バラストコネクター先を切り、必要分だけギボシ使い太めな線で配線延長した方が。コンデンサやっつけるよりは安いよw
車も直ったしやってあげたいとこだけど、この雪では🤤
コメントへの返答
2018/01/13 20:35:15
なるほどφ(..)
もう少し暖かくなったらチャレンジ考えてみます(。・д・)ノ
2018/01/14 23:23:05
度々コメントすいません。

補足になりますが、中にはロング配線のリレーもあります。
例えば、エブリィワゴン等みたいにバッテリーがリアにあるタイプ用の配線ロングリレーも販売されてますよ。
コメントへの返答
2018/01/14 23:27:41
そうなんですね!!(゜ロ゜ノ)ノ
一応、キットと同じメーカーのものを選択しとこうと思ったら、ギリギリの長さでした(^_^;)

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「@TaKaYaさん 自分も前期型で写真のブレスというメーカーのエアロを組んだものにすごく惹かれてて、来年の車検時に降りるかもう2年頑張るかちょっと悩んでます( ̄~ ̄;)」
何シテル?   09/26 01:07
ま~坊豆腐です。よろしくお願いしますm(_ _)m 幼い頃から車が好きですが、知識はあまりないです( ̄▽ ̄;) 週に1回は洗車しないと気が済まない「洗車...

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