シュヴァルツのブログ一覧

たか@しぃ~１ さんの記事に触発されて、僕も足回りリフレッシュ後の感想を書いてみたいと思います。

Myプレが静かになりました。
今までざわついていた音が柔らかく小さくなった様で、特に高速道路でそれが顕著です。
高速道路と云えば、その乗り心地もシナヤカになりました。
『高速での乗り心地？』と思われるかもしれませんが、今まであった微振動がかなり減少して疲労感が減ったのです。

しっとり、滑らかな印象です。そしてハンドリングはよりダイレクトに★


今回のリフレッシュの費用対効果、僕的には大満足です。
　go(^。^)od♪

そして、その自己満足♪の勢いで…タイヤも新調してしまいました～！！
　very(^_-)good☆

Myプレがディーラーに入庫しています。
念願だった、足回りブッシュ類のリフレッシュ交換です。
　ρ( ^ｏ^)b_♪
顔見知りのサービスフロントさんにお願いして作業フロアに入場させて頂き、Myプレの作業状況を確認してきました。

実はこのエリア、以前僕は勝手に出入りして、
弄られるプレを覗いて1人で悦んでいました…?
が、当時の工場長さんに丁寧なダメだしを頂きまして、
今は許可を頂いて行儀良く観賞してます♪

お昼時にお邪魔したからか、メカニックさんの姿はありません。

この分解・組立て作業及びアライメント調整で、Myプレがどう変わるか楽しみです～　o(^ー^)o ﾜｸﾜｸ

（違いが全く体感出来なかったりして～ （；´д｀ ） ﾄﾎﾎ ）

130,000km/13年 のMyプレ…


今年に入って、念願だった足回りリフレッシュ、ブッシュ類の総交換を決意しました。

ASSY交換で、作業は馴染みのディーラーにお任せです。

実はこの作業、'08年/5月に見積書を作成して貰っていたのですが…
なかなか踏ん切りがつかなかったのです (~_~;)


作業の予約をして家に到着すると、顔なじみのサービスのフロントさんから電話が…

『実はあれからパーツ類が値上がりしてまして…約10％高くなりました…』

『！！』

ですが、今回の工賃を含めた整備代からすると微々たる金額アップ（と思えてしまった）なので、
そのまま作業をお願いしました。


ただ、今パーツに欠品があるとの事で、全て揃うのに1カ月ぐらい掛かりそうとの事。

『　別に故障じゃないからいつでもイイですよ～♪
　　　そうだっ！どうせなら気に入った代車がある時がイイなぁ～
　　　　今ある代車で、一番スポーティなクルマは何ぃ～？　』

長い間モヤモヤしていた迷いが吹っ切れて、気分はウキ(^。^)ウキですっ！



ところが
その数日後…

とあるショップでMyプレをリフトアップする事があったのですが、下回りにオイルの漏れモレを
発見！！

そのままディーラーに直行です。

パワステのギアボックスでした。。 (-_-;)


しかし、プレリュードとまだまだ長く付き合う決心が付いていたので、迷わず交換です！！


ただ、部品を新品にするかリビルドにするかで少々迷いました。


結局、新品にしたのですが…注文を依頼してコーヒーを飲んでいるとフロントさんが戻って来て

『　部品は直ぐに取り寄せられます！最終ロットで残り3基だったらしいですよ (^^)♪　』


良い知らせ…だったと思うことにしました。


運が良いのか、悪いのか…？