ＸーＴＲＡＩＬ the 3rdのブログ一覧

今までは光らない社外品（中華製）を付けていましたが、ヤフーオークションでＸ－ＴＲＡＩＬの文字がＬＥＤで光るもの（これも中華製、箱を開けたらガソリン？臭いハンパなかったです(>_<)）を格安で落札できたので、付け替えました(^_-)-☆
どこから電源を引こうか迷った結果、エーモンのエクストレイル専用フットライトの線を張り巡らしていたので、そこから分岐させて取り付けました(*'▽')
やっぱり光った方がカッコいいです(^_-)-☆

地面に置いてるのものが、光らないやつ



今回付け替えたやつ

パーツレビューで載せてる実際の取り付け状況です。
数日に渡り取り付けたのをまとめてアップしました。
ラゲッジルームの写真は青色に見えますが、白色LEDです
写真の画像は荒いですが、実物は綺麗です(;^ω^)









「nismo」のシールは本物です。Dからお取り寄せです


光ってみえませんが「X-TRAIL」の文字入りです



6mmに変えました
前の部分まで残りがなかったので年明けに変えようと思います

どうしても先日購入したステルスウインカーの交換をしたくて、台風の影響による小雨の中に交換しちゃいました(;^ω^)







先人の方々の整備手帳を参考にしてまずは養生(*'▽')



そして、まずは助手席側から作業を開始。
黒いプラスチックの横羽を取り外し。なかなか要領を得ずに四苦八苦・・・やっとの思いでがぽっと驚くぐらいの音と共に外れました(;^ω^)
次は、本体を取り外すわけですがこれは以外に苦労せずにカパっと外れました!(^^)!
純正バルブが刺さっている灰色のコネクタを反時計回りに回し、外して純正バルブを取り出しました。



ステルスバルブと交換し、点灯確認後元通りに・・・・


っと、その時「黒いプラスチックの横羽」をはめ込もうとした時に手から滑り落ち「ガチャガチャーン」とコンクリートに落下！最悪・・・
壊れることはなかったんですが、見事に擦り傷が・・・(T_T)
それと共に、はめ込むところの一番上の部品の丸いやつが半月状態&ボディ部に擦り傷！（横羽がはまって見えないところでよかった）



補修方法をご存知の方は教えてくださいm(__)m


ご自分でバルブを交換される方はくれぐれも気をつけなはれや！！(^_-)-☆

1月17日に納車後、2回目のオイル交換に行ってきました。
前回は無料だったのでディーラーで交換しましたが、今回は自腹を切らなくていけないので地元のＡＢに行きました。
8ケ月で走行距離が１０８６３ｋｍになったので、今回はエレメントも交換してもらいました。

オイル交換をしてもらっている間、店内の商品を眺めていたら、「ヴァレンティ」のステルスバルブを発見し、前々からウインカーのステルス化をしたかった事を思い出し、迷わず手に取りレジへ！！
助手席(左)側はダクトを外さないと交換できない事をここの先人のを見て知っていたので、ＡＢに交換依頼し手数料300数十円を支払い交換してもらいました(;^ω^)




そして、ウインカーが左右違うまま帰宅し、運転席（右）側は自分で交換しました(^_-)-☆



左右違う時にウインカーをつけて見比べて見ましたが、純正品との色、明るさは素人の私には全く同じに見えました(*^-^*)

後部ウインカー用にも同じバルブを買ってきたので、暇な時に付け替えようと思っています。後ろは左右とも自分でね(;^ω^)

長雨でずっと洗車できず、今日は洗車日和だったので、朝から洗車(^^)/

天気も良かったから、お昼から一人でドライブしてきました!(^^)!



そして、大橋の橋桁にある駐車場で、色あせしていたホワイトレターを再塗装してきました