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タイプR試乗しました
思いの他乗り心地が良いのでいい意味で肩透かしを食った感じです。 ボディ剛性の高さとダンパーがいい働きをしているからこそのものだと思います。フル加速はできませんでしたがターボが効いてくると刺激的な加速をしてポテンシャルの高さの片鱗を感じました。ステアリング シフト シートなど身体に触れる部分のフィールは適度な手ごたえ シッカリ感がありGOODです。エキゾーストノートは音量 質ともに適度なものでした。スタイリングは少しごちゃごちゃしたところはあるけどクルマのキャラクターを上手く表していてカッコいいと言えるものだと思います。今回ディーラーさんの対応がとてもよくいい試乗をすることができました。
#ホンダカーズ愛知さんありがとうございました。

以前から気になっていたアバルトに乗った
595のいちばんハイチューン仕様のマニュアル
ステアフィール シフトフィール シートなど身体が触れるところのタッチはとてもいい。マフラーチューンも程よい音量。質感もありいいクルマ感が高い。カラーコーディネートも派手過ぎずさすがのセンスです。ただ自分がアバルトに期待したイメージとは違っていた。もう少し軽快なフィールが欲しいと思った。アルファもそうだけど最近のモデルは重厚感を感じることが多い。

S660で紅葉狩りに行きました。
久しぶりのマニュアルでテンション↑↑。
シフトフィール クラッチペダルのフィールは軽の領域ではなくシッカリ。ボディ剛性感も◎。シートの作りもいいしハーシュネスも思いのほか抑えられていて乗り心地がいい。しばらく私の相棒なので楽しみます。

メルセデス劣勢評価を跳ね返してのハミルトン優勝
もう神ですわ

今日は豊川でむすの競技会
豊川稲荷でランチしました
台風一過の爽やかな陽気
リフレッシュです