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２０年ぶりに救命講習を受講しました。

現在では、救命救急講習もクラス別があり、今回受講したのは普通救命講習のクラスⅠでした。

この講習は、地域の消防署で定期的に開催されていますが、事業所単位で３０名以上集まれば、出張講習もしていただけます。

今回この講習をやろうとしたキッカケは、ＡＥＤでした。
よく考えたら、最近はいろんなところで目にするＡＥＤですが、そのＡＥＤって使い方も知らないし、いざというときに使えなかったら意味ないよね・・・みたいな話で盛り上がり、会社でメンバー募って申し込むことにしました。





年末の忙しいこの時期に、３人の消防隊員さんが講師として来てくださいました。
講習は、座学１時間と実習２時間の計３時間。






最後には、ちゃんとひとりひとり試験もあります。






無事、修了証もいただきましたが、受けた内容は２０年前と大違いです。


どんな違いがあるのか、詳しく説明すると長くなるのでＰＯＩＮＴだけ。

１）人工呼吸（まうすつーまうす(^з^)）は、無理してやらなくてもイイ♪
⇒やるほうもヤラれるほうも、相手が見ず知らずのオッサンだったら、やっぱり躊躇するかもしれませんね(´Д｀;)
そんな躊躇が出るくらいなら、胸骨圧迫だけでも十分♪

２）胸骨圧迫（心臓マッサージ）は、救急隊が到着するまでぜったいやり続ける♪
⇒胸骨が折れても気にしない♪　骨折は後で治りますが、心臓が止まって脳細胞が破壊され続ければ、その脳は二度と基に戻らない。

３）ＡＥＤはあくまでも補助器具で、これだけでは救命救急は成立しない！
⇒心電図で判断して、電気ショックで心臓を動かすキッカケを与えるだけ。
動かなければ、最低２分間はまた心臓マッサージ。

要は、心肺蘇生は、救急隊到着後の医療技術に任せて、初動対応はとにかく心臓を動かし続けて脳に血液を送り続けること！
そうすれば、脳にダメージや障害も少なく社会復帰できるのだ！！・・・そうです(*´∀｀*)


救命救急も医学の進歩とともに、日進月歩で進んでいるんですね。

■BRAITH　BX-４０７　汎用スポイラー　

このクルマを乗り始めてから、いつも気になるのがリアの汚れ。。。
ちょっと汚れるのが早くてひどいですよねヽ(´Д`；)ﾉ

ちょっとの雨で、全体は汚れが少ないのにリアだけ集中して汚れることに不満が・・・




慶次郎さん（また登場( ´▽｀)）のご指南で、汎用スポイラーを購入。
これで、汚れ軽減を期待します♪

こちら、とてもリーズナブルな商品ですが、Amazonのクーポン（ベネッセ含む(*´∀｀*)）があったので、ほとんど持ち出しなしで購入ヽ(*´∀｀)ノ


■Beatrush　フロントタワーバー　＆　リアタワーバー

今年９月から狙っていた商品。
１０月発売でライズしようとしましたが、クリスマスセールがあることをレイルさんから教えていただき、ギリギリまでガマンΣ(ﾟдﾟlll)




先日、レイルさんからわざわざお電話頂き、中旬頃になります、とのことでしたが、意外にも速く到着しましたヽ(*´∀｀)ノ

こちらは、貯めに貯めたＴ-ＰＯＩＮＴを、満を持して一気に放出♪
定価もお優しいのに、セール値引きとポイントのダブルヒットで、半額以下で購入ヽ(*´∀｀)ノ


さて、とりあえずすべての役者は出揃いましたが、この寒波Σ(|||▽||| )

レンタルピットなるものも慶次郎さんに教えていただきましたが、着けるタイミングはちょっと考えます。
（また、前みたいに着けるの忘れてほったらかしにしたりして・・・(´ε｀；)）


しっかし・・・寒いな・・・
明日のラグビー応援どないしょ・・・(´；ω；｀)