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今日は朝からおウチでひと仕事したあと、午後からのお天気もまァまァだったので、昨日届いたふたつのフィルターを交換することにしました。


■ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＨＹＢＲＩＤ ＦＩＬＴＥＲ



まずは、インテークダクトというやつを、１０円玉で取り外し・・・




ただのフタなのになんでややこしい名前が付いてるのか解りませんでしたが、外してみてナットク！！
σ(-ω-*)ﾌﾑ




こんな形してたんですね・・・ヽ(´Д`；)ﾉ

そして現れたるは、少々汚れたエアクリーナーＢＯＸ♪
（あとでちゃんと拭いておきました・・・(´Д｀;)）




上のクリップを外して、フィルターを交換♪
新しいフィルターを入れる時がちょっとタイトですね。
周囲のナットを緩めようかと思いましたが、力技でゆっくりと入れました。
ＨＫＳのフィルターには、ウレタンスポンジの細い目地止めがあるので、剥がれないようにするのが要注意点でしょうか・・・



しかし、交換してみてもっと汚れてるのか・・・と思ったんですが、どの程度がひどいのか、自分の尺度がないのでわかりません・・・ヽ(´Д`；)ﾉ




でも、あきらかに綺麗ではないですね(*´∀｀*)
ちゃんと小さな虫や葉っぱも挟まっていました・・・


■ＤＥＮＳＯ クリーンエアフィルター




続けて、エアコンフィルターの交換です。
こちらは、取説通り・・・




コンソールＢＯＸを手順通りに外して、取り替えるだけ(*´∀｀*)




こちらも汚れてますが、どんなもんなんでしょう？？
タバコも吸わないので、気になる臭いも無かったんですが、快適な空気が流れてくるなら良しとしましょう♪

ふたつのフィルター交換。
作業時間は約２０分程度で完了しましたヽ(*´∀｀)ノ

しかし、いままでこんなことに、作業料１,５００円とか払っていたなんて・・・(´；ω；｀)



そして、意外にもあっさり終わり、久々にエンジンかけたので、このあとＢｅａｔｒａｓｈの効果体感へ、信貴山スカイラインを２往復してきました・・・ヽ(*´∀｀)ノ




間違いなく体感できました・・・（ﾟдﾟlll）
気持ちのいいハンドリング。
そして、突き上げる感覚も小さくなったと思います。





思い返せば、エルグE-５１からE-５２に乗り換えた時もロールの低減を体感し、そしてE-５２からこのフォレに乗り換えた時も、益々の低減を体感し・・・（当たり前かヽ(´Д`；)ﾉ）
ただ、下から突き上げるゴツゴツ感はハンパなかったですが。。。
そう考えると、やはり効果あるんでしょうね。。。
ＳＴＩフレキシブルタワーバーだと、もっといいのかも知れませんね。




最後は直進安定性を確認したくて阪神高速へ。。。
途中までフェラーリの後ろにくっついてたんですが、気が付けば速度が１２０ｋｍを超えそうだったので、追いかけるのやめました・・・　捕まるのもヤダし・・・　どうせ追いつけないし・・・　(*´∀｀*)


以上、ご報告終わり♪

年始から、西へ東へ挨拶廻り。
この一週間は、とてもハードでした・・・ヽ(´Д`；)ﾉ

例年４日から年始廻りが始まりますが、今年は曜日の関係で５日からスタート。
稼働日が一日少ないだけで、こんなに大変なんですね・・・（ﾟдﾟlll）

さて、その挨拶廻りの中休み。
世間は三連休ですが、わたくしは明日からお休み。。。

そして、年末にライズしていた商品が、今日届いておりました。


■ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＨＹＢＲＩＤ ＦＩＬＴＥＲ

■ＤＥＮＳＯ クリーンエアフィルター




実を申しますと、みんカラの諸先輩の記録を拝見するまで、これらフィルターの違いが理解できていませんでした・・・(^^;

そう、いままでは全部Dラーさん＆行きつけのＧＳにすべてお任せしていたので、まったくの未知の領域。
ほんと、ズボラダメダメ人間でごめんなさいm(_ _)m


今回は、ここまでいろいろと（まぁ、しれてますけど・・・(´Д｀;)）やってこれたので、こんなものも自分でやっちゃおうかと、思った次第です。

年末からまったくクルマに触れていないので、記憶は定かではありませんが、走行距離は約１４,０００ｋｍ超えたか、超えてない微妙なところ。

タイミング的にどうなのか、ちょっと微妙かも知れませんが、この連休でやっちゃおうかと思案中・・・
（´-`）.。oO

ちょっと時期外れなタイトルですが、時差があるのでお許しを・・・(´Д｀;)


みなさま、新年　あけましておめでとうございま～す。
わたくしは、大晦日からぐ～たらとした日々を送っております。
（５日から馬車馬のように働きますので、何卒お許しを・・・ヽ(´Д`；)ﾉ）

さて、そんなお正月気分のＷＡＧＡＹＡに、海の向こうから贈り物が届きました。

年末に送った次女への荷物（特に日本食(*´∀｀*)）が返送されてきたのかと思ったら、次女からＷＡＧＡＹＡへのクリスマス＆お年玉プレゼントでした。





ちょうどセールの時に買ってくれてたんですね～。








奥さんと長女には、化粧品や香水の類でした。。。

ありがたいっす。。。(Ｔ▽Ｔ)



しかし、向こうは大寒波で大変かと思いきや、毎日スノボ三昧だそうですΣ(|||▽||| )

まぁ、あと１年半・・・しっかり勉強してください。。。
おとーちゃんもしっかり働くでェ～(ｍ'◇'ｍ)

昨夜、仕事納めのあと、知り合いの工務店に飛び込む。

以前購入していた汎用スポイラー。
タワーバー取り付け時にはまだ切断してなかったので、自分で手作業で切断するか機械でするのかを迷ってましたが、さすがにまっすぐ綺麗に切断できないと判断し、昨日工務店の社長にお願いして糸鋸盤その他もろもろの道具をお借りしました。

慶次郎さんのアドバイスを参考に、工務店の精密スケールで計測。
８００ｍｍと４００ｍｍに切断。

この８００ｍｍ、端っこのアールをもう片方のアールに再現することが大変。
４０分間格闘しましたが、わたしには美しい対極のアールを再現することは不可能と判断。
＜工務店の社長も、気の毒そうに横で眺めてました・・・ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ＞

この８００ｍｍ（少しずつ削ってすでに８００ｍｍ以下ヽ(´Д`；)ﾉ）を、また真っ二つに切断！
断面はペーパーで番手を落としながら、なめらかに仕上げ♪

ぶった斬り！のzerokzと、呼んでやってください(*´∀｀*)

結局、この汎用スポイラーの両端から４００ｍｍで、二つのパーツに分けて使用することにしました。

＜ここまでは、ココロの余裕もなく画像はありません(Ｔ▽Ｔ)＞


そして本日、天候も申し分なく暖かい日和だったので、昨夜ぶった斬ったパーツを取り付けることにしました。
センターは、これまた昨夜、工務店のレーザーラインを使って養生テープでマーキングしてもらっていたので、そのラインに合わせて接着！




このとき大きなヤラカシ！
慶次郎さんのアドバイスどおり、強力両面テープを用意していましたが、この両面テープを貼り替えることを失念！！
Σ(|||▽||| )

もう、仕方ありません・・・

そして、もう片方も接着！


しかし、またしても大きなヤラカシ！

こんどは、スポイラーが緩やかなカーブを描いているので、それに沿って貼っていくと、真ん中に隙間が！！
Σ(|||▽||| )

悩んだ挙句、とりあえず残っていた部材を薄くスライスして、間に挟むことにしました。。。




パッと見はなんとかなっていますが、一連の作業と最後の仕上げに大きな不満が・・・(Ｔ▽Ｔ)




ま、ど素人がするとこんなもんです・・・
不完全燃焼ではありますが、ちょっとこれでと年越し様子をみることにして、来年やり直しも含めて検討します。

慶次郎さん、いろいろアドバイスを頂きながら、申し訳ありませんでしたm(_ _)m


さて、これにて、おそらく今年のＵＰは終了となります。
２０１４年４月にスバルに返り咲き、とても楽しい８ヶ月でした。
こんなど素人のおっさんに、たくさんのアドバイス、またお付き合いいただき、大変勉強にもなりました。
本当にありがとうございました。
まだまだ、どこまで弄るかわかりませんが、もしよろしければ引き続き、温かいご指導ご支援をお願いいたします。

また、来年こそは、どこかのオフ会にも参加してみたいと思っておりますので、もしその機会がございましたら、何卒よろしくお願いいたします。

では、つきなみではございますが、皆様良いお年をお迎えください。

本日、８：００起床。
朝食後、奥様と朝イチでお近くのイオンへ年末のお買い物。
実は、先週末に大掃除を済ませておいたので、これから年末までちょっと余裕(*´∀｀*)

そして、寒さが和らいでいるのを確認し、１０：００よりマンション洗車場スペースで作業開始♪




フロント・リアのタワーバーと、買い揃えてきた道具をセッティング。

まずは、フロント側から・・・




緊張しながら、慣れない道具と慣れない手つきでナットを外していきます。。。




途中で使い分ける、このユニバーサルジョイント？！
とても使い勝手がよく、大変助かりました♪　スタレビさんありがとうございましたm( _ _ )m




作業開始から約３０分で仮止め。


外したナットは再使用不可とのことですが、社外品であるこのタワーバーに新しいナットが付属されているはずもなく、rockhipsさんの記録を参考に、わたしもこのナットを再利用。
もちろん自己責任です♪





緩み止め接着剤をひと滴らし。。。





フロントは、作業開始から約４５分で完了。





ただ、トルクレンチを２０N・ｍで締め付けましたが、なんだか頼りなく感じたので、念のため赤マジックでお印をつけておきました。


そして、お次はリア側へ。
このとき時刻は１０：５０過ぎ。。。




リアの釣り道具を全部出して掃除機かけて作業開始。


約３０分後にリアタワーバーの仮止め。




そして、秘密兵器スチロールカッターの登場♪




センターと右側のスチロールは簡単ですが、やはり左側に大きく時間を取られましたヽ(´Д`；)ﾉ




そして、ここでちょっと手が止まり、悩むこと５分？？１０分？？

諸先輩方が悩んでいる、このセンターのスチロールパネル。

バーを取り付けると、スペアタイアを出すときには大変なのが目に見えてる(´ε｀；)
まぁ、めったにスペアタイヤなんて使いませんが・・・

しかし、もしものトキを考えて、ぶった斬りました！！ヽ(´Д`；)ﾉ





なんとか綺麗にカットできたので、ガタはでませんでしたが、念のため１００均でベルクロを購入。
切断面に接着して、脱着ができるようにしました。（画像は、撮り忘れてありません・・・(´Д｀;)

そして、全ての作業終了が１３：００ちょっと前。
（スチロールカットに結構手間取りました・・・(´；ω；｀)
スポイラーを取り付ける集中力はもうないので、ここらへんで許しといたることにしました( ´▽｀)


これにて、タワーバー取付完了です(｀・ω・´)ゝ
諸先輩の皆様、叱咤激励、ご指導ご指南、本当にありがとうございましたm( _ _ )m


追伸：



リアタワーバーに付属していたナットが２個・・・
これ、なに？？
４個ならわかるけど・・・
使わなかったけど・・・ま、いっかヽ(*´∀｀)ノ