とにかく日産車ばかりを乗り継いで来ました。最初にハコスカに出会ったのがきっかけで、日産の営業マンと友人になり現在に至っております。 ◆変更部分 エンジン:RB26N1仕様 タービン:GT-SS 車高調:オーリンズ・SPLバージョン その他いろいろ
所有形態:現在所有(メイン)
2006年07月12日
GTS-25t TYPE-M セダン 2年間で5万キロ乗りました。 トランクが狭かったので、この後ステージア25t-FOUR-Sに乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月04日
オーテックバージョン用 リアウィング、フロントリップスポイラー インフィニティG20フロントグリル インパル・アイライン等 6年間で18万キロ乗りました。 運転しやすいいい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月04日
免許を取って2年後に買った中古のスカイライン2000GTです。 昭和46年型 2000cc 4MT 120PS Max Speed 195km/h は出たかな。 約9年間乗り、25万キロ走破、オドメーターが5桁しかなかったので2回新車になりました。 その間、ミッションのシンクロが壊れ(16万キロ走 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月31日
2005年12月まで通勤車として所有していましたが、諸事情により売却しました。 筑波サーキットでもデモランして楽しい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年07月15日